[發明專利]一種基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型的建立方法在審
| 申請號: | 201710737045.0 | 申請日: | 2017-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN107563425A | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 陳建勛;錢超;羅彥斌;張馨予;李偉;吉祥 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62;G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司61200 | 代理人: | 安彥彥 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 隨機 森林 隧道 運營 狀態 感知 模型 建立 方法 | ||
1.一種基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型的建立方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1):確定隧道運營監測訓練集樣本數N和變量數M;
步驟2):確定隨機森林中參數ntree和mtry組合范圍及初始值;其中,ntree為隨機森林中決策樹的數量,mtry為每一個分裂節點隨機抽取變量數量,且mtry<M;
步驟3):利用Bootstrap法重采樣有放回地隨機抽取ntree個新的自助樣本集并構建ntree棵決策樹,每次未被抽到的樣本組成ntree個袋外數據;
步驟4):每個自助樣本集生長成為一棵決策樹,在決策樹的每個節點隨機選取mtry個特征,從中選出一個特征進行分支生長,使決策樹生長;
步驟5):根據生成的ntree棵決策樹,對輸入的訓練集樣本進行預測,同時計算每棵決策樹袋外數據誤差;
步驟6):分析每棵決策樹的預測結果,即輸出所有樹中預測概率總和最大的那一個類得到最終分類結果,再平均所有樹的袋外數據誤差,得到隨機森林泛化誤差的無偏估計,同時計算程序運行時間;
步驟7):重復步驟2)-7),迭代運行所有ntree和mtry參數組合,輸出所有參數組合對應的隨機森林泛化誤差的無偏估計和運行時間;
步驟8):確定隨機森林中最優ntree和mtry參數組合值,建立基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型。
2.根據權利要求1所述的一種基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型的建立方法,其特征在于,步驟1)中確定隧道運營監測訓練集樣本數N的具體過程為:
首先自定義隧道運營狀態感知問題:給定訓練集T={(x1,y1),…,(xN,yN)}∈(X5×Y)N,其中,N為訓練集樣本數;xi∈X5表示模型輸入的隧道運營監測樣本數據集中第i個樣本,包含CO、NO2、風速、細顆粒物、重載車的監測結果,yi∈Y={c1,c2,c3,c4}表示樣本對應的輕度污染、中度污染、重度污染和嚴重污染四種狀態中的一種,i表示訓練集中樣本編號,i=1,2,3,…,N,據此尋找狀態空間X5上的一個決策函數f(x):X5→Y,用以推斷任一監測樣本對應的隧道運營狀態。
3.根據權利要求1所述的一種基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型的建立方法,其特征在于,N的數值大于500。
4.根據權利要求1所述的一種基于隨機森林的隧道運營狀態感知模型的建立方法,其特征在于,步驟4)中按照節點不純度最小原則從中選出一個特征進行分支生長。
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