[發明專利]一種中波導航終端及其智能切頻和自適應調諧的方法在審
| 申請號: | 201710743261.6 | 申請日: | 2017-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN107342826A | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 劉鋒;張武健;鄒清順;劉志杰;魏振生;葉洋 | 申請(專利權)人: | 福建星海通信科技有限公司 |
| 主分類號: | H04B17/11 | 分類號: | H04B17/11;H04B17/12;H04B17/13;H04B1/04 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務所(普通合伙)35214 | 代理人: | 林志崢 |
| 地址: | 350000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中波 導航 終端 及其 智能 自適應 調諧 方法 | ||
技術領域
本發明屬于無線通信領域,特別涉及一種中波導航終端及其智能切頻和自適應調諧的方法。
背景技術
目前,無論國內還是國外中波導航臺在一個時間段內只能使用單一的頻率進行導航,其不能像短波發射系統那樣實現快速切換頻點。并且由于當前中波導航臺在建設及調試時,其工作頻點都處在申請當中,因此,并不能在中波導航臺建設及調試過程中即進行其工作頻點的設置。此外,對于同一個中波導航臺,特別是地處海洋環境中或者海拔較高的地區等特殊環境中的中波導航臺,其發射天線的匹配網絡嚴重依賴于氣候條件。
所以,對于每個中波導航臺,在其工作頻點確定下來并且天線架設完畢后,都需要導航臺技術人員自行調整天線匹配網絡以便中波導航臺可正常配諧、發射,并且在每年冷熱交替的春、秋兩季,中波導航臺的天線匹配網絡需要重新調整,而對于地處海洋環境中或者海拔較高的地區等特殊環境的中波導航臺,其天線匹配網絡的匹配狀態甚至在一天之內即有明顯變化,此時,則在一天之內即需要進行調諧匹配網絡的重新調整。
而由于改變導航頻率或天線參數變換時涉及調諧匹配的調整點比較多,不僅要對發射機相關部位進行調整,與發射機相關配套的發射機天線的調配網絡隨著頻率的變化也要做出針對性調整,因此,中波導航臺的調整需要投入很多的人力和物力。一般情況下,改換一次中波導航臺的頻率非專業人員并不能直接操作,即使是專業人員執行改頻操作也比較麻煩,至少需要十幾個乃至幾十個小時。
因此,隨著發射機不斷更新換代,在頻點切換或不同長度天線下或當前天線發送參數改變時,如何實現非專業人員即可快速操作中波導航系統已成為中波導航系統急需解決的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種中波導航終端及其智能切頻和自適應調諧的方法,實現中波導航系統的智能切頻和自適應調諧。
為了解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:
一種中波導航終端,包括依次連接的發射機、天調箱、發射天線,其特征在于,還包括:
監控單元,監控單元包含工控機;
所述發射機包含依次連接的激勵控制板、功率放大器和濾波器,濾波器包含波段控制板;
所述天調箱包含天調監控板以及依次連接的阻抗變換器、射頻取樣板、微調回路和粗調回路,所述天調監控板分別與阻抗變換電路、射頻取樣板、微調回路和粗調回路連接;
所述工控機分別與所述激勵控制板、所述波段控制板和所述天調監控板建立雙向通訊連接。
本發明還提供一種中波導航終端智能切頻和自適應調諧的方法,其特征在于,包括步驟:
S1、判斷是否進行工作頻率設置,若是,進入步驟S2;若否,進入步驟S6;
S2、在工控機提供的人機交互界面選擇工作頻率并確認設置,將所述工作頻率經由單片機傳送到DDS電路,由DDS電路產生對應的工作頻率的方波信號,同時發送波段切換指令至波段控制板的MCU,使其根據工作頻率設置值與波段的對應關系,切換為對應的波段;
S3、判斷配諧表是否為空,若為空,進入步驟S4;若否,進入步驟S5;
S4、調用配諧流程,進入步驟S3;
S5、調用配諧表數據,將讀取的粗調檔位值和阻抗檔位值發送給天調監控板的MCU進行設置,將讀取的激勵信號電平值發送給激勵控制板的MCU,使其執行正弦脈寬調制SPWM的占空比更改;
S6、發送開啟高壓電源指令給激勵控制板,使其開啟高壓電源;
S7、調用微調回路控制,發送微調調諧指令給天調控制板的MCU,天調控制板根據串聯諧振原理控制步進電機帶動球形可變電感器找尋天線電流最大點,將所述天線電流回傳給工控機;
S8、工控機判斷所述天線電流是否在預設電流范圍內,若是,則進入步驟S10,若否,則進入S9;
S9、調用各參數判定及處理流程,進入S8;
S10、啟動調制。
本發明的有益效果在于:通過工控機控制發射機中的激勵控制板、波段控制板和天調箱中的天調監控板,實現中波導航系統的智能切頻和自適應調諧。非專業人員一鍵即可開射頻并正常發射,可較大減少因批準的工作頻點與當前頻點不一致,或安裝的天線長度不同、以及天線端的天氣造成駐波比變化等,造成中波導航終端無法與天線配諧并正常發射,需要專業技術人員多次或長期駐守在現場大量調試、間接影響作業周期的現象,極大的降低了作業成本和操作人員的技術專業性要求。
附圖說明
圖1為中波導航終端的整體框圖;
圖2為中波導航終端智能切頻和自適應調諧的流程圖;
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