[發明專利]基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統及其方法

有效

• 申請號: 201710785498.0
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN107516422B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 石立公
• 申請（專利權）人: 石立公
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G01S19/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種機基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統，包括車載電子身份證、服務器、通信系統；所述車載電子身份證包括：電子身份證主體、衛星定位模塊、基站定位模塊、無線通信裝置；所述電子身份證主體存儲車輛的唯一識別碼。本系統通過對獲得的同一時刻的衛星定位、基站定位兩種定位模塊的定位信息的對比分析，找出車輛的衛星定位模塊不能正常工作的車輛，排除衛星定位盲區后，能夠發現并記錄衛星定位模塊工作異常的情況，并向工作異常的衛星定位模塊關聯的人員發送提示信息；本系統能夠自動化地監控機動車電子身份證的安全。

技術領域

本發明涉及計算機系統安全領域，尤其是涉及一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統。

背景技術

機動車上安裝的電子身份證設備(電子行駛證、電子車牌、電子身份識別裝置)，由于設備自身的因素有時會發生故障，也會受到人為的干擾或破壞，造成設備無法正常工作。

差分等高精度的衛星定位技術，可以提供高于厘米級的定位精度，可以精確定位車輛的位置，但信號強度較差，抗遮擋能力差，在橋下、隧道等處沒有信號；而基站定位精度較差，但是信號比較強，在橋下、隧道等處也有信號。

如果，把衛星定位系統與基站定位系統結合使用，既可以在衛星定位的盲區提供定位功能，也可以通過比較分析基站定位和衛星定位的工作情況，監控衛星定位系統的工作異常；如在基站定位系統工作正常而衛星定位工作不正常時，并且持續較長時間，附近沒有遮擋時，可以認為衛星定位系統工作異常，進行衛星定位系統工作異常處理。

發明內容

技術問題：

針對現有技術存在的缺陷，本發明提出一種機動車電子身份證安全防護系統，用于監控機動車電子身份證是否正常工作，在不能正常工作時，會記錄并提醒相關人員，有利于識別車載電子身份證設備被人為干擾或破壞的現象，有利于減少車載電子身份證設備被人為干擾或破壞的現象。

技術方案：

針對現有技術存在的缺陷，本發明提出一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統及其方法；該系統的衛星定位、基站定位兩種定位模塊同時工作，并把獲得的定位信息傳輸給電子身份證系統，傳送到服務器；對獲得的兩種定位信息進行對比分析，找出車輛的衛星定位模塊不能正常工作的車輛。

為實現上述目的，本發明提出一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統，包括車載電子身份證、服務器、通信系統；

所述車載電子身份證包括：電子身份證主體、衛星定位模塊、基站定位模塊、無線通信裝置；所述電子身份證主體存儲車輛的唯一識別碼；

所述服務器是計算機服務器；

所述通信系統是數字通信系統。

所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統，還包括管理計算機，管理計算機通過通信系統與服務器連接；用于管理系統的運行、管理機動車電子身份證的安全運行。

所述車載電子身份證，還包括狀態指示裝置，所述狀態指示裝置用于指示車載電子身份證的運行狀態或/和車載電子身份證的通信狀態，所述運行狀態指示裝置、通信狀態指示裝置是指示燈、顯示屏、喇叭的組合。

所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統的基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護方法，每隔設定的時間，進行一次處理，包括如下處理步驟：

1)依據接收到的最新的衛星定位信息判斷衛星定位是否正常，如果正常，處理結束；

2)如果衛星定位不正常時，判斷基站定位是否正常，如果基站定位不正常，處理結束；

3)如果基站定位正常，認為此時衛星定位模塊發生故障或被人為干擾或破壞，處理結束。