[發(fā)明專利]一種可變氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710770312.4
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN107387189B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 解方喜;洪偉;馮爽;蘇巖;許允;姜北平;金兆輝;李小平;石卜從;于岐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號(hào): F01L13/00
• 分類號(hào): F01L13/00;F01L1/14;F01L1/344
• 代理公司: 長(zhǎng)春市恒譽(yù)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

1.一種可變氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，由搖臂(1)、支撐架a(2)、銷軸a(3)、擋座(4)、彈簧a(5)、T形升程控制挺桿(6)、升程挺桿安裝殼體(7)、凸輪軸(8)、相位控制挺桿(9)、導(dǎo)向銷(10)、彈簧b(11)、相位挺桿安裝殼上體(12)、相位挺桿安裝殼下體(13)、調(diào)壓閥a(14)、調(diào)壓閥b(15)、銷軸b(16)、支撐架b(17)、缸蓋(18)、氣門(19)組成，其中搖臂(1)后端與銷軸a(3)相連，前端懸放在氣門(19)頂端；T形升程控制挺桿(6)上端置于升程挺桿安裝殼體(7)內(nèi)，下端置于搖臂(1)頂面；彈簧a(5)置于T形升程控制挺桿(6)肩部和擋座(4)之間；擋座(4)通過(guò)螺紋置于升程挺桿安裝殼體(7)下端；凸輪軸(8)布置于升程挺桿安裝殼體(7)頂端；相位控制挺桿(9)前端固接于升程挺桿安裝殼體(7)側(cè)部，后端置于相位挺桿安裝殼上體(12)內(nèi)，中間部位設(shè)有導(dǎo)向銷(10)；彈簧b(11)放置于T形相位控制挺桿(9)肩部和相位挺桿安裝殼上體(12)之間；相位挺桿安裝殼下體(13)前端通過(guò)螺紋與相位挺桿安裝殼上體(12)相連，后端與銷軸b(16)相連；調(diào)壓閥a(14)與調(diào)壓閥b(15)布置于挺桿安裝殼下體(13)；銷軸a(3)和銷軸b(16)分別固接在支撐架a(2)和支撐架b(17)上，支撐架a(2)和支撐架b(17)固接在缸蓋(18)上；所述升程挺桿安裝殼體(7)設(shè)有圓孔a(701)、油道a(702)、相位挺桿安裝孔(703)，其中相位挺桿安裝孔(703)與相位控制挺桿(9)相連，過(guò)盈配合；圓孔a(701)與T形升程控制挺桿(6)上端相連，間隙配合；油道a(702)與T形升程控制挺桿(6)頂端的空腔相通；油道a(702)還與相位控制挺桿(9)開設(shè)的油道b(901)相通；所述相位控制挺桿(9)設(shè)有油道b(901)、導(dǎo)油槽(902)、導(dǎo)向銷安裝孔(903)，其中油道b(901)與導(dǎo)油槽(902)相通，油道b(901)還與升程挺桿安裝殼體(7)開設(shè)的油道a(702)相通；所述相位挺桿安裝殼上體(12)設(shè)有導(dǎo)向槽a(1201)、油道c(1202)、階梯狀圓孔(1203)，其中油道c(1202)一端與導(dǎo)油槽(902)相通，另一端與相位挺桿安裝殼下體(13)上開設(shè)的油道d(1301)相通；階梯狀圓孔(1203)與相位控制挺桿(9)相連，間隙配合；所述相位挺桿安裝殼下體(13)設(shè)有油道d(1301)、油道e(1302)、減壓閥安裝孔a(1303)、減壓閥安裝孔b(1304)、圓孔b(1305)，其中減壓閥安裝孔a(1303)與油道e(1302)相通，用于安放調(diào)壓閥b(15)；減壓閥安裝孔b(1304)與油道d(1301)相通，用于安放調(diào)壓閥a(14)；圓孔b(1305)與銷軸b(16)相連，間隙配合；油道e(1302)與相位控制挺桿(9)后端和階梯狀圓孔(1203)及相位挺桿安裝殼下體(13)圍成的空腔相通；油道d(1301)與油道c(1202)相通；所述銷軸b(16)開設(shè)有環(huán)形油槽(1601)、油孔(1602)、高壓油道(1603)，其中環(huán)形油槽(1601)、油孔(1602)、高壓油道(1603)三者相通；環(huán)形油槽(1601)還與油道d(1301)和油道e(1302)相通；所述搖臂(1)和相位挺桿安裝殼下體(13)可分別繞銷軸a(3)和銷軸b(16)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。