[發明專利]交通工具用非儲壓型扶手式應急滅火器在審
| 申請號: | 201710815200.6 | 申請日: | 2017-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN107866017A | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 魯銳華;郭春亮;龐愛民;鄧康清;黃昌龍;秦沛文;余小波 | 申請(專利權)人: | 湖北航天化學技術研究所 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C37/10 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所42218 | 代理人: | 杜德成 |
| 地址: | 441003 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通工具 用非儲壓型 扶手 應急 滅火器 | ||
技術領域
本發明是一種特種公共消防器材,具體地說是一種交通工具用非儲壓型扶手式應急滅火器。
背景技術
火災事故是現代社會危害較大和發生較為頻繁的災害,火災一經出現,常常會出現滅火設施鞭長莫及和消灑器材遠水救不了近火的問題。特別是在公共交通工具上的有限空間范圍,突發火險往往會造成災害性后果,因此,火險的適時控制和防范顯得尤為重要。
發明內容
本發明的目的是要提供一種交通工具用非儲壓型扶手式應急滅火器,它能夠可靠地實時監測火情,適時就近地阻隔火患,有效地實施火險消灑。
設計一種交通工具用非儲壓型扶手式應急滅火器,由功能單元和輔助與配屬單元;功能單元設置有氣體發生器、筒體、扶手管和扶手管;氣體發生器的前端通過端蓋連接插座,氣體發生器后端連接筒體一端,筒體另一端通過密封件和轉接頭連接扶手管一端,扶手管另一端連接噴頭。氣體發生器前端連接的插座可以配接電源和傳感控制器,并且通過傳感控制器觸發氣體發生器。筒體內設置有滅火劑,筒體另一端底部設置有單向閥,單向閥用于向筒體補充滅火劑,筒體內的滅火劑可以通過密封件、轉接頭、扶手管和噴頭通道實現火險消灑。
本發明的有益技術效果是:氣體發生器的前端通過端蓋連接插座,并且插座可以配接電源⒀和傳感控制器,因而可以極早期地感知火源信號,觸發氣體發生器動作。同時由于氣體發生器后端連接筒體一端,因而筒體內的滅火劑可以在氣體發生器產生的氣體推動下通過密封件、轉接頭、扶手管、噴頭通道實現火險消灑。另外由于筒體另一端底部設置有單向閥,因而可以適時向筒體補注滅火劑。本發明還具有結構簡單、配置方便、車載使用安全可靠和區域滅火效能高的優點。
附圖說明
圖1是結構示意圖。
圖2是電路框圖。
1.功能單元,2.輔助與配屬單元,3.氣體發生器,4.筒體,5.滅火劑,6單向閥,7.扶手管,8.噴頭,9.插座,10.端蓋,11.密封件,12.轉接頭,13.電源,14.傳感控制器。
具體實施方式
下面結合附圖提供的實施例分二個部分對本發明作進一步說明。
第一部分,結構部件。
功能單元⑴包括:氣體發生器⑶、筒體⑷、滅火劑⑸、單向閥⑹、扶手管⑺、噴頭⑻;
輔助與配屬單元⑵包括:插座⑼、端蓋⑽、密封件⑾、轉接頭⑿、電源⒀、傳感控制器⒁。
第二部分,滅火器的響應和啟動過程。
當交通工具上出現火情時,傳感控制器⒁能在毫秒級的時間內感知火險信號,傳感控制器⒁將火險信號轉變為電信號經插座⑼、端蓋⑽觸發氣體發生器⑶啟動,氣體發生器⑶產生高壓氣體推動筒體⑷內的滅火劑⑸;高壓滅火劑⑸沖破密封件⑾,經轉接頭⑿、扶手管⑺、噴頭⑻通道,噴灑到火險現場,實施區域火險消灑和控制。所述滅火器工作完畢,經過必要的清掃和部件重組,在更換氣體發生器⑶、密封件⑾并向筒體⑷補注新的滅火劑⑸之后,即可處于應急待用狀態。
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