[發(fā)明專利]一種油缸冷卻液壓回路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710856574.2
• 申請日: 2017-09-21
• 公開（公告）號: CN107605869B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 仉志強;魏聰梅;栗蘭抗;宋福榮;賈躍虎
• 申請（專利權(quán)）人: 太原科技大學
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B21/0423;F15B11/17;F15B13/06;F15B19/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 王思俊

一種油缸冷卻液壓回路，屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，包括原動機、主泵、冷卻泵、補油泵、安全閥、梭閥、工作缸、輔助缸、第一、第二、第三換向閥、第一、第二溢流閥、第一、第二兩通閥、先導低壓回路或冷卻低壓回路、油箱、控制器，其特征是所述的第一兩通閥的A口與第三換向閥的T口連通，第一兩通閥的B口與油箱連通，第二兩通閥的A口、B口分別與輔助缸的有桿腔、冷卻泵的出油口連通。優(yōu)點是對于挖掘機采用液壓輔助缸補償流量的閉式回路，挖掘機動臂上升過程中，冷卻泵對輔助缸和工作缸有桿腔實施強制換油冷卻，降低了工作缸和輔助缸有桿腔內(nèi)溫度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于液壓傳動技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種油缸冷卻液壓回路。

背景技術(shù)

隨著我國工程機械行業(yè)的巨大發(fā)展，有效降低挖掘機和裝載機工作中的能耗具有重要意義。泵控缸液壓回路屬于容積調(diào)速技術(shù)，相比于節(jié)流調(diào)速回路和容積節(jié)流調(diào)速回路，泵控缸液壓回路的整體效率高。申請?zhí)?01710739785.8的發(fā)明專利中提出采用輔助缸平衡工作缸不對稱流量的技術(shù)方案，成本低、節(jié)能效果好，在挖掘機領(lǐng)域具有很好的前景。但是，挖掘機動臂或斗桿工作過程中，所述的輔助缸有桿腔和工作缸有桿腔所形成的容腔內(nèi)的液壓油與補油冷卻回路換熱不充分，導致缸內(nèi)溫度上升。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種油缸冷卻液壓回路，可有效地克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，如圖1所示，它包括原動機1、主泵2、主泵出、進油口壓力傳感器3、4、冷卻泵5、補油泵6、第一、第二、第三低壓溢流閥7、11、16、切換閥8、第一、第二補油單向閥9、10、第一、第二溢流單向閥12、13、安全閥14、梭閥15、第一、第二、第三換向閥17、18、20、輔助缸19、第一、第二高壓溢流閥21、22、工作缸23、第一、第二兩通閥24、25、先導低壓回路26或冷卻低壓回路、油箱、控制器，所述的第一換向閥17的P口、A口、B口、T口分別與主泵2的Pa口、第三換向閥20的P口、第二換向閥18的T口、主泵2的Pb口連通，第三換向閥20的A口、B口、T口分別與工作缸23的無桿腔、有桿腔、第二換向閥18的P口連通，第二換向閥18的A口、B口分別與輔助缸19的無桿腔、有桿腔連通，其特征是：所述的第一兩通閥24的A口、B口分別與第三換向閥20的T口、油箱連通，第二兩通閥25的A口、B口分別與輔助缸19的有桿腔、冷卻泵5的出油口連通。

所述的第一、第二兩通閥24、25是電比例節(jié)流閥。

所述的切換閥8是四通換向閥，切換閥8的P口與冷卻泵5的出油口和第一低壓溢流閥7的進油口連通，切換閥8的A口、B口分別與第二兩通閥25的B口、先導低壓回路26或冷卻低壓回路連通，冷卻泵5的進油口、第一低壓溢流閥7的出油口、切換閥8的T口與油箱連通。

所述的切換閥8是具有H型中位機能的三位四通電磁換向閥。

本發(fā)明優(yōu)點及積極效果是：

對于挖掘機采用液壓輔助缸補償流量的閉式回路，挖掘機動臂上升過程中，冷卻泵對輔助缸和工作缸有桿腔實施強制換油冷卻，降低了工作缸和輔助缸有桿腔內(nèi)溫度。

附圖說明

圖1是油缸冷卻液壓回路的示意圖。

圖中：1-原動機，2-主泵，3-主泵出油口壓力傳感器，4-主泵進油口壓力傳感器，5-冷卻泵，6-補油泵，7-第一低壓溢流閥，8-切換閥，9-第一補油單向閥，10-第二補油單向閥，11-第二低壓溢流閥，12-第一溢流單向閥，13-第二溢流單向閥，14-安全閥，15-梭閥，16-第三低壓溢流閥，17-第一換向閥，18-第二換向閥，19-輔助缸，20-第三換向閥，21-第一高壓溢流閥，22-第二高壓溢流閥，23-工作缸，24-第一兩通閥，25-第二兩通閥，26-先導低壓回路，1Y-第一電磁鐵，2Y-第二電磁鐵，3Y-第三電磁鐵，4Y-第四電磁鐵，5Y-第五電磁鐵，6Y-第六電磁鐵，7Y-第七電磁鐵。

具體實施方式