[發明專利]一種汽輪機高壓主汽閥大直徑齒型螺紋環裝配方法

在審

• 申請號: 201710865719.5
• 申請日: 2017-09-22
• 公開（公告）號: CN107520602A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 孫忠民;賈春艷;侯姝宏;黃翰林;付婷婷;于克;張廣東;代玉博;劉長坤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所23109
• 代理人: 牟永林

技術領域

本發明涉及一種齒型螺紋環裝配方法，具體涉及一種汽輪機高壓主汽閥大直徑齒型螺紋環裝配方法，屬于汽輪機領域。

背景技術

汽輪機高壓主汽閥殼的裝配結構，是采取通過大直徑鋸齒螺紋環壓緊閥芯內部套的結構形式，該螺紋環的直徑達φ850mm，螺紋型式成鋸齒形結構，螺距20mm，齒深10mm，一側是90°直面，并一側是45°斜面。螺紋環與閥殼的裝配間隙較小，安裝過程中易出現螺紋環與閥殼無法安裝，或是裝配過程中閥殼的螺紋出現拉毛，造成鋸齒螺紋的損壞，且裝配效率不高。

發明內容

本發明為解決汽輪機螺紋環與閥殼的裝配間隙較小，安裝過程中易出現螺紋環與閥殼無法安裝，或是裝配過程中閥殼的螺紋出現拉毛，造成鋸齒螺紋的損壞，且裝配效率不高的問題，進而提出一種汽輪機高壓主汽閥大直徑齒型螺紋環裝配方法。

本發明為解決上述問題采取的技術方案是：本發明所述裝配方法的具體步驟如下：

步驟一、在風動工具上連接3M旋風刷，對螺紋環和閥殼的螺紋部分進行清理；

步驟二、將閥殼法蘭面向上通過專用夾具裝夾穩固，調整法蘭面的平面度不大于0.2mm，將螺紋環與起吊工具通過螺栓連接，起吊工具通過測力平衡工具與測力計連接，測力計與吊車連接；

步驟三、在螺紋環和閥殼螺紋起始位置作標記，吊車將大直徑鋸齒螺紋環吊至閥殼正上方并對中，記錄測力計上螺紋環及起吊工具的力矩值示數，將螺紋環緩慢下落至螺紋水平位置100mm；

步驟四、從起始位置開始擰入螺紋環，一名操作者控制手動葫蘆緩慢下落螺紋環，同時觀察測力計示數，擰入過程中力矩值控制在5％的變化范圍內，兩名操作人員推動起吊工具，推動螺紋環逐步擰入，擰入過程中需要三名操作人員相互配合，保證螺紋環的下降速度與擰入速度相互匹配，直至螺紋環擰至底部。

進一步的，步驟二中的起吊工具由多個齒爪、圓環、手柄和多個圓鋼組成，圓環的下表面設有多個齒爪，手柄設置在圓環的外側壁上，多個圓鋼設置在圓環的外側壁上，齒爪與螺紋環連接。

進一步的，步驟二中的測力平衡工具由鏈條鎖具、兩個卸扣和兩個吊環螺釘，鏈條鎖具的上端與測力計連接，鏈條鎖具的下端與兩個卸扣連接，兩個卸扣通過兩個吊環螺釘與圓環的上表面連接。

本發明的有益效果是：本發明通過設計螺紋環的專用起吊工具和測力平衡工具，能夠平穩吊起螺紋環，控制螺紋環的安裝速度，避免使用蠻力安裝，而導致螺紋部分出現拉毛及無法安裝，此方法適用于螺紋環直徑大、鋸齒型螺紋環的安裝，安裝效率高，操作方便，通用性強，適合進一步推廣。

附圖說明

圖1是螺紋環與閥殼的裝配總圖；

圖2是起吊工具的俯視圖；

圖3是起吊工具的主視圖；

圖4是測力平衡工具的主視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種汽輪機高壓主汽閥大直徑齒型螺紋環裝配方法的具體步驟如下：

步驟一、在風動工具上連接3M旋風刷，對螺紋環1和閥殼2的螺紋部分進行清理；

步驟二、將閥殼2法蘭面向上通過專用夾具裝夾穩固，調整法蘭面的平面度不大于0.2mm，將螺紋環1與起吊工具4通過螺栓連接，起吊工具4通過測力平衡工具5與測力計3連接，測力計3與吊車連接；

步驟三、在螺紋環1和閥殼2螺紋起始位置作標記，吊車將大直徑鋸齒螺紋環1吊至閥殼2正上方并對中，記錄測力計3上螺紋環1及起吊工具4的力矩值示數，將螺紋環1緩慢下落至螺紋水平位置100mm；

步驟四、從起始位置開始擰入螺紋環1，一名操作者控制手動葫蘆緩慢下落螺紋環1，同時觀察測力計3示數，擰入過程中力矩值控制在5％的變化范圍內，兩名操作人員推動起吊工具4，推動螺紋環1逐步擰入，擰入過程中需要三名操作人員相互配合，保證螺紋環1的下降速度與擰入速度相互匹配，直至螺紋環1擰至底部。

具體實施方式二：結合圖1至圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種汽輪機高壓主汽閥大直徑齒型螺紋環裝配方法的步驟二中的起吊工具4由多個齒爪4-1、圓環4-2、手柄4-3和多個圓鋼4-4組成，圓環4-2的下表面設有多個齒爪4-1，手柄4-3設置在圓環4-2的外側壁上，多個圓鋼4-4設置在圓環4-2的外側壁上，齒爪4-1與螺紋環1連接。