[發明專利]水輪機槳葉外置高油壓調節裝置

有效

• 申請號: 201710772947.8
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN107605639B
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 姚文革;蔣剛;王新華
• 申請（專利權）人: 重慶賽力盟電機有限責任公司
• 主分類號: F03B3/14
• 分類號: F03B3/14
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱;蒙捷

1.水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，包括轉輪體、油分配器和接力器，所述接力器位于轉輪體外，接力器中滑動連接有活塞，所述活塞上連接有活塞桿，所述活塞桿與油分配器內部活動連接，活塞桿與油分配器的內壁之間的間隙為0.01-0.02mm，所述活塞桿與油分配器的連接處套有集油箱，其特征在于：所述集油箱的底部與活塞桿之間設有密封件，所述集油箱中設有導油筒，所述導油筒套在活塞桿上，所述集油箱上設有排油管，所述排油管連接有回油箱；所述導油筒為錐形套筒，所述錐形套筒的大徑端與集油箱的底部一體成型；所述油分配器內設有轉動孔，所述活塞桿的一端位于轉動孔內，并與轉動孔的內壁之間連接有第二軸承，所述活塞桿位于轉動孔內的直徑比活塞桿位于轉動孔外的直徑小，所述油分配器的頂部設有行程指針和位移傳感器。

2.如權利要求1所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：還包括接力器座，所述接力器與接力器座之間連接有第一軸承，接力器遠離油分配器的一端固定連接有連接體，所述連接體遠離接力器的一端固定連接有發電機主軸，所述發電機主軸內設有通孔，所述活塞桿的一端可拆卸連接有槳葉操作桿，所述槳葉操作桿活動連接在通孔內。

3.如權利要求2所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：所述槳葉操作桿與活塞桿的連接處通過聯軸套可拆卸連接。

4.如權利要求3所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：所述接力器座上固定連接有保護罩，接力器座的截面形狀為三角形，所述保護罩套在接力器、集油箱和油分配器的外側。

5.如權利要求4所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：所述活塞將接力器分為第一油腔和第二油腔，所述轉動孔的孔壁上開有環形的第一油槽和環形的第二油槽，所述第一油槽連接第一進油管，所述第二油槽連接有第二進油管，所述活塞中設有第一通油道和第二通油道，所述第一通油道與第一油腔連接，所述第二通油道與第二油腔連接，所述第一通油道與第一油槽之間開有第一進油道，所述第二通油道與第二油槽之間開有第二進油道。

6.如權利要求5所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：所述接力器座與保護罩之間、接力器與連接體之間、發電機主軸與連接體之間通過螺栓固定連接。

7.如權利要求6所述的水輪機槳葉外置高油壓調節裝置，其特征在于：所述位移傳感器為拉線式位移傳感器。