[發明專利]旋轉電機

有效

• 申請號: 201710816268.6
• 申請日: 2017-09-12
• 公開（公告）號: CN107819379B
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: M.門澤爾;J.彼得
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K5/02;H02K9/16;H02K9/19
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇;李萌

1.一種旋轉電機(10)，具有外壁(14)和冷卻罩(16)，所述冷卻罩(16)具有能夠被冷卻流體(24)穿流的、帶有冷卻路徑結構(22)的冷卻空間(20)，其中，所述外壁(14)構成冷卻罩(16)的內殼體部分，其中，設置有所述冷卻罩(16)的外殼體部分(18)，所述外殼體部分(18)具有用于形成所述冷卻路徑結構(22)的、一個或多個與所述外壁(14)相連的結構件，所述外殼體部分(18)完全環繞地圍繞所述外壁(14)，其中，所述冷卻罩(16)的冷卻空間(20)的壁板由所述外殼體部分(18)和外壁(14)構成，其特征在于，所述外殼體部分(18)至少部分由彈性材料構成，具有彈性的所述外殼體部分(18)借助卡箍(44)被按壓在所述外壁(14)上。

2.按照權利要求1所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述旋轉電機(10)是內轉子電機，并且所述外壁(14)構成旋轉電機(10)的定子的一部分。

3.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述外殼體部分(18)具有冷卻流體入口(36)和/或冷卻流體出口(38)。

4.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述彈性材料是合成橡膠或彈性聚氨酯。

5.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述彈性材料被裝有加強筋。

6.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，一個或多個結構件在所述外壁(14)上硫化或粘接。

7.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述外殼體部分(18)分別在其軸向端部上通過密封件(40)在所述外壁(14)的加工區域(42)上被固持，和/或所述外殼體部分(18)借助彈性的所述卡箍(44)被按壓在所述外壁(14)上。

8.按照權利要求1或2所述的旋轉電機(10)，其特征在于，所述冷卻路徑結構(22)包含一個或多個冷卻通道，所述冷卻通道或者基本上軸向地或者基本上螺旋形狀地沿著所述旋轉電機(10)的外壁(14)延伸。

9.一種交通運輸工具(12)的傳動系，其具有作為交通運輸工具的驅動裝置的按照前述權利要求之一所述的旋轉電機(10)。