[發(fā)明專(zhuān)利]空心渦輪葉片內(nèi)腔精密鑄造外形機(jī)械加工的冷熱復(fù)合制造方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710762347.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107717364B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?jiān)?/a>;陳志同;夏崢嶸;全芳;朱正清 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 棗莊北航機(jī)床創(chuàng)新研究院有限公司;中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23P15/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23P15/02 |
| 代理公司: | 北京凱特來(lái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11260 | 代理人: | 鄭立明;趙鎮(zhèn)勇 |
| 地址: | 277500 山東省棗莊市滕州市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 葉片 空心渦輪葉片 輔助定位 復(fù)合制造 機(jī)械加工 精密鑄造 葉片內(nèi)腔 冷熱 內(nèi)腔 葉身 榫頭 加工 定位基準(zhǔn)點(diǎn) 托盤(pán) 測(cè)量夾具 測(cè)量裝置 等效結(jié)構(gòu) 點(diǎn)云數(shù)據(jù) 定位夾緊 端部結(jié)構(gòu) 快換夾具 磨削機(jī)床 磨削加工 渦輪葉片 銑削加工 葉片毛坯 葉片榫頭 鑄造過(guò)程 鑄造毛坯 準(zhǔn)確定位 工業(yè)CT 內(nèi)外形 氣膜孔 擬合 制造 合格率 鑄造 保證 保留 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種空心渦輪葉片內(nèi)腔精密鑄造外形機(jī)械加工的冷熱復(fù)合制造方法,包括步驟:設(shè)計(jì)渦輪葉片鑄造毛坯模型,鑄造出葉片毛坯,保留葉片的6個(gè)自由度的定位基準(zhǔn)點(diǎn)或其等效結(jié)構(gòu);在葉片榫頭部位安裝上快換夾具托盤(pán)或測(cè)量夾具,對(duì)葉片進(jìn)行準(zhǔn)確定位;采用工業(yè)CT測(cè)量裝置對(duì)葉片內(nèi)腔、葉片內(nèi)外形和其它相關(guān)表面及輔助定位基準(zhǔn)等的點(diǎn)云數(shù)據(jù),并進(jìn)行擬合后,設(shè)計(jì)坐標(biāo)系,對(duì)葉片上的輔助定位基準(zhǔn)、葉身外形進(jìn)行磨削加工或銑削加工;根據(jù)加工后的葉身外形對(duì)葉片進(jìn)行定位夾緊,并利用榫頭磨削機(jī)床加工葉片榫頭等端部結(jié)構(gòu);利用榫頭定位對(duì)葉片上的氣膜孔進(jìn)行加工。簡(jiǎn)化了鑄造過(guò)程同時(shí)保證葉片內(nèi)腔和外形制造精度,并保證二者相對(duì)位置精度的嚴(yán)酷要求,可以顯著提高空心渦輪葉片的制造合格率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)空心渦輪葉片的制造技術(shù),尤其涉及一種空心渦輪葉片內(nèi)腔精密鑄造外形機(jī)械加工的冷熱復(fù)合制造方法,特別適用于采用精密鑄造方法和機(jī)械加工方法結(jié)合的方法制造空心渦輪葉片。
背景技術(shù)
