[發明專利]電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝及方法

有效

• 申請號: 201710795407.1
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN107443304B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 夏紅勇;蔡海翔;蘭萬里;洪鳳平;劉權;蘭萬玲;曹家熙;郭磊;熊文浩;龍云峰;王梓林;何鋒杰;趙俊程;侯世旭;鄧先平
• 申請（專利權）人: 中車株洲電機有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251
• 代理人: 王法男

電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝及方法，其特征在于包括垂向設置的頂板、設置在頂板右側且與頂板對齊的壓板、連接頂板和壓板且水平設置的拉桿和水平設置的壓筒，所述的頂板和壓板之間裝有兩根上下對齊的拉桿，電機懸掛伸入至兩根拉桿之間并靠在壓板左側，壓板上開有軸向穿孔，壓筒抵在電機懸掛中彈性球鉸的左側，且壓筒、彈性球鉸和軸向穿孔同軸對齊，向右的軸向壓力作用在壓筒上，推動壓筒將彈性球鉸從電機懸掛中壓出，進入至軸向穿孔中。本發明可實現可靠、安全、高效、無損傷的將彈性球鉸從電機懸掛上拆卸下來，提高電機維修的勞動強度，提高維修效率。

技術領域

本發明涉及一種電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝及方法，屬于電機拆裝技術領域。

背景技術

牽引電機上常用采用彈性懸掛結構可以起到減振降噪作用，如圖1所示，在機座102的電機懸掛101中壓裝彈性球鉸100，彈性球鉸100的兩側具有沿中軸線分布的吊耳。在牽引電機大修時需要更換彈性球鉸，但由于彈性球鉸與彈性懸掛之間是小過盈配合，彈性球鉸端面與彈性懸掛端面平行度小于0.1，懸掛端面沒有定位接口，拆卸彈性球鉸時定位困難，拆卸過程中容易拉傷懸掛和彈性球鉸。而且由于電機懸掛裝在電機機座上，也不能使用普通的壓裝工裝，從上至下壓出彈性球鉸。

CN104625677A，一種機車電機懸掛裝置拆裝方法，包括拆解工藝和組裝工藝，（1）拆解工藝包括以下步驟：（1.1）防落塊裝置拆解；（1.2）電機吊桿與電機分離；（1.3）電機吊桿與構架分離；（2）組裝工藝包括以下步驟：（2.1）防落塊裝配；（2.2）電機吊桿組件與構架預安裝；（2.3）電機吊桿與電機組裝。此方案只描述電機懸掛裝置的拆裝方法，但并沒有關于電機懸掛中彈性球球的拆卸方法。

CN204915689U，一種牽引變壓器的彈性懸掛安裝結構，包括：用于固定變壓器本體的兩個安裝梁，變壓器本體固定安裝在兩個安裝梁的之間；設置在安裝梁外側的安裝座，安裝座的底板上設置有安裝孔，安裝座通過彈性件安裝在車體上。此方案是關于彈性懸掛的安裝結構，并沒有涉及彈性懸掛中彈性球鉸的拆卸方法。

因此在現有技術中，還沒有針對電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝，如何實現可靠、安全、高效、無損傷的將彈性球鉸從電機懸掛上拆卸下來是電機維修中一個必須解決的問題。

發明內容

本發明的提供的電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝及方法，實現可靠、安全、高效、無損傷的將彈性球鉸從電機懸掛上拆卸下來，降低電機維修的勞動強度，提高維修效率。

為達到上述目的，本發明采用的技術方案是：

電機懸掛中彈性球鉸的拆卸工裝，其特征在于包括垂向設置的頂板、設置在頂板右側且與頂板對齊的壓板、連接頂板和壓板且水平設置的拉桿和水平設置的壓筒，所述的頂板和壓板之間裝有兩根上下對齊的拉桿，電機懸掛伸入至兩根拉桿之間并靠在壓板左側，壓板上開有軸向穿孔，壓筒抵在電機懸掛中彈性球鉸的左側，且壓筒、彈性球鉸和軸向穿孔同軸對齊，向右的軸向壓力作用在壓筒上，推動壓筒將彈性球鉸從電機懸掛中壓出，進入至軸向穿孔中。

優選的，所述的拉桿的兩端分別具有定位止擋，所述的定位止擋為沿軸向設置的圓柱形凸起，頂板和壓板可拆卸的裝在拉桿的兩端且分別與定位止擋的外側面貼合接觸。

優選的，所述的頂板包括上頂板和連接在上頂板底部的下支腳一，上頂板與拉桿連接，下支腳一為倒T字形狀，所述的壓板包括上壓板和連接在上壓板底部的下支腳二上壓板與拉桿連接，下支腳二為倒T字形狀。

優選的，所述的上壓板左側設有墊塊，軸向穿孔開設在墊塊上，電機懸掛靠在墊塊的左側，軸向穿孔的直徑大于彈性球鉸的最大外徑,并在上壓板上開設供彈性球鉸的中軸吊耳穿入的通孔，所述的通孔與軸向穿孔同軸對齊。

優選的，所述的墊塊上開有定位孔，墊塊通過定位孔穿套在一根拉桿上，且抵在上壓板上，定位孔與拉桿小間隙配合。