[發明專利]一種基于LoRa的智能車鎖

在審

• 申請號: 201710843171.4
• 申請日: 2017-09-18
• 公開（公告）號: CN107507317A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 譚儉輝;王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種基于LoRa的智能車鎖，涉及電子鎖領域，具體地涉及一種智能車鎖。

背景技術

隨著環保理念的推廣普及，選擇自行車、電動自行車出行成為了人們的首選，尤其是在高校的校園里，車主為了保護自己的自行車不被盜往往裝上車鎖，現在的電子車鎖的出現正逐步取代傳統的車鎖。目前市場上主導的車鎖采用的是低功耗藍牙，GSM和GPS車鎖，但他們都存在著一些不足，比如通信距離近，制造成本高等。

LoRa 是LPWAN通信技術中的一種，是美國Semtech公司采用和推廣的一種基于擴頻技術的超遠距離無線傳輸方案。目前，LoRa 主要在全球免費頻段運行，包括433、868、915 MHz等。LoRa的最大特點就是：傳輸距離遠、工作功耗低和組網節點多等特點。將LoRa技術應用到智能車鎖上能解決一些目前車鎖存在的不足。

發明內容

本發明是基于LoRa技術，發明一種基于LoRa的智能車鎖，該車鎖采用LoRa進行通信，通過配套的鑰匙扣上鎖解鎖，具備遠距離防盜監控和定位功能，并且功耗低，使用壽命長等特點。

一種基于LoRa的智能車鎖，主要包括鎖體、鑰匙扣和控制電路，其中鎖體包括太陽能電池板、全彩指示燈、蜂鳴器、安裝孔和外置天線；其中鑰匙扣包括扣環、 OLED顯示屏、上鎖按鈕、解鎖按鈕和尋車按鈕；其中控制電路包括電源電路， MCU控制器， LoRa模塊，車鎖驅動電路。

所述的鎖體采用的是電子機械鎖結構，通過小型電機驅動鎖頭完成自動上鎖和解鎖功能。鎖體的上部一個方形的鐵盒子，表面裝有一塊太陽能電池板，能夠將太陽能轉變為電能為系統供電，在太陽能電池板的右上角安裝了一個全彩LED指示燈，用于提示系統運行的信息。在太陽能電池板的右下角安裝了一個蜂鳴器，用于發出提示音。

所述的鎖體的背面上方有一個圓形的安裝孔，通過螺絲將整個鎖體固定在車座后輪上方的車架上。鎖體的背面下方是一根嵌入在面板表面的外置天線，用于接收鑰匙扣發出來的信號。

所述的鑰匙扣為圓盤型，頂端有一個扣環能夠扣在鑰匙扣上面，鑰匙扣上表面有一塊小型的OLED顯示屏，用來顯示狀態信息，OLED顯示屏的下邊有3個用戶按鈕，其中，標有字母“L”的是上鎖按鈕，按下發出上鎖指令，標有字母“N”的是解鎖按鈕，按下發出解鎖指令，標有字母“F”的是尋車按鈕，按下發出尋車指令，鑰匙扣同樣內置了LoRa收發模塊，能夠遠距離地控制車鎖，同時還能夠通過鑰匙扣2接收信號的強度來定位車輛，實時監控車輛位置和狀態，具備防盜監控功能。

所述的控制電路是整個車鎖的控制核心，位于鎖體的上部一個方形的鐵盒子的內部。其中電源電路用于管理內置電池充放電，將太陽能電池板產生的電能存儲在內置電池以及為MCU控制器和車鎖驅動電路供電。MCU控制器用于解析LoRa模塊的信息進行處理，控制車鎖驅動電路開鎖，其中LoRa模塊集成了LoRa遠程收發調制解調器，用于遠距離擴頻通信，且抗干擾能力強，功耗低，相應快，靈敏度高，用于作為本智能車鎖的無線通信模塊，同時利用其遠距離通信和搞靈敏度來來定位車輛和防盜丟失報警。其中車鎖驅動電路用于驅動鎖體的電機及機械部分動作完成上鎖和開鎖。

本發明一種基于LoRa的智能車鎖，采用電子車鎖結構，采用LoRa進行通信功耗低，采用太陽能電池和內置備用電池供電。本發明還設計了獨特的車鑰匙，通過配套的鑰匙扣來進行上鎖、解鎖和尋車等操作，同時具備遠距離防盜監控和定位功能，并且整個車鎖功耗低，使用壽命長等特點。隨著全球LoRa網絡的部署，LoRa支持終端規模將進一步擴大，本發明一種基于LoRa的智能車鎖具有非常巨大的市場前景。

附圖說明

圖1是本發明一種基于LoRa的智能車鎖的主示意圖；圖2是本發明一種基于LoRa的智能車鎖的后視圖，圖3是本發明一種基于LoRa的智能車鎖的鑰匙扣示意圖，圖4是本發明一種基于LoRa的智能車鎖的控制電路結構示意圖。

圖中，1-鎖體，11-太陽能電池板，12-全彩指示燈，13-蜂鳴器，14-安裝孔，15-外置天線，2-鑰匙扣，21-扣環，22-OLED顯示屏，23-上鎖按鈕，24-解鎖按鈕，25-尋車按鈕，3-控制電路，31-電源電路，32-MCU控制器，33-LoRa模塊，34-車鎖驅動電路。

具體實施方式