[發明專利]一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備

有效

• 申請號: 201710793223.1
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN107339964B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 吳鼎添;王道洪
• 申請（專利權）人: 貴陽萬江航空機電有限公司
• 主分類號: G01B21/06
• 分類號: G01B21/06;B07C5/12
• 代理公司: 貴陽春秋知識產權代理事務所(普通合伙) 52109
• 代理人: 楊云

1.一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備，包括右卸料氣缸（8）、左卸料氣缸（14）、旋轉氣缸（31）、分離板（35）、右傳感器（7）、左傳感器（16），其特征在于：面板（5）上安裝有調整板（1）、左限位塊（11）與導軌A（29），調整板（1）上通過連接螺釘（28）安裝有右固定塊（2），右固定塊（2）通過調節螺釘（27）配合有靜塊A（3），靜塊A（3）上安裝有右傳感器支座（6）、靜前拉塊（4）與靜后拉塊（9），靜后拉塊（9）上安裝有右卸料氣缸（8），右卸料氣缸（8）上設有桿（30），桿（30）與靜前拉塊（4）配合，右傳感器支座（6）上安裝有右傳感器（7）；面板（5）上安裝有左限位塊（11）、位移傳感器（20）、氣缸（21）、滑輪支座（24）與導軌B（43），與導軌B（43）配合的靜塊B（17）上安裝有動前拉塊（12）、動后拉塊（13）、左傳感器支座（15）與拉板（18），動后拉塊（13）上安裝有左卸料氣缸（14），左傳感器支座（15）上安裝有左傳感器（16），拉板（18）上安裝有拉繩限位塊（19），位移傳感器（20）與拉板（18）連接，氣缸（21）前端與拉板（18）面接觸，滑輪支座（24）上通過軸（22）配合有滑輪（23），繞過滑輪（23）的砝碼鋼絲繩（25）將拉板（18）與砝碼（26）連接起來；面板（5）下面設有旋轉氣缸安裝板（32）、軸承座支座（39），旋轉氣缸安裝板（32）上安裝有旋轉氣缸（31），軸承座支座（39）上安裝有軸承座A（33）與軸承座B（41），旋轉軸（34）通過軸承與軸承座A（33）配合，轉動軸（42）通過軸承與軸承座B（41）配合，旋轉軸（34）左端連接旋轉氣缸（31），轉動軸（42）通過螺母（40）固定鎖緊，旋轉軸（34）和轉動軸（42）之間設有分離板（35）。

2.如權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備，其特征在于：面板（5）上通過操作電器箱支架（38）安裝有操作電器箱（37）。

3.如權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備，其特征在于：面板（5）下方安裝有接料盒（36）。

4.如權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備，其特征在于：鋼絲繩組件（10）安裝在靜前拉塊（4）與靜后拉塊（9）、動前拉塊（12）與動后拉塊（13）的縫隙間。

5.如權利要求1所述的一種汽車玻璃升降器鋼絲繩長度檢測設備，其特征在于：面板（5）中間有個長孔。