[發明專利]渦輪增壓器在審
| 申請號: | 201710867641.0 | 申請日: | 2017-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN107869365A | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | T.魏斯布羅德;J.克利馬;D.耶拉貝克;J-C.哈格;S.烏倫布羅克;S.羅斯特;K.巴托洛梅 | 申請(專利權)人: | 曼柴油機和渦輪機歐洲股份公司 |
| 主分類號: | F01D25/24 | 分類號: | F01D25/24;F01D25/16;F02B39/00;F02C7/06 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 代易寧,李強 |
| 地址: | 德國奧*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 渦輪 增壓 | ||
1.一種渦輪增壓器,
具有用于使第一介質膨脹的渦輪機,
具有用于經受利用在所述第一介質膨脹期間在所述渦輪機中提取的能量而壓縮第二介質的壓縮機,
其中所述渦輪機包含渦輪機殼體(1)和渦輪機轉子,
其中,所述壓縮機包含壓縮機殼體和經由軸聯接到所述渦輪機轉子的壓縮機轉子,
其中,所述渦輪機殼體(1)和所述壓縮機殼體各自連接到布置在它們之間的軸承殼體(2),所述軸安裝在所述軸承殼體(2)中,
其中,所述渦輪機殼體(1)和軸承殼體(2)以這樣的方式通過緊固設備(5)連接,使得所述緊固設備以第一部段(7)被安裝在所述渦輪機殼體(1)的凸緣(6)上并以第二部段(9)至少部分地覆蓋所述軸承殼體(2)的凸緣(10;15),
其特征在于,
所述緊固設備(5)在所述第二部段(9)的面向所述軸承殼體(2)的凸緣(10;15)的表面上輪廓成形為彎曲的。
2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述緊固設備(5)的第二部段(9)的面向所述軸承殼體(2)的凸緣(10;15)的彎曲表面的曲率半徑相當于在所述第二部段(9)和/或第一部段(7)的區域中所述緊固設備(5)的軸向厚度的5倍與20倍之間。
3.根據權利要求2所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述緊固設備(5)由具有至少40 HRC的硬度的材料構成,或由在所述彎曲表面的區域中具有至少40 HRC的表面硬度的硬化材料構成。
4.根據權利要求1至3中的任一項所述的渦輪增壓器,其特征在于,至少一個環(11;23, 13)被布置在所述緊固設備(5)的第二部段(9)與所述軸承殼體(2)的凸緣(10)之間。
5.根據權利要求4所述的渦輪增壓器,其特征在于,單個環(11)被布置在所述緊固設備(5)的第二部段(9)與所述軸承殼體(2)的凸緣(10)之間,所述單個環(11)以第一側面靠著所述軸承殼體(2)的凸緣(10),并以第二側面靠著所述緊固設備(5)的第二部段(9)。
6.根據權利要求4或5所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述環(11)具有相當于所述軸承殼體(2)的熱膨脹系數的熱膨脹系數。
7.根據權利要求4所述的渦輪增壓器,其特征在于,兩個環(12, 13)被布置在所述緊固設備(5)的第二部段(9)與所述軸承殼體(2)的凸緣(10)之間,其中,第一環(12)以第一側面靠著所述軸承殼體(2)的凸緣(10),其中,第二環(13)以第一側面靠著所述緊固設備(5)的第二部段(9),其中,所述兩個環(12,13)以第二側面彼此相靠。
8.根據權利要求7所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述第一環(12)具有相當于所述軸承殼體(2)的熱膨脹系數的熱膨脹系數,并且所述第二環(13)具有偏離軸承殼體的熱膨脹系數的熱膨脹系數。
9.根據權利要求4至8中的任一項所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述環(11)或多個環(12, 13)的布置結構具有軸向寬度B和徑向高度H,其中,比率是B:H≤0.25。
10.根據權利要求4至9中的任一項所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述或每個環(11, 12, 13)由具有至少40 HRC的硬度的材料構成,或由具有至少40 HRC的表面硬度的硬化材料構成。
11.根據權利要求4至10中的任一項所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述或每個環(11, 12, 13)各自在至少一個周向位置中被切開。
12.根據權利要求7和11所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述第一環(12)在單個周向位置中被切開,經受形成開口環,以及所述第二環(13)在多個周向位置中被切開,經受形成多個環區段。
13.根據權利要求4和11所述的渦輪增壓器,其特征在于,所述環(13)在單個周向位置中被切開,經受形成開口環。
14.根據權利要求1至3中的任一項所述的渦輪增壓器,其特征在于,被實施為所述軸承殼體(2)的一體組件的凸緣(10)在面向所述緊固設備(5)的第二部段(9)的表面上被硬化,并且所述凸緣在該表面上具有至少40 HRC的表面硬度。
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