[發明專利]蔗刀機及驅動電機潤滑共用油站控制系統在審
| 申請號: | 201710862160.0 | 申請日: | 2017-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN107942896A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發明(設計)人: | 封云;劉長戰;李翔;李天毅;趙振文 | 申請(專利權)人: | 昆明克林輕工機械有限責任公司 |
| 主分類號: | G05B19/05 | 分類號: | G05B19/05 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標代理有限公司53100 | 代理人: | 金耀生 |
| 地址: | 650051 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蔗刀機 驅動 電機 潤滑 共用 控制系統 | ||
技術領域
本發明涉及甘蔗制糖技術領域,是一種甘蔗破碎生產線上蔗刀機和驅動電機連續潤滑供油設備的自動控制系統。
背景技術
現有的大型甘蔗制糖廠,甘蔗原料的破碎均使用大型蔗刀機、重錘撕裂機。由于設備轉鼓再加蔗刀或刀錘,轉動慣量非常之大,由高壓電動機直接驅動。電機功率較大,蔗刀機及驅動電機的兩端均為軸瓦(滑動軸承),設備啟動及生產運行時需要連續循環的供油潤滑。而以往使用的均是各自獨立的通用潤滑油站,控制柜系統也是各自獨立非PLC控制,也不具備數據采集功能。對于蔗刀機或重錘撕裂機設備,主機本身的運行與潤滑油站具有聯鎖關系,必須潤滑油站正常運行供油后蔗刀機或重錘撕裂機才能運行。同樣,對于蔗刀機或重錘撕裂機的驅動電動機也必須潤滑油站運行正常后才能啟動運行。即原兩個獨立油站、獨立控制系統必須都正常運行供油,蔗刀機的驅動電動機才允許啟動運行,運行中任何一個油站或控制系統出現故障,蔗刀機的驅動電動機都將停機進行保護。這種兩個獨立的油站,獨立的普通控制柜,可靠性差,只要有一個存在問題,都將影響整臺蔗刀機或重錘撕裂機的運行而導致整個預處理、壓榨生產線不能生產運行。
發明內容
本發明的目的是針對大型甘蔗制糖廠,預處理甘蔗原料破碎生產線,為蔗刀機(切蔗機)、重錘撕裂機(重錘撕解機)設備及驅動電動機軸瓦的潤滑,提供一種新型的蔗刀機及驅動電機潤滑共用油站控制系統,能解決以上問題、故障率低、可靠性高。
本發明是這樣實現的:蔗刀機及驅動電機潤滑共用油站控制系統,采用一種專用的共用油站對蔗刀機和驅動電動機同時進行連續循環潤滑供油控制,同時對主機設備及驅動電機的軸瓦溫度、共用油站的供油壓力、供油溫度進行數據采集。采用PLC及觸摸屏控制的共用油站,滿足甘蔗原料破碎生產線,蔗刀機運行的工藝控制要求,共用油站1#、2#油泵的啟動運行/停止在觸模屏或DCS控制系統上由操作人員操作完成。1#油泵、2#油泵的主/輔(備用泵)選擇在觸摸屏上進行。觸摸屏上設置有油泵的就地/遠程DCS切換鍵,在就地狀態時由觸摸屏控制油泵啟停,在遠程DCS狀態時由DCS遠程操作控制油泵。具體技術方案為:
一種蔗刀機及驅動電機潤滑共用油站控制系統,由西門子S7-200CN/S7-200SMART帶有數字量輸入DI、數字量輸出D0的CPU模塊、模擬量輸入模塊、PROFIBUS-DP通訊模塊組成的PLC控制器,CPU模塊通過以太網通訊線纜接入觸摸屏以太網端口;DI端口通過多芯線纜,分別接入蔗刀機及驅動電機共用潤滑油站中對應的油位開關、電機油流開關、蔗刀機油流開關、壓差開關;DO端口通過繼電器、接觸器分別啟動或停止1#泵、2#泵,報警端口接入報警器,1#、2#泵過載端口通過斷路器的輔助觸點接入;DO端口通過繼電器接入蔗刀機驅動電機液阻啟動柜的聯鎖端子;模擬量輸入模塊的AI端口,通過屏蔽電纜分別接入外部蔗刀機及驅動電機共用潤滑油站的供油壓力變送器、供油溫度變送器;模擬量輸入AI模塊的AI端口,通過屏蔽電纜接入第一溫度變送器,第一溫度變送器再分別接入蔗刀機中配置的左軸瓦及右軸瓦溫度檢測元件PT100;模擬量輸入模塊中的AI端口,通過屏蔽電纜接入第二和第三溫度變送器,第二溫度變送器再分別接入蔗刀機驅動電機中配置的左軸瓦、右軸瓦的溫度檢測元件PT100,第三溫度變送器接入電機定子繞組溫度檢測元件PT100;PROFIBUS-DP通訊模塊,通過PROFIBUS-DP通訊線纜接入其余共用油站和DCS控制系統;所述的PLC控制器的西門子S7-200CN/S7-200SMART帶有數字量輸入DI、數字量輸出D0的CPU模塊、模擬量輸入模塊、PROFIBUS-DP通訊模塊通過自身的數據線及接口相互依次CPU模塊→模擬量輸入模塊→PROFIBUS-DP通訊模塊連接。
進一步地,所述的觸摸屏為西門子10.2英寸SMART1000IE。
進一步地,所述的3個溫度變送器是兩路輸入,兩路4-20mA輸出。
進一步地,所述的蔗刀機及驅動電機共用潤滑油站的供油壓力變送器、供油溫度變送器是4-20mA輸出。
進一步地,所述的其余共用油站和DCS控制系統均具備PROFIBUS-DP通訊接口。
工作原理描述:
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