[發明專利]一種耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金及其制備方法在審
| 申請號: | 201710828328.6 | 申請日: | 2017-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN108570227A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王兆波;謝永光;李曉宇;郭言朝 | 申請(專利權)人: | 山東科華賽邦新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | C08L77/02 | 分類號: | C08L77/02;C08L51/06;C08L23/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K5/3492;C08K5/134;C08K3/04;C08K5/053;B29C47/92 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232 | 代理人: | 王寬 |
| 地址: | 250220 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐低溫 無鹵阻燃尼龍 阻燃性能 拉伸 制備 合金 特種工程塑料 阻燃協效劑 沖擊性能 高寒地區 光穩定劑 軌道交通 極端環境 加工助劑 抗氧化劑 尼龍合金 尼龍樹脂 體育器械 綜合性能 簡支梁 增強劑 增韌劑 阻燃劑 平衡 汽車 應用 | ||
1.一種耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,包括以下重量百分含量的組分:
尼龍樹脂50-80%,增韌劑10-20%,增強劑2-10%,阻燃劑5-10%,抗氧化劑0.1-1%,光穩定劑0.2-2%,阻燃協效劑1-3%,加工助劑1-3%;
所述增強劑為以纖維材料增強的聚烯烴樹脂;
所述增韌劑為馬來酸接枝的聚烯烴彈性樹脂;
所述阻燃協效劑為多羥基化合物。
2.根據權利要求1所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,
所述的聚烯烴樹脂中纖維材料的重量含量為40%-60%。
3.根據權利要求2所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,
所述聚烯烴樹脂為聚乙烯、聚丙烯、POE復合材料中的一種或幾種的混合物,所述纖維材料為無堿玻璃纖維、玄武巖纖維或碳纖維中的一種或幾種的混合物。
4.根據權利要求1所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,特征在于,
所述聚烯烴彈性樹脂為聚乙烯、聚丙烯、以及聚乙烯-辛烯中的一種或幾種的混合物;或所述阻燃劑為氮系阻燃劑、磷系阻燃劑、膨脹型阻燃劑中的一種或幾種混合物;或所述阻燃協效劑為季戊四醇。
5.根據權利要求1所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,
所述的抗氧劑為酚類、硫代酯類、金屬離子鈍化劑型抗氧劑中的一種或幾種混合物;或所述的光穩定劑為炭黑、氯化鋅、二氧化鈦中的一種或幾種混合物;或所述加工助劑為EBS潤滑劑、油酸酰胺或者芥酸酰胺。
6.根據權利要求1所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,
所述尼龍樹脂是相對粘度為2.0-3.4的尼龍6、尼龍66或二者的混合物。
7.根據權利要求1-6中任一所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于,
所述增韌劑的重量百分含量為15-20%,優選15%;所述增強劑的重量百分含量為5-10%,優選8%。
8.根據權利要7所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金,其特征在于:
所述增韌劑為PE-g-MAH、PP-g-MAH或POE-g-MAH;所述阻燃劑為MCA,所述阻燃協效劑為季戊四醇;所述抗氧化劑為抗氧化劑1010,所述光穩定劑為炭黑、所述加工助劑為EBS潤滑油。
9.一種根據權利要求1-8中任一所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:
(1)按上述重量百分比稱好各組分,送入高速混合機中高速混合;
(2)混合均勻后的物料加入雙螺桿擠出機中擠出拉條造粒;
雙螺桿擠出機的加工工藝為:喂料螺桿轉速40-60r/min,主螺桿轉速400-600r/min;一至三區溫度為:220~270℃、四至六區溫度為:230~280℃、七至九區溫度為:220~280℃。
10.根據權利要求9所述的耐低溫超韌無鹵阻燃尼龍合金的制備方法,其特征在于,
雙螺桿擠出機的加工工藝為:一至三區溫度為:220~240℃、四至六區溫度為:230~250℃、七至九區溫度為:220~250℃,主螺桿轉速500轉/分鐘,喂料螺桿轉速50轉/分鐘。
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