[發明專利]一種輸電線路除冰器有效
| 申請號: | 201710770982.6 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107516865B | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 吳桐 | 申請(專利權)人: | 吳桐 |
| 主分類號: | H02G7/16 | 分類號: | H02G7/16 |
| 代理公司: | 37105 濟南誠智商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 王尚 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸電 線路 除冰 | ||
1.一種輸電線路除冰器,其特征在于:包括至少兩臺清冰機(1),相鄰清冰機(1)通過繩索(2)或連板(3)連接,清冰機(1)設置在輸電線纜(4)上,
所述清冰機(1)包括清冰機構(11)、動力機構(12)、進給機構(13)、殼體(14),清冰機構(11)、進給機構(13)分別連接動力機構(12),所述清冰機構(11)包括清冰輪(111)、清冰傳動機構(112),其中清冰輪(111)
為小于360度的環形,清冰輪(111)缺口處的最小間距大于輸電線纜(4)的直徑,清冰輪(111)上設置有清冰刀(113),所述清冰傳動機構(112)包括一個動力輪A(1121)、兩個中間輪(1122)、四個行星輪(1123),四個行星輪(1123)與清冰輪(111)嚙合,每個中間輪(1122)與分別與兩個行星輪(1123)嚙合,動力輪A(1121)與兩中間輪(1122)嚙合,清冰輪(111)與行星輪(1123)的嚙合區域大于180度,動力輪A(1121)連接動力機構(12);所述進給機構(13)包括上壓輪(131)、下壓輪(132),上壓輪(131)、下壓輪(132)分布位于輸電線纜(4)上方與下方,殼體(14)包括下殼體(141)、翻板(142),上壓輪(131)通過轉軸安裝在翻板(142)上,下壓輪(132)通過轉軸安裝在下殼體(141)上,翻板(142)一端通過鉸鏈連接下殼體(141)、另一端設置有固定板A(1421),下殼體(141)上設置有與固定板A(1421)對應的固定板B(1411),固定板A(1421)與固定板B(1411)上設置有對應的固定孔,下殼體(141)設置有一開口(1412),開口(1412)貫穿下殼體(141)的前面板及一側板,開口(1412)尺寸大于輸電線纜(4)的直徑,上壓輪(131)、下壓輪(132)分別設置至少兩個;所述上壓輪(131)與翻板(142)之間還設置有調節機構(15),調節機構(15)包括安裝板(151)、調節軸(152)、調節螺母(153)、彈簧(154),安裝板(151)為U形板,上壓輪(131)通過轉軸安裝在安裝板(151)上,調節軸(152)連接安裝板(151),調節軸(152)上設置有螺紋,翻板(142)上設置有與調節軸(152)對應的導向孔,調節軸(152)穿過翻板(142)上的導向孔,翻板(142)頂部的調節軸(152)部分安裝調節螺母(153),翻板(142)與安裝板(151)之間的調節軸(152)上設置彈簧(154)。
2.根據權利要求1所述的一種輸電線路除冰器,其特征在于:所述上壓輪(131)、下壓輪(132)的側面設置一圈弧形槽,弧形槽與輸電線纜(4)貼合,弧形槽中設置有斜齒,斜齒的方向與輸電線纜(4)中鋼絲的方向垂直。
3.根據權利要求2所述的一種輸電線路除冰器,其特征在于:所述動力機構(12)包括主軸(121)、錐齒輪A(122)、錐齒輪B(123)、驅動機構(124)、連動機構(125),所述錐齒輪B(123)與動力輪A(1121)安裝在同一軸上,錐齒輪A(122)與錐齒輪B(123)嚙合;所述驅動機構(124)包括一驅動輪(1241),驅動輪(1241)與錐齒輪A(122)都安裝在主軸(121)上;所述連動機構(125)連接主軸(121)與下壓輪(132)所在的轉軸。
4.根據權利要求3所述的一種輸電線路除冰器,其特征在于:所述驅動機構(124)還包括拉繩(1242),所述驅動輪(1241)的側面設置一圈V形槽,在V形槽中設置有凸起,拉繩(1242)卡入驅動輪(1241)的V形槽中。
5.根據權利要求3所述的一種輸電線路除冰器,其特征在于:所述驅動機構(124)還包括馬達(1243),所述驅動輪(1241)與馬達(1243)輸出軸連接。
6.根據權利要求3所述的一種輸電線路除冰器,其特征在于:所述連動機構(125)為鏈輪鏈條組件。
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