[發(fā)明專利]車載伸縮式登頂梯

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710878434.5
• 申請日: 2017-09-26
• 公開（公告）號: CN107585107A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 徐國強;戴永前;童瑞敏;蔣瀚義;羅玉亭
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種車載伸縮式登頂梯，其特征在于：包括一對導軌，以及滑架和梯架，所述導軌呈槽形且一對導軌的槽形開口處相對設置，一對導軌底部分別通過數(shù)塊間隔設置的安裝板固定在車頂行李架的一側(cè)上，導軌前部設有導軌滑槽；所述滑架呈“H”形，包括固定連接成一體的兩根縱框和兩根橫框，間隔排列的數(shù)個滾輪組合對稱支撐在縱框前部外側(cè)，縱框前端設有滑架鉸接座，縱框后部設有滑架滑槽；梯架兩側(cè)呈彎折形的扶手分別與間隔設置的踏板兩端垂直固定連接，所述扶手頂端設有橫置的扶手鉸接座，所述扶手鉸接座嵌入縱框后部的滑架滑槽中，通過扶手鉸接銷與滑架鉸接；縱框前端的滑架鉸接座嵌入導軌前部的導軌滑槽中，通過滑架鉸接銷與導軌鉸接；縱框前部外側(cè)的數(shù)個滾輪組合嵌入對應的導軌中，且分別抵靠在槽形的上下側(cè)面上。

2.如權(quán)利要求1所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：所述導軌的后部上側(cè)設有垂直于導軌縱向的收藏鎖定座，彈性鎖銷一端固定在收藏鎖定座上。

3.如權(quán)利要求1所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：導軌外側(cè)還設有槽形加強桿，所述槽形加強桿的高度小于導軌的高度。

4.如權(quán)利要求1所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：所述滑架滑槽的外端向下彎折出梯架展開鎖定槽，梯架拉出使用時，扶手鉸接座嵌入梯架展開鎖定槽中。

5.如權(quán)利要求1所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：所述滾輪組合包括滾動軸承和支撐軸，所述滾動軸承支撐在支撐軸的一端上，且位于縱框外側(cè)，支撐軸的另一端穿過縱框的垂直邊后通過緊固螺母固定在縱框內(nèi)側(cè)。

6.如權(quán)利要求1所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：梯架兩側(cè)的扶手中部內(nèi)側(cè)分別設有垂直于扶手中部的車尾中部支撐桿，梯架兩側(cè)的扶手下部內(nèi)側(cè)分別設有垂直于扶手下部的車尾下部支撐桿；在車尾下部支撐桿和扶手之間還設有中部有鎖定孔的扶手鎖定板。

7.如權(quán)利要求6所述的車載伸縮式登頂梯，其特征在于：所述車尾中部支撐桿外端和車尾下部支撐桿外端分別設有彈性緩沖器，梯架拉出使用時，車尾中部支撐桿外端的彈性緩沖器和車尾下部支撐桿外端的彈性緩沖器分別抵靠在車輛后門和車尾防撞梁上。