[發明專利]一種可調節式自行車剎把

在審

• 申請號: 201710848422.8
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN109515592A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 常玲;陳揚
• 申請（專利權）人: 蘇州今園科技創業孵化管理有限公司
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 馬麗麗

本發明公開了一種可調節式自行車剎把，包括主體和剎柄，其特征在于，所述主體呈7字型，所述主體分為固定區、連接區和調節區，所述連接區設于所述固定區與所述調節區之間，所述固定區中間位置設有可調節式圓孔和鎖定銷栓，所述調節區設有可調節式銷釘和撥桿轉動軸，所述撥桿轉動軸上設有螺母，所述剎柄通過一固定螺栓實現與所述連接區相連。本發明結構設計合理，選材優質，工藝考究，三指剎車流線型設計，剎車行程和松緊度可調節，抗腐蝕韌性強，經久耐用不生銹，剎車操作省心省力，回彈順暢，既充分保證行車過程中的安全無憂，又增強了騎車的便捷體驗，享受自由騎行。

技術領域

本發明涉及騎行設備領域，特別是涉及一種可調節式自行車剎把。

背景技術

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環保的交通工具。其可以作為環保的交通工具用來代步、出行，更有越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游。使用自行車時，剎車的舒適度和使用體驗將對自行車的整體騎行體驗帶來很大的影響。通常我們常見的剎把多為塑料材質，在剎車松緊度上不可調節，使用久了之后常常造成剎車失靈以及剎把生銹而導致的剎車費力，回彈不暢等，造成騎車體驗差，更增加維修和更換成本。

有鑒于此，有必要提供一種結構設計合理，選材優質，工藝考究，三指剎車流線型設計，剎車行程和松緊度可調節，抗腐蝕韌性強，經久耐用不生銹，剎車操作省心省力，回彈順暢，既充分保證行車過程中的安全無憂，又增強了騎車的便捷體驗的可調節式自行車剎把。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可調節式自行車剎把。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本發明實施例公開一種可調節式自行車剎把，包括主體和剎柄，所述主體呈7字型，所述主體分為固定區、連接區和調節區，所述連接區設于所述固定區與所述調節區之間，所述固定區中間位置設有可調節式圓孔和鎖定銷栓，所述調節區設有可調節式銷釘和撥桿轉動軸，所述撥桿轉動軸上設有螺母，所述剎柄通過一固定螺栓實現與所述連接區相連。作為本發明的進一步改進，所述固定區頂端設有開口。進一步地，所述可調節式圓孔孔徑介于18-25mm之間。進一步地，所述撥桿轉動軸外壁上設有若干防滑條。進一步地，所述剎柄末端設有凸起。進一步地，所述調節區為空腔。進一步地，所述撥桿轉動軸的一側設有卡線口。進一步地，所述主體采用優質鋁合金材質制成。進一步地，所述固定區、所述連接區和所述調節區為一體式設計。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明結構設計合理，選材優質，工藝考究，三指剎車流線型設計，剎車行程和松緊度可調節，抗腐蝕韌性強，經久耐用不生銹，剎車操作省心省力，回彈順暢，既充分保證行車過程中的安全無憂，又增強了騎車的便捷體驗，享受自由騎行。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1所示為本發明具體實施例中一種可調節式自行車剎把的平面示意圖。其中，101為主體，11為剎柄，55為固定區，23為連接區，30為調節區，20為可調節式圓孔，33為鎖定銷栓，66為可調節式銷釘，51為撥桿轉動軸，18為螺母，31為固定螺栓，45為開口，10為防滑條，13為凸起，8為卡線口。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。