[發明專利]一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置

在審

• 申請號: 201710885000.8
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107442854A
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 李鏡萍;莊曉吉;劉剛
• 申請（專利權）人: 李鏡萍
• 主分類號: B23D47/04
• 分類號: B23D47/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種切邊裝置，尤其涉及一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置。本發明要解決的技術問題是提供能切出不同形式、且在切片時能穩定地將鋁合金板固定住的汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置。為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置，包括有底板等；底板頂部左側連接有固定機構，底板頂部右側連接有切邊機構。本發明設計了一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置，設置的第二滑軌與第三滑塊使得放置板在轉動的同時還能進行前后移動，從而使得鋸片能切出不同類型的汽車音響內鋁合金邊框，達到了能切出不同形式、且在切片時能穩定地將鋁合金板固定住的效果。

技術領域

本發明涉及一種切邊裝置，尤其涉及一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置。

背景技術

汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。

現在小轎車已將走進尋常百姓家了，各類汽車的銷量也在不斷的增加，而汽車音響作為減輕駕駛員和乘員旅行中枯燥感的一種設置，成為了顧客購車的一大選擇理由，因此音響的質量也在一定程度上影響著汽車的銷量，而作為汽車音響內部的鋁合金邊框的切割也在音響的質量起著很大的影響，而目前的汽車音響內鋁合金邊框的切割是直接將待切割的鋁合金板放置在桌面上，使用人員一手固定住鋁合金片、一手使用切片裝置來對鋁合金板進行切片，這種切片方式不僅不能切割出不同形式的汽車音響內鋁合金邊框，而且在切割的過程中很容易因為使用人員未將鋁合金板握緊而導致切割出不符合要求的汽車音響內鋁合金邊框。

因此亟需研發一種能切出不同形式、且在切片時能穩定地將鋁合金板固定住的汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置，來克服現有技術中不能切出不同形式、且在切片時不能穩定地將鋁合金板固定住的缺點。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服現有技術中不能切出不同形式、且在切片時不能穩定地將鋁合金板固定住的缺點，本發明要解決的技術問題是提供能切出不同形式、且在切片時能穩定地將鋁合金板固定住的汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種汽車音響內鋁合金邊框生產用切邊裝置，包括有底板、固定機構和切邊機構，底板頂部左側連接有固定機構，底板頂部右側連接有切邊機構。

優選地，固定機構包括有第一滑軌、第一滑塊、把手、放置板、第一連接桿、伸縮桿、第一彈簧和第二連接桿，底板頂部左側連接有第一滑軌，第一滑軌上滑動式連接有第一滑塊，第一滑塊左側連接有把手，第一滑塊右側連接有放置板，第一滑軌右壁上側連接有第一連接桿，第一連接桿頂部連接有第二連接桿，第二連接桿底部右側連接有伸縮桿，伸縮桿位于放置板上方，伸縮桿下側與第二連接桿之間連接有第一彈簧，伸縮桿穿過第一彈簧。

優選地，切邊機構包括有第一軸承座、第一轉桿、鋸片、皮帶輪、平皮帶和伺服電機，底板頂部右側安裝有伺服電機，底板頂部右側連接有第一軸承座，第一軸承座內連接有第一轉桿，第一轉桿左側連接有鋸片，第一轉桿右側與伺服電機的輸出軸上均連接有皮帶輪，上下兩側的皮帶輪之間繞有平皮帶。