[發明專利]一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺在審
| 申請號: | 201710842493.7 | 申請日: | 2017-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN107442508A | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 楊寬寬;肖輝;張多軍 | 申請(專利權)人: | 無錫偉博汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/10 | 分類號: | B08B3/10;B08B3/14 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市惠山區無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 車輛 處理 裝置 清洗 平臺 | ||
技術領域
本發明涉及汽車清潔領域,尤其設置一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺。
背景技術
隨著環境保護要求日益嚴苛,越來越多的汽車安裝后處理裝置,來處理車輛排放的廢氣等,但是由于燃油、機油品質問題以及發動機工作不良等狀況,容易造成后處理裝置發生堵塞,造成動力下降、油耗增加、排放超標等系列問題,因此,后處理裝置的維護保養就顯得尤為重要,而后處理裝置的維護保養一直困擾著汽車售后市場,一直沒有合理有效的處理方法,只能通過操作人員手動進行清洗,該方式不僅清洗效率不高,而且也存在安全隱患,泄露的清洗液對人體及環境都造成了不良的影響。
發明內容
基于以上所述,本申請提供一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺,以解決現有后處理裝置清洗困難,清洗液易泄露造成污染的問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺,包括液體泵、翻轉平臺和清洗液存儲箱,所述液體泵的輸液端通過進液管路與車輛后處理裝置的一端相連,液體泵的抽液端通過循環管路與清洗液存儲箱相連,車輛后處理裝置固定在翻轉平臺上。
作為本發明的一種優選方案,所述翻轉平臺的翻轉角度≤90°。
作為本發明的一種優選方案,所述翻轉平臺包括底座、支架和伺服電機,底座上固定有伺服電機,伺服電機上連接有用于安裝車輛后處理裝置的支架。
作為本發明的一種優選方案,所述支架的上端安裝有上密封法蘭,支架的下端安裝有下密封法蘭,通過上密封法蘭和下密封法蘭對車輛后處理裝置的上下端進行密封。
作為本發明的一種優選方案,所述上密封法蘭與進液管路相連,進液管路與上密封法蘭連接處設置有進液管路電磁閥。
作為本發明的一種優選方案,所述上密封法蘭上還連接有進氣管路,進氣管路首端固定有吹風機,進氣管路與上密封法蘭連接處設置有進氣管路電磁閥,進氣管路電磁閥與吹風機之間固定有加熱電阻絲。
作為本發明的一種優選方案,所述下密封法蘭上連接有回液回氣管路,回液回氣管路與下密封法蘭連接處設置有回液回氣管路電磁閥,回液回氣管路的尾端連接至清洗液存儲箱,清洗液存儲箱通過循環管路連接至液體泵,循環管路和回液回氣管路上均安裝有濾芯。
本發明的有益效果為:通過自動化車輛后處理裝置清洗平臺對后處理裝置的清洗,使得車輛后處理裝置的清洗基本實現全程自動化,從而解決了汽車后處理裝置清洗難的問題。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對本發明實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹。
圖1是本發明實施方式提供的一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺示意圖。
圖2是本發明實施方式提供的一種自動化車輛后處理裝置清洗平臺中翻轉平臺的示意圖。
圖中標記如下:
1-翻轉平臺;2-進液管路;3-進氣管路;4-回液回氣管路;5-上密封法蘭;6-下密封法蘭;7-車輛后處理裝置;8-液體泵;9-清洗液存儲箱;10-循環管路;11-濾芯;12-進液管路電磁閥;13-進氣管路電磁閥;14-回液回氣管路電磁閥;15-吹風機;16-加熱電阻絲;17-伺服電機;18-底座;19-支架。
具體實施方式
為使本發明解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚,下面將結合附圖對本發明實施例的技術方案作進一步的詳細描述。
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