[發(fā)明專利]一種基于汽車項(xiàng)目和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)車型庫的方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710867674.5
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號(hào): CN107633071B
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董長樂;韓雪;賀翔;胡宏志;許興華;丁秀梅
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇康眾汽配有限公司
• 主分類號(hào): G06F16/21
• 分類號(hào): G06F16/21;G06F16/22;G06F16/2455;G06Q10/10
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 張?zhí)K沛

本發(fā)明公開了一種基于汽車項(xiàng)目和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)車型庫的方法，在服務(wù)器端建立統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫，維護(hù)汽車所有完整型號(hào)信息；在服務(wù)器端建立項(xiàng)目和產(chǎn)品類型管理模塊，將支撐的項(xiàng)目和產(chǎn)品類型信息進(jìn)行分類管理；建立對車型信息的業(yè)務(wù)規(guī)則，每項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)則包含對于車型信息的要求；依據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則信息在統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫模塊中檢索、合并車型數(shù)據(jù)，生成動(dòng)態(tài)車型庫；所述新的數(shù)據(jù)模型是程序動(dòng)態(tài)創(chuàng)建的模型表。本發(fā)明還公開了一種動(dòng)態(tài)車型庫系統(tǒng)。本發(fā)明提高了系統(tǒng)擴(kuò)展能力，降低了系統(tǒng)之間的耦合度，以低成本、高效率的方式支撐企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)的范圍。并且動(dòng)態(tài)車型庫的數(shù)據(jù)量相對較小，與該項(xiàng)目密切匹配，提高了數(shù)據(jù)查詢的效率與準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及在汽車后市場領(lǐng)域中，特別是涉及一種基于汽車項(xiàng)目和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)車型庫的方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車后市場服務(wù)行業(yè)中，都離不汽車車型信息，每種類型的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品在銷售或使用前都需要先明確車型信息，根據(jù)不同的車型來確定業(yè)務(wù)流程和產(chǎn)品。

汽車后市場服務(wù)提供商的業(yè)務(wù)在一直擴(kuò)大，業(yè)務(wù)類型和產(chǎn)品都在不斷的增加，這對車型數(shù)據(jù)的要求也會(huì)增加。往往在選擇某業(yè)務(wù)或某產(chǎn)品時(shí)，對車型選擇信息項(xiàng)各有差異。企業(yè)通常的做法是針對每種類型的業(yè)務(wù)或產(chǎn)品建立一套車型的數(shù)據(jù)庫。隨著業(yè)務(wù)種類和產(chǎn)品的擴(kuò)大，車型數(shù)據(jù)庫的量也在不斷的增加，無形中提高了企業(yè)維護(hù)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)成本和人力成本。由于按照差異性進(jìn)行存儲(chǔ)，后期也很難將各數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的整合，從而導(dǎo)致無法使用一套標(biāo)準(zhǔn)的車型數(shù)據(jù)庫來滿足各個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供一種基于汽車項(xiàng)目和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)車型庫的系統(tǒng)及方法，旨在提供科學(xué)有效的管理車型庫，以一套標(biāo)準(zhǔn)的車型庫通過動(dòng)態(tài)的方法達(dá)到支撐多種業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的場景，提高車型數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性，降低數(shù)據(jù)管理的成本。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的具體技術(shù)方案如下：

一種基于汽車項(xiàng)目和產(chǎn)品動(dòng)態(tài)車型庫的方法，包括：

在服務(wù)器端建立統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫，統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫中包括若干車型編碼，維護(hù)汽車所有完整型號(hào)信息；

在服務(wù)器端建立項(xiàng)目和產(chǎn)品類型管理模塊，將支撐的項(xiàng)目和產(chǎn)品類型信息進(jìn)行分類管理；

根據(jù)項(xiàng)目和產(chǎn)品的類型信息，建立對車型信息的業(yè)務(wù)規(guī)則，每項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)則包含對于車型信息的要求；

新的數(shù)據(jù)模型，依據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則信息在統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫模塊中檢索、合并車型數(shù)據(jù)，排除重復(fù)的數(shù)據(jù)，并將車型數(shù)據(jù)添加到新的數(shù)據(jù)表中，建立動(dòng)態(tài)的規(guī)則對應(yīng)的車型庫數(shù)據(jù)，根據(jù)去重后的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫的車型編碼，將動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)和車型編碼一一對應(yīng)存儲(chǔ)到新的數(shù)據(jù)模型中，生成動(dòng)態(tài)車型庫；所述新的數(shù)據(jù)模型是程序動(dòng)態(tài)創(chuàng)建的模型表。

動(dòng)態(tài)車型庫數(shù)據(jù)與項(xiàng)目或產(chǎn)品的類型信息建立關(guān)聯(lián)關(guān)系。

上述方法的進(jìn)一步特征在于：項(xiàng)目類型以數(shù)據(jù)的形式維護(hù)在數(shù)據(jù)庫中，便于動(dòng)態(tài)的提供查詢服務(wù)；項(xiàng)目類型與規(guī)則信息以數(shù)據(jù)的形式維護(hù)在數(shù)據(jù)庫中；

上述方法的進(jìn)一步特征在于：業(yè)務(wù)規(guī)則的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以縱向的方式進(jìn)行存儲(chǔ)；

上述方法的進(jìn)一步特征在于：當(dāng)新增加車型信息時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)項(xiàng)目和產(chǎn)品的類型信息、業(yè)務(wù)規(guī)則自動(dòng)將新車型信息維護(hù)到動(dòng)態(tài)車型庫中。

本發(fā)明還包括一種動(dòng)態(tài)車型庫系統(tǒng)，包括統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫，項(xiàng)目和產(chǎn)品類型管理模塊，基于項(xiàng)目和產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)車型庫；統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫中包括汽車品牌、廠家、車系、排量、生產(chǎn)年月、停產(chǎn)年月、底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、變速箱、車身信息等車型屬性的一種或多種；動(dòng)態(tài)車型庫數(shù)據(jù)與統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫中項(xiàng)目或產(chǎn)品的類型信息具有關(guān)聯(lián)關(guān)系。統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫中包括車型編碼，動(dòng)態(tài)車型庫中包括類型編碼。

本發(fā)明的有益效果是：

(1)建立了統(tǒng)一的車型數(shù)據(jù)庫模型與數(shù)據(jù)，提供統(tǒng)一、獨(dú)立的車型數(shù)據(jù)服務(wù)。