[發明專利]一種燈殼模具中的二次頂出機構

有效

• 申請號: 201710825233.9
• 申請日: 2017-09-14
• 公開（公告）號: CN107599325B
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 陸之游;倪志;徐惠;吳明華
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/26;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種燈殼模具中的二次頂出機構，屬于燈殼模具領域。一種燈殼模具中的二次頂出機構，包括針板、頂針、倒扣彈針、彈性件、限位柱；針板沿動模的空腔上下移動，包括上部針板和下部針板；限位柱自上部針板的上表面向上凸伸；頂針自下部針板的上表面向上凸伸并穿過上部針板伸入動模內；下部針板上開有上下貫穿的通孔，通孔內設有彈性件；倒扣彈針抵接于彈性件的頂部向上凸伸并穿過上部針板伸入動模的彈針孔內，彈針孔的頂部對應燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔；倒扣彈針伸入到彈針孔內的部分為直徑從下往上逐漸變小的二級階梯柱狀，彈針孔為直徑從下往上逐漸變小二級階梯孔。本發明通過倒扣彈針和頂針可移動距離的不同，以實現對燈殼的兩次頂出。

技術領域

本發明涉及燈殼模具領域，特別涉及一種燈殼模具中的二次頂出機構。

背景技術

燈殼結構一般較為復雜，因而燈殼模具也就相對較為復雜，燈殼模具具有模具較大、較重的特點。汽車后燈燈殼結構中時常會設計有斜向螺紋安裝孔結構，該類螺紋孔結構與開模方向存有一定的角度，在產品脫模時存在一定困難。

目前，面對該類產品的脫模，大多采用動模兩次分離來實現產品脫模，因此造成動模整體分離工程量及制造成本較大，且動模整體分離存在不穩定性，還易導致產品的不合格率提高。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供了一種燈殼模具中的二次頂出機構，可實現倒扣螺絲孔強制脫離產品。

本發明的目的是這樣實現的：

一種燈殼模具中的二次頂出機構，所述燈殼模具包括上下匹配的動模和定模，其特征在于，所述二次頂出機構位于動模的空腔內，包括針板、頂針、倒扣彈針、彈性件、限位柱；所述針板沿動模的空腔上下移動，針板包括上部針板和下部針板；所述限位柱自上部針板的上表面向上凸伸；所述頂針自下部針板的上表面向上凸伸并穿過上部針板伸入動模內；所述下部針板上開有上下貫穿的通孔，所述通孔內設有彈性件，所述彈性件沿通孔的軸向伸縮；所述倒扣彈針抵接于彈性件的頂部向上凸伸并穿過上部針板伸入動模的彈針孔內，所述彈針孔的頂部對應燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔；所述倒扣彈針伸入到彈針孔內的部分為直徑從下往上逐漸變小的二級階梯柱狀，所述彈針孔為直徑從下往上逐漸變小二級階梯孔；在所述針板位于動模底部時，所述倒扣彈針的階梯面到彈針孔的階梯面的距離小于限位柱的頂部到動模框底面，所述彈性件為收縮狀態。

其中，所述動模的底板上對應所述下部針板的通孔位置開有凹槽，所述彈性件的底端抵接于所述凹槽的底面。

其中，所述凹槽的底面上設有向上凸伸并伸入所述通孔內的復位限位針，所述彈性件套設在所述復位限位針上；在所述針板位于動模底部時，所述復位限位針的頂部抵接于所述倒扣彈針的底部。

其中，所述針板上還設有復位彈簧，所述復位彈簧一端抵接于上部針板的上表面，所述復位彈簧的另一端伸入動模的復位孔內并抵接于復位孔的頂壁上。

其中，所述彈性件為彈簧。

其中，所述燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔的斜度小于10度。

其中，所述倒扣彈針的階梯面到彈針孔的階梯面的距離與限位柱的頂部到動模框底面的距離之間的比值為2∶5。

本發明的有益效果為：通過倒扣彈針和頂針可移動距離的不同，以達到對燈具的兩次頂出，最終實現燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔的強制脫模。

附圖說明

圖1為燈殼模具內部的局部結構圖。

圖2為燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔的放大圖。

附圖標記說明：

1-動模框；2-復位彈簧；3-針板；4-限位柱；5-頂針；6-倒扣彈針；7-彈性件；8-復位限位針；9-動模；10-底板；11-燈殼的倒扣斜向螺紋安裝孔。