[發(fā)明專利]一種閥芯氟橡膠

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710782512.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-02
• 公開（公告）號(hào): CN107501812A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張學(xué)用
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南梓唯汽車環(huán)保有限公司
• 主分類號(hào): C08L27/12
• 分類號(hào): C08L27/12;C08K3/22
• 代理公司: 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司43210
• 代理人: 劉熙

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橡膠，具體涉及一種閥芯氟橡膠。

背景技術(shù)

車輛、船舶、工程設(shè)備中廣泛采用齒輪箱變速，更換機(jī)油是齒輪箱維修和保養(yǎng)的重要內(nèi)容。為了方便更換機(jī)油，齒輪箱采用在油底殼設(shè)置一種泄裝裝置。在所述泄裝裝置中的密封材料要求具備耐油、耐酸堿、耐高溫265℃、低溫達(dá)-50℃的特點(diǎn)。現(xiàn)有技術(shù)中，氟橡膠及其他合成橡膠能滿足耐油、耐酸堿、耐高溫的要求，但耐低溫范圍有限，低溫極限只能達(dá)到-18℃~ -23℃，均不能滿足所述-50℃特性要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種密封效果好，硬度適中，具備耐油、耐酸堿、耐高低溫范圍大的閥芯氟橡膠。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的采用的技術(shù)方案如下：

本發(fā)明提供的閥芯氟橡膠，采用以下重量份的組分：

生膠80—120份，加工助劑0.5—1.5份，填充劑10—15份，促進(jìn)劑3—8份、硫化劑1—5份。

所述組分優(yōu)選為：

生膠100份，加工助劑1份，填充劑13份，促進(jìn)劑6份，硫化劑3份。

所述生膠為FKM合成生膠，加工助劑為WS280，填充劑為N990黑煙，促進(jìn)劑為Ca(OH)₂，硫化劑為MgO。

有益效果：

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具備耐油、耐酸堿、耐高溫、低溫的特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于高低溫環(huán)境下的密封材料。本發(fā)明主要應(yīng)用于流體泄裝裝置中的密封閥芯上，與油箱放油裝置配套使用，在苛刻的條件下能有效的對(duì)泄裝的流體通道實(shí)現(xiàn)密封，具有密封效果好、耐油、耐酸堿、在高溫達(dá)265℃、低溫達(dá)-50℃的環(huán)境下長(zhǎng)期使用不失效的優(yōu)點(diǎn)。

下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明閥芯氟橡膠，采用如下配方（重量份）：

所述FKM合成生膠硬度要求為70±5(邵爾A)，種類及等級(jí)為GFLT。

將表中配方按以下方法制備閥芯氟橡膠：

1、塑煉：FKM合成生膠在60—70℃烘房?jī)?nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊，在輥距0.3—0.5mm的開煉機(jī)薄通10次，包輥即可混煉；

2、混煉：輥溫：40—60℃，按順序加入以下組分（按重量份）：

FKM合成生膠 100份；加工助劑WS280 1份；填充劑N990黑煙 13份；促進(jìn)劑Ca(OH)₂ 6份，硫化劑MgO 3份；

各組分加完后，混合均勻、薄通打三角包、打卷、放下后切片；

3、硫化：一段 165—170℃，10min；

二段 230℃，24h（要保證逐步加溫，到230℃后，恒溫記時(shí)）；

4、壓延成型：將混煉膠通過壓延機(jī)壓制成所需形狀及所需尺寸的膠片；

5、注膠成型及硫化：將壓延后的膠片置于相應(yīng)模具中成型，模具溫度180℃，加硫時(shí)間100s。

各實(shí)施例經(jīng)過熱老化性能測(cè)試、耐液體測(cè)試、耐酸堿測(cè)試及耐低溫測(cè)試，結(jié)果均符合測(cè)試技術(shù)要求：

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