[發(fā)明專利]一種用于智能窗簾的軌道裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710875672.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN107495816A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳佳芮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳佳芮
• 主分類號(hào): A47H1/04
• 分類號(hào): A47H1/04;A47H5/02
• 代理公司: 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙)37225
• 代理人: 牟曉丹

1.一種用于智能窗簾的軌道裝置，包括軌道本體（11）和至少一個(gè)控制機(jī)構(gòu)（12），所述控制機(jī)構(gòu)（12）包括驅(qū)動(dòng)器（120）、第一懸掛件（121）和第二懸掛件（122），所述軌道本體（11）設(shè)置有控制通道，所述驅(qū)動(dòng)器（120）固定于所述軌道本體（11），所述第一懸掛件（121）和所述第二懸掛件（122）均可活動(dòng)的設(shè)置于所述控制通道內(nèi)且用于懸掛窗簾，所述驅(qū)動(dòng)器（120）用于驅(qū)動(dòng)所述第一懸掛件（121）在所述控制通道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)器（120）包括絲杠（123）和用于帶動(dòng)所述絲杠（123）繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述第一懸掛件（121）包括固定部（124）、活動(dòng)部（125）、第一壓簧（126）和第一懸掛臂（127），所述固定部（124）包括固定部本體（128）和第一滾輪（129），所述第一滾輪（129）設(shè)置于所述固定本體（128）且能夠沿所述軌道本體（11）滾動(dòng)，所述固定本體具有活動(dòng)腔，所述活動(dòng)部（125）包括滑動(dòng)件（130）和螺紋件（131），所述滑動(dòng)件（130）沿豎向可滑動(dòng)的設(shè)置于所述活動(dòng)腔內(nèi)，所述螺紋件（131）與所述滑動(dòng)件（130）連接且與所述絲杠（123）配合，以使所述絲杠（123）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠帶動(dòng)所述第一懸掛件（121）沿所述軌道本體（11）運(yùn)動(dòng)，所述第一壓簧（126）設(shè)置于所述活動(dòng)腔內(nèi)，所述第一壓簧（126）抵住所述滑動(dòng)件（130）且將所述活動(dòng)部（125）壓緊于所述絲杠（123）上，所述第一懸掛臂（127）與所述活動(dòng)部（125）固定連接，拉動(dòng)所述第一懸掛臂（127）時(shí)能夠使所述第一壓簧（126）壓縮且?guī)?dòng)所述活動(dòng)部（125）脫離所述絲杠（123），所述第二懸掛件（122）包括運(yùn)動(dòng)部和第二懸掛臂（134），所述運(yùn)動(dòng)部可活動(dòng)的設(shè)置于所述控制通道內(nèi)，所述第二懸掛臂（134）與所述運(yùn)動(dòng)部連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能窗簾的軌道裝置，其特征在于：所述固定部（124）還包括調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件包括調(diào)節(jié)板（132）和至少三個(gè)調(diào)節(jié)螺栓（133），所述調(diào)節(jié)板（132）可滑動(dòng)的設(shè)置于所述活動(dòng)腔內(nèi)，所述第一壓簧（126）位于所述滑動(dòng)件（130）和所述調(diào)節(jié)板（132）之間，所述固定本體具有螺紋通孔，所述調(diào)節(jié)螺栓（133）螺紋連接于所述螺紋通孔內(nèi)，所述調(diào)節(jié)螺栓（133）上螺紋連接有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓（133）貫穿所述調(diào)節(jié)板（132）且兩個(gè)所述調(diào)節(jié)螺母分別位于所述調(diào)節(jié)板（132）的兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)螺栓（133）上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺母之間的間距大于所述調(diào)節(jié)板（132）的厚度，旋擰所述調(diào)節(jié)螺栓（133）時(shí)，能夠帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)板（132）靠近或遠(yuǎn)離所述滑動(dòng)件（130），其中至少三個(gè)所述調(diào)節(jié)螺栓（133）的軸線不共面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能窗簾的軌道裝置，其特征在于：所述運(yùn)動(dòng)部包括連接桿（135）和兩個(gè)第二滾輪（136），所述連接桿（135）包括同軸設(shè)置的第一桿和第二桿，所述第一桿可滑動(dòng)的穿設(shè)于所述第二桿內(nèi)，所述第二桿內(nèi)設(shè)置有第二壓簧，其中一個(gè)所述第二滾輪（136）固定設(shè)置于所述第一桿的遠(yuǎn)離所述第二桿的一端，另外一個(gè)所述第二滾輪（136）固定設(shè)置于所述第二桿的遠(yuǎn)離所述第一桿的一端，所述軌道本體（11）的內(nèi)部設(shè)置有供所述第二滾輪（136）滾動(dòng)的凹槽，所述第二壓簧使兩個(gè)所述第二滾輪（136）具有相互遠(yuǎn)離的趨勢(shì)，所述第二懸掛臂（134）的頂端固定設(shè)置于所述連接桿（135）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于智能窗簾的軌道裝置，其特征在于：所述運(yùn)動(dòng)部還包括控制器（137），所述控制器（137）用于控制所述連接桿（135）的伸縮，所述控制器（137）包括兩個(gè)相互交叉且鉸接的控制件，其中一個(gè)所述控制件的一端與所述第一桿鉸接，另外一個(gè)所述控制件的一端與所述第二桿鉸接，所述控制件的遠(yuǎn)離所述連接桿（135）的一端設(shè)置有按壓板，兩個(gè)所述按壓板的相互遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置有防滑凸起，所述第二懸掛臂（134）的頂端鉸接于所述第二桿，所述第二懸掛臂（134）相對(duì)于所述第二桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第二桿的軸線平行，所述控制件相對(duì)于所述連接桿（135）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第二桿的軸線垂直，兩個(gè)所述控制件鉸接處的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述第二桿的軸線垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于智能窗簾的軌道裝置，其特征在于：所述螺紋件（131）的與所述絲杠（123）配合的截面為圓弧，所述圓弧的圓心角位于120°-150°之間。