空心渦輪葉片可以通過(guò)氣膜孔噴出的低溫氣體進(jìn)行冷卻,這樣可以顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的高溫氣體融化渦輪葉片,通常情況下,提高渦輪前溫度的方法是提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的有效方法,但這種方法可以使高溫氣體的溫度超過(guò)渦輪葉片的熔點(diǎn),因此如何制造帶有大量分布于葉片曲面上的氣膜孔和復(fù)雜的內(nèi)腔結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量渦輪葉片就成為重要的問(wèn)題。目前的工藝方法主要是先制造陶瓷型芯,然后將型芯安裝在模具中并通過(guò)注入液態(tài)石蠟形成包裹陶瓷型芯的結(jié)構(gòu),在石蠟?zāi)P偷耐獠空辰佣鄬友趸X微粉制作成砂殼,將它們整體進(jìn)行煅燒去掉蠟?zāi)>偷玫搅税沾尚托竞蜕靶湍さ蔫T造模型,通過(guò)將金屬液體澆注到其中的空腔中即形成所需要的葉片毛坯,為了得到最終的毛坯,需要通過(guò)機(jī)械方法去掉毛坯外表的模殼,并利用化學(xué)溶劑溶解等方法去掉葉片毛坯內(nèi)部的陶瓷型芯。對(duì)得到的葉片的榫頭進(jìn)行加工,對(duì)表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇砗屯繉泳偷玫搅苏降臏u輪葉片。
但是,由于鑄造過(guò)程是一個(gè)熱加工過(guò)程,而葉片內(nèi)腔的很多結(jié)構(gòu)都非常細(xì)小,利用鑄造方法同時(shí)獲得無(wú)需加工的葉片內(nèi)腔和外形就成為重大工藝難題,由于我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)不好,鑄造過(guò)程很多參數(shù)難以進(jìn)行穩(wěn)定控制,使得我國(guó)渦輪葉片鑄造合格率遠(yuǎn)低于世界先進(jìn)水平,單個(gè)葉片的價(jià)格因此居高不下,且一直難以制造出高質(zhì)量渦輪葉片產(chǎn)品。主要問(wèn)題在于
然而當(dāng)前的熔模鑄造技術(shù)不能保證該類(lèi)渦輪葉片的高合格率生產(chǎn)。其中:
(1)陶瓷型芯在模殼中的位置難以固定并難以保證它與模殼之間保持穩(wěn)定和正確的幾何位置;葉片內(nèi)腔為十分復(fù)雜的內(nèi)部冷氣通道,多呈現(xiàn)空間交錯(cuò)特點(diǎn),其陶瓷型芯壁厚的設(shè)計(jì)尺寸懸殊。在熔模鑄造過(guò)程中,由于型芯在金屬液作用下漂浮移動(dòng),型芯位置發(fā)生偏錯(cuò),使得所述葉身內(nèi)腔的形狀、尺寸及與所述葉身外形間的壁厚不符合要求,偏芯、露芯情況嚴(yán)重;
(2)陶瓷型芯在制模過(guò)程和澆鑄過(guò)程會(huì)發(fā)生位置變動(dòng)和變形,其位置將偏離設(shè)定的原始定位基準(zhǔn),這將使得按照外部基準(zhǔn)加工葉片將導(dǎo)致氣膜孔偏斜等問(wèn)題,嚴(yán)重影響冷卻效果;
(3)葉片上很多微小結(jié)構(gòu)的厚度很小,金屬液難以充滿,容易導(dǎo)致葉片鑄造缺陷發(fā)生;
(4)葉片表面層容易出現(xiàn)鑄造沙眼等缺陷,使葉片成為廢品。
因此,渦輪葉片的精密成形問(wèn)題成為航空發(fā)動(dòng)機(jī)乃至燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)的技術(shù)難題,急需予以解決。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種空心渦輪葉片內(nèi)腔精密鑄造外形機(jī)械加工的冷熱復(fù)合制造方法。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明的空心渦輪葉片內(nèi)腔精密鑄造外形機(jī)械加工的冷熱復(fù)合制造方法,在精密鑄造階段將葉片內(nèi)腔形狀直接鑄造到符合設(shè)計(jì)要求的形狀和精度并給葉片的外形保留一定數(shù)量的加工余量,通過(guò)工業(yè)CT檢測(cè)裝置檢測(cè)到葉片內(nèi)腔的點(diǎn)云數(shù)據(jù)后計(jì)算出葉片內(nèi)腔對(duì)應(yīng)的實(shí)際坐標(biāo)系的姿態(tài)和位置,并按照該坐標(biāo)系為基準(zhǔn)在數(shù)控機(jī)床上加工葉片的外形到設(shè)計(jì)要求的形狀、位置和精度范圍之內(nèi),具體的步驟如下:
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