[發(fā)明專利]一種道路壓蓋關系的繪制方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710774834.1 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107591080B | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬延朋 | 申請(專利權)人: | 城市生活(北京)資訊有限公司 |
| 主分類號: | G09B29/00 | 分類號: | G09B29/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 100004 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 壓蓋 關系 繪制 方法 裝置 | ||
本申請?zhí)峁┝说缆穳荷w關系的繪制方法,首先設置每種道路類型的默認壓蓋等級,并根據(jù)所述默認壓蓋等級由低到高對各種所述道路類型進行排序;根據(jù)每條待繪制道路的道路類型,按照各種所述道路類型的排序依次對每條所述待繪制道路的道路面或道路線進行繪制;然后獲取每條待繪制道路的實際壓蓋等級,按照實際壓蓋等級由低到高的順序,對存在壓蓋的待繪制道路壓蓋路段的道路面或道路線進行重繪,保證了對道路壓蓋關系的準確繪制,且實現(xiàn)了小比例尺顯示時,道路線壓蓋關系的準確繪制。
技術領域
本發(fā)明涉及電子地圖技術領域,更具體的,涉及一種道路壓蓋關系的繪制方法及裝置。
背景技術
在二維電子地圖中,為了用戶能更清晰的了解路況,往往需要顯示不同道路的壓蓋關系,要求在二維地圖顯示的壓蓋關系與現(xiàn)實空間的壓蓋關系一致。
現(xiàn)有電子地圖中,有的電子地圖多采用按照類型進行壓蓋處理,如規(guī)定所有的高速公路均壓蓋國道,在特殊情況下無法體現(xiàn)正確的壓蓋關系,如某些情況下一條高速公路在交叉處壓蓋國道,在另一些地方可能是國道壓蓋高速公路,導致電子地圖顯示的壓蓋關系與顯示空間的壓蓋關系不一致。而有的電子地圖只能實現(xiàn)的道路面的壓蓋,沒有實現(xiàn)道路線的壓蓋,導致在小比例尺顯示時,無法準確的表示道路實際的壓蓋關系。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明公開了一種道路壓蓋關系的繪制方法及裝置,根據(jù)每種道路類型的默認壓蓋等級和每條待繪制道路的實際壓蓋等級分別對每條待繪制道路壓蓋路段的道路面和道路線的壓蓋關系進行準確繪制。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供的具體技術方案如下:
一種道路壓蓋關系的繪制方法,包括:
設置每種道路類型的默認壓蓋等級,并根據(jù)所述默認壓蓋等級由低到高對各種所述道路類型進行排序;
根據(jù)每條待繪制道路的道路類型,按照各種所述道路類型的排序依次對每條所述待繪制道路的道路面或道路線進行繪制;
獲取每條所述待繪制道路的實際壓蓋等級;
按照實際壓蓋等級由低到高的順序,分別對實際壓蓋等級大于0的所述待繪制道路壓蓋路段的道路面或道路線進行重繪。
優(yōu)選的,所述按照實際壓蓋等級由低到高的順序,分別對實際壓蓋等級大于0的所述待繪制道路壓蓋路段的道路面或道路線進行重繪,包括:
將實際壓蓋等級大于0的所述待繪制道路確定為待重繪道路;
按照實際壓蓋等級從低到高的順序,確定當前待重繪的實際壓蓋等級,并將當前待重繪的實際壓蓋等級對應的多條所述待重繪道路確定為當前待重繪道路;
按照各種所述道路類型的排序,依次遍歷當前待重繪道路,確定當前遍歷的道路類型;
判斷當前遍歷的道路類型中是否存在當前待重繪道路;
若存在,分別對每個所述當前待重繪道路壓蓋路段的道路面或道路線進行重繪,并判斷本次遍歷是否完成;
若完成,判斷當前待重繪的實際壓蓋等級是否為最后一個實際壓蓋等級;
若是,所有的所述待重繪道路全部繪制完成;
若否,根據(jù)實際壓蓋等級從低到高的順序,將當前待重繪的實際壓蓋等級的下一個實際壓蓋等級作為新的當前待重繪的實際壓蓋等級,將新的當前待重繪的實際壓蓋等級對應的多條所述待重繪道路確定為新的當前待重繪道路,并返回執(zhí)行所述按照各種所述道路類型的排序,依次遍歷當前待重繪道路,這一步驟;
若未完成,根據(jù)各種所述道路類型的排序,將當前遍歷的道路類型的下一道路類型作為新的當前遍歷的道路類型,并返回執(zhí)行所述判斷當前遍歷的道路類型中是否存在當前待重繪道路,這一步驟;
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