[發明專利]一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警裝置及觸發報警方法

有效

• 申請號: 201710875807.3
• 申請日: 2017-09-25
• 公開（公告）號: CN107705595B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 李德賢;楊春艷;姜海峰;姜軍;鄭祥濱
• 申請（專利權）人: 航天科技控股集團股份有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/0962;H04L29/08
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 岳昕

1.一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警裝置，其特征在于，它包括網頁端和服務器，

服務器包括ZMQ接收行車數據模塊、數據庫讀寫模塊和自動控制觸發報警處理模塊，

網頁端，用于配置車載終端的觸發報警規則，并將該規則關聯到車輛，然后將配置完成的車載終端的觸發報警規則和關聯車輛保存到數據庫中，其中，配置車載終端的觸發報警規則包括選擇報警名稱、選擇報警類型、選擇一個或者多個時間范圍及每個時間范圍內所對應的上限值和除去一個或者多個時間范圍內的其他時間的上限值；

數據庫讀寫模塊，用于從數據庫中讀取車載終端的觸發報警規則形成車載終端的觸發報警規則模型列表，還用于從數據庫中讀取關聯車輛；

ZMQ接收行車數據模塊，用于以消息隊列的方式接收車聯網信息服務平臺發送的車輛上下線數據；

自動控制觸發報警處理模塊，用于接收車載終端的觸發報警規則模型列表和關聯車輛以及車輛上下線數據，如果關聯車輛的當前時間到達觸發報警規則的開始時間，同時車輛上線，則按照觸發報警規則對車輛終端進行參數配置，并將該配置內容記錄在車載終端的記錄表中；如果關聯車輛的當前時間未到達觸發報警規則的開始時間，不對車載終端進行參數配置；

還用于接收車載終端的觸發報警規則模型列表和關聯車輛以及車輛上下線數據，當ZMQ接收行車數據模塊接收到車輛上線數據時，在車輛終端的記錄表中查詢是否給車載終端發送過參數配置，如果未發送，則按照觸發報警規則對車載終端進行參數配置，并將該配置內容記錄在車載終端的記錄表中，一旦車輛在行駛過程中超過車載終端上配置的上限值，則報警。

2.根據權利要求1中所述的一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警裝置，其特征在于，記錄表還用于記錄對車輛終端進行參數配置的時間。

3.一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警方法，該權利要求基于權利要求1所述的一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警裝置實現，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

用于配置車載終端的觸發報警規則，并將該規則關聯到車輛，然后將配置完成的車載終端的觸發報警規則和關聯車輛保存到數據庫中，其中，配置車載終端的觸發報警規則包括選擇報警名稱、選擇報警類型、選擇一個或者多個時間范圍及每個時間范圍內所對應的上限值和除去一個或者多個時間范圍內的其他時間的上限值的步驟；

用于從數據庫中讀取車載終端的觸發報警規則形成車載終端的觸發報警規則模型列表，還用于從數據庫中讀取關聯車輛的步驟；

用于以消息隊列的方式接收車聯網信息服務平臺發送的車輛上下線數據的步驟；

用于接收車載終端的觸發報警規則模型列表和關聯車輛以及車輛上下線數據，如果關聯車輛的當前時間到達觸發報警規則的開始時間，同時車輛上線，則按照觸發報警規則對車輛終端進行參數配置，并將該配置內容記錄在車載終端的記錄表中；如果關聯車輛的當前時間未到達觸發報警規則的開始時間，不對車載終端進行參數配置；

還用于接收車載終端的觸發報警規則模型列表和關聯車輛以及車輛上下線數據，當ZMQ接收行車數據模塊接收到車輛上線數據時，在車輛終端的記錄表中查詢是否給車載終端發送過參數配置，如果未發送，則按照觸發報警規則對車載終端進行參數配置，并將該配置內容記錄在車載終端的記錄表中，一旦車輛在行駛過程中超過車載終端上配置的上限值，則報警的步驟。

4.根據權利要求3所述的一種基于記錄儀管理平臺的自動控制車載終端觸發報警方法，其特征在于，記錄表還用于記錄對車輛終端進行參數配置的時間。