[發明專利]一種與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放方法在審
| 申請號: | 201710763528.8 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107686137A | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發明(設計)人: | 朱五星;王雅楠;萬明輝 | 申請(專利權)人: | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 |
| 主分類號: | C02F1/00 | 分類號: | C02F1/00;C02F1/76 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司31320 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 200092 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 潮汐 聯動 污水 廠尾水 近海 排放 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放方法,具體地涉及一種避免尾水中污染物隨潮水上漲反灌至入海口附近湖泊水域而增加湖泊污染物負荷的尾水近海排放方法,屬環境保護領域。
背景技術
目前,國內沿海城市大部分污水處理廠尾水采用近海排放方式,雖然尾水水質達到國家排放標準,但近海水動力較弱,長期連續排放對近海水質影響較大。對于臨海湖泊,由于尾水連續排放,漲潮時,尾水中污染物質會隨潮水反灌至湖泊,加大湖泊污染物質負荷,加之湖泊水域較為封閉,水流動性差,水體更新周期長,湖泊水體自凈能力較差,故尾水排放會對湖泊水環境及水生態產生不利影響。
為避免尾水近海排放帶來的一系列環境問題,國內部分沿海城市要求對污水廠尾水進行深海排放。但深海排放管道及構筑物施工難度較大,排放管道往往深入海岸線數公里,管道較長,工程投資費用及污水廠運行管理成本較高。
上述兩種尾水排放方式各有特點,在國內外均有很多工程案例,具體到工程應用,港區污水廠尾水排放方式的選擇應充分考慮技術的可行性,經濟的合理性,尾水對排放水體生態及環境影響等多種因素。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠減輕因污水廠尾水排放而造成近海水域及湖泊污染物負荷增加的近海排放方法。
為了達到上述目的,本發明的技術方案如下:一種與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放方法,其特征在于所述方法為:尾水排放與受納海洋潮位聯動,尾水排放海域漲潮時,污水廠處理達標后尾水進入廠內尾水緩存池緩存,當潮位計測得落潮后,啟動緩存池內尾水排放泵,一定時間內將存貯尾水排空。
進一步地,尾水緩存池的存貯容積V應不小于單次漲潮持續時間T及緩存池排空時間T1 內的總的尾水排放量V1,其中V和V1的單位為m3,T和T1的單位為h。
進一步地,緩存池排空時間T1應小于單次漲潮持續時間T,但不應小于,即應滿足 ≤T1≤T。
進一步地,尾水排放泵的排放能力Q1應滿足Q1≥,并應采用變頻控制,Q1的單位為m3/h。
進一步地,在排海口處設置2套潮位測量儀,1用1備,用于測量潮位變化。
進一步地,潮位測量儀采用無線通訊方式與污水廠進行數據通訊。
進一步地,潮位測量儀采用太陽能板、風力發電組合供電系統進行供電,供電系統由太陽能板、風力發電裝置、電源控制器、蓄電池組成。
進一步地,尾水緩存池與污水廠的加氯接觸池及再生水池合建。
本發明的的尾水排放與受納海洋潮位聯動,尾水排放海域漲潮時,污水廠處理達標后的尾水首先進入廠內尾水緩存池緩存,當潮位測量儀測得落潮后,采用無線通訊方式與廠內控制系統進行數據通訊,啟動緩存池內排水泵,對尾水進行排放,從而避免尾水中污染物隨潮水上漲反灌至入海口附近湖泊水域而增加湖泊污染物負荷,同時尾水根據潮汐規律間歇排放,能夠減小尾水對近海區域水質的影響。此尾水排放方法的應用具有明顯的社會效益和環境效益。
附圖說明
圖1是本發明設計的一種與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放方法的工藝流程圖。
圖中編號說明:
1:尾水緩存池;2:尾水排放泵;3:潮位測量儀;4;控制系統。
具體實施方式
如圖所示,一種與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放裝置,其特征在于該裝置包括
尾水緩存池1,所述尾水緩存池1與污水廠尾水排放口連接,用于臨時存儲污水廠處理達標后尾水,尾水緩存池1內設置尾水排放泵2;
潮位測量儀3,設置在排海口,用于測量潮位變化;
控制系統4,所述控制系統與潮位測量儀3連接,根據潮位計的測量結果控制尾水排放泵,如果為漲潮狀態,則尾水排放泵2停止工作,如果為落潮狀態則控制系統控制尾水排放泵2進行排放。
其中潮位測量儀的測量原理和判斷漲潮或落潮狀態的方法為現有技術,不是本發明的保護范圍,在此不再贅述。
以下結合某工程實例對本發明的具體實施方式作進一步地說明,某污水廠尾水排放量為500m3/h,經多年海洋監測資料顯示,尾水排放海域每天漲潮2次,每次漲、落潮持續時間均為6h。
本發明提供的與潮汐聯動的污水廠尾水近海排放方法,尾水緩存池的存貯容積為4500m3,緩存池與加氯接觸池及再生水池合建。
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