[發明專利]一種汽車減振器

有效

• 申請號: 201710862105.1
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107654558B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 胡陳春
• 申請（專利權）人: 溫州市榮信科技有限公司
• 主分類號: F16F9/16
• 分類號: F16F9/16;F16F9/32
• 代理公司: 北京陽光天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11671
• 代理人: 趙飛

1.一種汽車減振器，其特征在于，包括：

儲油缸(30)；

工作缸(50),所述工作缸(50)設置在所述儲油缸(30)內，所述工作缸(50)的上部通過連接件(20)與所述儲油缸(30)的上部相連接，所述工作缸(50)的底部設有底閥(70)；

活塞桿(10)，所述活塞桿(10)活動設置在所述工作缸(50)內部，所述活塞桿(10)的底部設有活塞閥(90)，所述活塞桿(10)與所述工作缸(50)同軸；

緩沖裝置(60)，所述緩沖裝置(60)設置在所述活塞桿(10)的中部，所述緩沖裝置(60)包括一對軸套(61)、一對碟形彈簧(62)、上壓縮件(63)、彈簧(65)、下壓縮件(67)和浮動套(64)，一對軸套(61)間隔焊接在所述活塞桿(10)上，一對碟形彈簧(62)套設在所述活塞桿(10)上、且位于一對軸套(61)之間，所述上壓縮件(63)套設在所述活塞桿(10)上、且頂端抵擋在上部的碟形彈簧(62)上，所述下壓縮件(67)套設在所述活塞桿(10)上、且下端抵擋在下部的碟形彈簧(62)上，所述彈簧(65)設置在所述上壓縮件(63)和所述下壓縮件(67)之間，所述浮動套(64)浮動設置在所述上壓縮件(63)和所述下壓縮件(67)上；

所述浮動套(64)包括貼合部(641)和內凹部(642)，所述貼合部(641)位于所述內凹部(642)的上方，所述浮動套(64)上還設有若干個細斜流通道(643)和若干個粗斜流通道(644)，所述細斜流通道(643)傾斜設置在所述浮動套(64)的本體(68)的中部，所述粗斜流通道(644)傾斜設置在所述浮動套(64)的固定盤(69)上；

所述緩沖裝置(60)還包括游離鋼圈(66)，所述游離鋼圈(66)活動設置在所述下壓縮件(67)和所述浮動套(64)之間；

所述上壓縮件(63)的下部設有固定鋼圈(631)，所述固定鋼圈(631)可抵擋在所述貼合部(641)上；

所述下壓縮件(67)的外周上設有凹陷部(671)，所述游離鋼圈(66)可抵擋在所述凹陷部(671)或所述內凹部(642)上。

2.根據權利要求1所述的汽車減振器，其特征在于，所述本體(68)的下部內壁與所述活塞桿(10)之間形成一環形腔(100)。

3.根據權利要求2所述的汽車減振器，其特征在于，所述本體(68)的中部內壁與所述下壓縮件(67)之間形成第一流道(110)。

4.根據權利要求3所述的汽車減振器，其特征在于，所述本體(68)的上部內壁與所述上壓縮件(63)之間形成第二流道(120)。

5.根據權利要求4所述的汽車減振器，其特征在于，所述內凹部(642)可與所述游離鋼圈(66)之間形成上流道(101)，所述凹陷部(671)與所述游離鋼圈(66)之間形成下流道(102)。