[發明專利]三綜合試驗箱用升降框架

在審

• 申請號: 201710831432.0
• 申請日: 2017-09-15
• 公開（公告）號: CN107651624A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 周國林;黃曉光
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇試試驗集團股份有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F3/46;B66F3/44;F16M1/00;G01D21/02
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司32103
• 代理人: 馬明渡,楊超

技術領域

本發明涉及環境試驗設備領域，具體涉及一種三綜合試驗箱用升降框架。

背景技術

三綜合環境試驗系統是在有效的空間范圍內模擬出自然環境（振動、溫度、濕度組合），然后檢測被試件的各項性能指標，三綜合環境試驗系統被廣泛的應用于航空航天產品、信息電子儀器儀表、材料、電工、各種電子元器件等相關領域。被試件一般僅能夠在多綜合環境試驗系統試驗箱中進行溫度、濕度的試驗，在進行振動試驗時需要將試驗箱放在振動臺上進行水平或垂直振動。為了適應不同高度的振動臺，需要升降試驗箱至振動臺上。現有技術中的試驗箱上具有內外兩層框架，例如中國專利CN105107556B公開了一種能夠自動換板的多綜合環境試驗系統用試驗箱，試驗箱箱體上具有內框架和外支撐架，內框架用于試驗箱箱體承載，外支撐架用于試驗箱箱體升降及行走，這種內外雙層框架俗稱龍門架，內框架相對外支撐架進行升降，絲桿作為升降機構使試驗箱的箱體同步升降，絲桿露在箱體外。這種內外雙層框架結構較繁瑣，裝配也較繁瑣，而且體積較大，占地面積大。為此，如果設計一種將原來的內外雙層框架合二為一的升降框架，就可以達到減小整個試驗箱體積的目的。但是，這種合二為一的升降框架的設計需要克服兩方面的技術難題，一個方面是保證試驗箱箱體在進行升降時同步性要好，另一個方面是保證試驗箱箱體在升降時的導向剛性要好。

發明內容

本發明提供一種三綜合試驗箱用升降框架，其目的在于克服試驗箱用升降框架在升降時的同步性和導向穩定可靠性的問題。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：一種三綜合試驗箱用升降框架，針對三綜合試驗箱的箱體，設有用于升降所述箱體的升降框架，箱體安裝于升降框架上；所述升降框架包括至少四個豎直設置的支撐柱、用于水平連接于各支撐柱之間的橫梁以及同步驅動機構；

所述支撐柱包括固定柱、滑動柱、絲桿螺母傳動機構以及導向機構；所述固定柱豎直設置，其下部固定安裝在地基或基座上，所述滑動柱在豎直方向上通過所述導向機構與固定柱滑動連接；所述滑動柱與所述箱體固定連接；所述絲桿螺母傳動機構由絲桿和螺母相配合構成，其中螺母與固定柱固定連接，絲桿的一端與螺母配合，絲桿的另一端作為升降驅動端；

所述同步驅動機構包括驅動電機、減速器以及同步傳動機構，所述同步傳動機構主要由蝸輪蝸桿傳動機構或/和鏈輪鏈條傳動機構組成，同步傳動機構具有輸入端和若干個同步輸出端，驅動電機經減速器與輸入端傳動連接，每個同步輸出端與一個對應的升降驅動端傳動連接；

所述導向機構包括導軌以及導輪組，導軌豎直設置，導輪組從導軌兩側夾持配合，其中，導軌和導輪組兩者中，一者安裝在固定柱上，另一者安裝在滑動柱上，以此構成滑動柱相對固定柱在豎直方向上的導向連接；所述導輪組包括豎直排列成一列的第一導輪、豎直排列成一列的第二導輪以及豎直排列成一列的偏心輪，其中，一列第一導輪位于所述導軌的一側并與導軌滾動配合，一列第二導輪位于所述導軌的另一側并與導軌滾動配合；所述第一導輪具有中心軸，第二導輪具有中心軸；所述偏心輪的數量與第二導輪的數量相同，偏心輪的外輪廓為圓或近似為圓，偏心輪上設有裝配孔，所述裝配孔的中心相對偏心輪的中心偏置，對應于偏心輪在安裝偏心輪的滑動柱或固定柱上設有座孔；在裝配狀態下，偏心輪位于所述座孔中，偏心輪的外徑與座孔的孔徑間隙配合，第二導輪的中心軸通過所述裝配孔裝配并定位在所述偏心輪上，第一導輪的中心軸安裝在滑動柱或固定柱上，當一列第一導輪貼靠于導軌的一側時，轉動調節各偏心輪能夠迫使所述一列第二導輪緊靠在所述導軌另一側上，偏心輪與座孔之間設有用于鎖定偏心輪相對座孔轉動的鎖定結構。

上述技術方案中的有關內容解釋如下：

1、上述方案中，所述同步驅動機構安裝在所述升降框架頂部的橫梁上。

2、上述方案中，所述蝸輪蝸桿傳動機構是由蝸輪和蝸桿相配合構成。

3、上述方案中，所述導軌與所述固定柱或滑動柱之間設有導向限位板，該導向限位板上設有與所述第一導輪和第二導輪數量一致的安裝孔，第一導輪的中心軸通過安裝孔穿過所述導向限位板后安裝在所述固定柱或滑動柱上，所述第二導輪的中心軸通過安裝孔穿過所述導向限位板后裝配并定位在所述偏心輪上，使得導向限位板的一面貼合在所述固定柱或滑動柱的內側面上，導向限位板的另一面貼合在所述導軌上。

4、上述方案中，所述鎖定結構是由螺釘和設置在所述偏心輪上的鎖定孔組成，螺釘穿設在鎖定孔內迫使偏心輪相對座孔固定。

5、上述方案中，所述偏心輪上還設有兩個操作孔，所述操作孔用于插入工具使偏心輪轉動。