[發明專利]一種遠程行車監控系統及方法

有效

• 申請號: 201710740237.7
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN107426545B
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 徐凱磊;彭慶豐
• 申請（專利權）人: 浙江合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04N5/76;H04N5/232;G07C5/08
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

一種遠程行車監控系統及方法，屬于遠程控制技術領域。本發明系統包括行車記錄儀、裝有監控應用程序的移動終端、TBOX、電子防盜模塊、車機；所述TBOX經USB傳輸線連接所述車機，所述車機連接所述行車記錄儀；所述移動終端與所述TBOX通信連接；所述TBOX依次與所述電子防盜模塊、所述車機通信連接。本發明方法用于上述系統，具體為移動終端通過監控應用程序遠程啟動行車記錄儀來記錄車輛熄火狀態和車輛啟動狀態下的行車情況。本發明大大提高了人機交互性，同時可遠程監控車輛熄火狀態和車輛啟動狀態下的行車情況，甚至是車輛四周情況，增加了汽車安全性。

技術領域

本發明涉及汽車制造、遠程控制、計算機控制、信息技術領域，尤其涉及一種遠程行車監控系統及方法。

背景技術

目前，用于汽車的行車記錄儀多為被動地記錄影像，在車輛啟動時記錄汽車前方影像，儲存在本地，缺乏主動性。如果需要獲取影響，需要取出行車記錄儀內的內存卡，在電腦端進行讀取，過程相當繁瑣。并且，受內存卡容量限制，當存儲容量不夠后，新增的影像將以覆蓋舊影像的方式存儲，一旦忘記定期導出影像，部分信息就會丟失。并且，現有的行車記錄儀上通過點火線連接，當車輛啟動時打開，這樣行車記錄儀僅能記錄車輛啟動后的行車情況，當車輛處于熄火狀態時無法檢測車輛的周邊狀況，當車主不在車上，此時如有意外情況發生，也無法記錄到影像，不能作為視頻證據保存，存在一定局限性。另外，現有行車記錄儀的支架都為固定支架，錄制的影響依靠行車記錄儀本身攝像的廣角記錄，當固定行車記錄儀于車輛上時，其拍攝的影響范圍也被限制在一定范圍內，無法兼顧汽車四周所有情況，如有人蓄意扎破汽車輪胎，則行車記錄儀無法監控到汽車后方影響，汽車安全性無法有效保障。

發明內容

本發明針對現有技術存在的問題，提出了一種增加汽車安全性和人機交互性的遠程行車監控系統及方法。

本發明是通過以下技術方案得以實現的：

遠程行車監控系統，包括行車記錄儀、裝有監控應用程序的移動終端、TBOX、電子防盜模塊、車機；所述TBOX經USB傳輸線連接所述車機，所述車機連接所述行車記錄儀；所述移動終端與所述TBOX通信連接；所述TBOX依次與所述電子防盜模塊、所述車機通信連接。

作為本發明優選，該系統還包括控制所述行車記錄儀轉向的轉向機構；所述車機或所述移動終端與所述轉向機構連接。

作為本發明優選，所述轉向機構包括轉向電機，以及受轉向電機轉動而帶動所述行車記錄儀360度轉動的轉向支架。

作為本發明優選，所述車機包括具有操作界面的車載多媒體模塊。

作為本發明優選，該系統還包括繼電器，所述繼電器設于所述電子防盜模塊與所述車機之間。

一種遠程行車監控方法，用于上述遠程行車監控系統，該方法具體為：移動終端通過監控應用程序遠程啟動行車記錄儀來記錄車輛熄火狀態和車輛啟動狀態下的行車情況。

作為本發明優選，所述方法還包括，行車記錄儀將記錄的車輛熄火狀態和車輛啟動狀態下的行車情況存儲于其內的存儲卡并發送給移動終端。

作為本發明優選，所述方法還包括，在啟動行車記錄儀記錄行車情況時，移動終端通過監控應用程序拍照記錄某瞬間影像并將其存儲于移動終端。

作為本發明優選，所述遠程行車監控系統還包括控制所述行車記錄儀轉向的轉向機構；所述移動終端與所述轉向機構連接；所述方法還包括，移動終端通過監控應用程序控制轉向機構帶動行車記錄儀轉向，行車記錄儀記錄轉向范圍內的行車情況。

作為本發明優選，所述方法還包括，移動終端首次通過監控應用程序進行遠程監控時，進行監控應用程序賬號與監控車輛的登錄綁定操作。

本發明具有以下有益效果：