[發明專利]深層隧道下環式清污系統

有效

• 申請號: 201710809233.X
• 申請日: 2017-09-10
• 公開（公告）號: CN107366350B
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 汪青杰;翟仲海;張延年
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E03F7/10
• 分類號: E03F7/10
• 代理公司: 沈陽銘揚聯創知識產權代理事務所(普通合伙) 21241
• 代理人: 杜蕊

1.深層隧道下環式清污系統，其特征在于：包括深層隧道壁(1)、深層隧道艙(2)、清污下環道艙壁(3)、除污型車道(4)、截污斜網(5)、清污斗(6)、清污架(7)、清污擋板(8)、清污下環道沉積艙(9)、清污豎井(10)、掛環(11)、豎井壁(12)、弧形過渡艙(13)、淤泥下沉安全口(14)、檢修車道(15)和清污斗水平傳動裝置(16)，所述深層隧道艙(2)的外周為深層隧道壁(1)，深層隧道艙(2)內部設有截污斜網(5)，截污斜網(5)通過掛環(11)設置在深層隧道壁(1)的內部，深層隧道艙(2)底部設有檢修車道(15)和除污型車道(4)，除污型車道(4)上開設若干個淤泥下沉安全口(14)，除污型車道(4)的下部設有清污下環道沉積艙(9)，清污下環道沉積艙(9)的外周為清污下環道艙壁(3)，清污下環道沉積艙(9)的內部設有清污斗(6)，清污斗(6)內設有清污架(7)和清污擋板(8)，清污下環道沉積艙(9)通過弧形過渡艙(13)與深層隧道艙(2)旁的清污豎井(10)連通，清污豎井(10)的外周為豎井壁(12)，清污豎井(10)的底部設有清污斗水平傳動裝置(16)，清污斗水平傳動裝置(16)與清污斗(6)相連；

所述的截污斜網(5) 向迎水流方向傾斜30-60°設置在深層隧道壁(1)的內部，截污斜網(5)的下部設置在檢修車 道(15)與除污型車道(4)的交界處，截污斜網(5)的上部設置在清污下環道沉積艙(9) 上部 對應的深層隧道壁(1)內；

所述的清污斗(6)為半個圓柱體結構，橫截面是半圓形；清污架(7)為清污斗(6)內部的支撐連接架；清污擋板 (8)為兩端擋住淤泥的半圓形擋板。

2.根據權利要求1所述的深層隧道下環式清污系統，其特征在于：所述的清污斗水平傳動裝置(16)為兩根鉸鏈，能夠兩個方向拉動清污斗(6)。

3.根據權利要求1所述的深層隧道下環式清污系統，其特征在于：所述的清污下環道沉積艙(9)和清污斗(6) 的截面均為半圓形。

4.根據權利要求1所述的深層隧道下環式清污系統，其特征在于：所述的清污下環道沉積艙(9)、清污豎井(10)和弧形過渡艙(13)的底部整體形成一個仰拱。

5.根據權利要求1所述的深層隧道下環式清污系統，其特征在于：所述的淤泥下沉安全口(14)沿著深層隧道艙(2)的縱向平行且均勻分布，淤泥下沉安全口(14)設置均勻平行布置的不銹鋼筋，用于保證車輛安全，淤泥正常下沉。

6.根據權利要求1所述的深層隧道下環式清污系統，其特征在于：所述的除污型車道(4)的頂面與檢修車道(15)的頂面齊平。