[發明專利]一種汽車卡鉗體及其制備方法與應用

在審

• 申請號: 201710846043.5
• 申請日: 2017-09-19
• 公開（公告）號: CN107653418A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 俞保平;姜麗;牛家勝;鄭詩軍
• 申請（專利權）人: 蕪湖市和蓄機械股份有限公司
• 主分類號: C22C38/06
• 分類號: C22C38/06;C22C38/16;C22C38/02;C22C38/12;C22C38/14;C22C38/08;C22C38/04;C22C33/04;F16D65/04
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技術領域

本發明屬于機械領域，具體涉及一種汽車卡鉗體及其制備方法與應用。

背景技術

卡鉗體是汽車液壓盤式制動器上的主要零件之一，經加工后與制動活塞、制動盤、摩擦片、 制動支架等配合使用，它是汽車中應力最為集中、承受變載壓力最頻繁的零件，直接關系到汽車 的安全性能，因此它的設計標準十分嚴格。

但是現有的卡鉗體材料性能不穩定，不能保證車輛的安全，更不能有效保證車上人員的安全。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的主要目的在于提供一種汽車卡鉗體及其制備方法與應用。

為實現前述發明目的，本發明采用的技術方案包括：

一種汽車卡鉗體，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成：5-7份鋁、2-3份銅、1-2 份鎂、1-2份硅、2-3份釩、2-3份鈦、2-4份鎢、1-2份鎵、1-3份硼、3-5份鎳、6-8份碳、3-6份 鉬和80-105份鐵。

在一些實施方案之中，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成5份鋁、2份銅、1份鎂、 1份硅、2份釩、2份鈦、2份鎢、1份鎵、1份硼、3份鎳、6份碳、3份鉬和80份鐵。

在一些實施方案之中，制備所述卡鉗體的原料中還包括鋅、錳和鉭。

在一些較為具體的實施方案之中，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成：5-7份鋁、 2-3份銅、1-2份鎂、1-2份硅、3份鋅、2-3份釩、2-3份鈦、2-4份鎢、1-2份鎵、1-3份硼、 3-5份鎳、6-8份碳、3-6份鉬、1-3份錳、2-3份鉭和80-105份鐵。

本發明提供了一種汽車卡鉗體的制備方法，其包括以下步驟：

(1)按所述的汽車卡鉗體稱取各重量份數的原料，備用；

(2)將鐵熔煉成鐵水，將鋁、銅、硼、鎂、硅、釩、鈦、鎢和鎵放入鐵水中混合均勻制得 組分Ⅰ；

(3)向組分Ⅰ中加入鎳、碳、鉬制得組分Ⅱ，將組分Ⅱ轉入溫度為1400-1500℃的爐中熔 煉制得熔煉水；

(4)將所述的熔煉水倒入澆包中進行包內孕育，待鐵水沖入后攪拌、扒渣；

(5)澆鑄砂型，加工成卡鉗體：將步驟(4)中的孕育所得物倒入砂型腔中進行澆注，待 澆注冷卻后，進行清理即得所述的汽車卡鉗體。

在一些實施方案之中，步驟(1)中的原料還包括錳和鉭，且各組分的重量份數分別為5-7 份鋁、2-3份銅、1-2份鎂、1-2份硅、3份鋅、2-3份釩、2-3份鈦、2-4份鎢、1-2份鎵、1-3 份硼、3-5份鎳、6-8份碳、3-6份鉬、1-3份錳、2-3份鉭和80-105份鐵。

在一些實施方案之中，步驟(4)中的孕育時間為5-10min。

在一些實施方案之中，步驟(4)中熔煉水倒入澆包時的出爐溫度為1460-1490℃。

與現有技術相比，本發明的優點包括：

1.本發明提供了一種汽車卡鉗體通過加入適量的硼、釩、銅合金，且通過成分優化等技術 手段使得汽車卡鉗體獲得抗拉強度：749MPa、屈服強度：474MPa、伸長率率：10％等良好的綜 合性能；

2.本發明提供的一種汽車卡鉗體通過加入定量鋅可以進一步提高產品的強度和屈服度，且 該產品還具有伸長率好的特點。

3.本發明提供的一種汽車卡鉗體具有強度高、硬度強等特點，可大大提高汽車卡鉗體的安 全性。

具體實施方式

鑒于現有技術中的不足，本案發明人經長期研究和大量實踐，得以提出本發明的技術方案。如下將結合若干實施例對該技術方案、其實施過程及原理等作進一步的解釋說明。

一種汽車卡鉗體，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成：5-7份鋁、2-3份銅、1-2 份鎂、1-2份硅、2-3份釩、2-3份鈦、2-4份鎢、1-2份鎵、1-3份硼、3-5份鎳、6-8份碳、3-6份 鉬和80-105份鐵。

在一些實施方案之中，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成5份鋁、2份銅、1份鎂、 1份硅、2份釩、2份鈦、2份鎢、1份鎵、1份硼、3份鎳、6份碳、3份鉬和80份鐵。

在一些實施方案之中，制備所述卡鉗體的原料中還包括鋅、錳和鉭。

在一些較為具體的實施方案之中，所述卡鉗體由按重量份數計算的如下組分制成：5-7份鋁、 2-3份銅、1-2份鎂、1-2份硅、3份鋅、2-3份釩、2-3份鈦、2-4份鎢、1-2份鎵、1-3份硼、 3-5份鎳、6-8份碳、3-6份鉬、1-3份錳、2-3份鉭和80-105份鐵。

本發明提供了一種汽車卡鉗體的制備方法，其包括以下步驟：