[發明專利]靜葉結構、推進器及水下航行器

在審

• 申請號: 201710734689.4
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN107487429A
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 北京臻迪科技股份有限公司
• 主分類號: B63H5/14
• 分類號: B63H5/14;B63H5/16
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 陳治位

技術領域

本發明涉及水下航行設備技術領域，尤其是涉及一種靜葉結構、推進器及水下航行器。

背景技術

現有技術中的水下航行器在倒退或轉向時，螺旋槳容易纏繞到海草、水藻等，從而影響了螺旋槳的正常工作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種靜葉結構、推進器及水下航行器，以解決現有技術中存在的水下航行器在倒退或轉向時，螺旋槳容易纏繞到海草、水藻等，影響了螺旋槳的正常工作，以及影響了推進器的推進效率的技術問題。

本發明提供了一種靜葉結構，包括安裝圈和多個靜葉片；多個所述靜葉片與所述安裝圈的內壁固定連接，且多個所述靜葉片呈放射狀分布，

其中，所述靜葉片的長度方向的一端與所述安裝圈固定連接，所述靜葉片的長度方向的另一端與導流件固定連接；所述導流件具有相對的內端部和外端部，所述外端部呈錐狀。

進一步地，所述靜葉片的片面與所述安裝圈的軸向平行。

進一步地，所述靜葉片包括寬面部及與所述寬面部相連接的窄面部，所述寬面部的片面寬度大于所述窄面部的片面寬度；所述寬面部與所述安裝圈的內壁固定連接，所述窄面部與所述導流件固定連接。

進一步地，在所述安裝圈的軸向方向上，所述外端部伸出所述安裝圈的外側，所述寬面部伸出所述安裝圈的內側。

進一步地，所述導流件為柱狀結構。

進一步地，所述內端部呈錐狀。

進一步地，所述安裝圈包括止擋部和插裝部，所述插裝部的外徑小于所述止擋部的外徑；

所述插裝部的外壁的周向上布設有多個卡合凸臺。

進一步地，所述插裝部的外壁的周向上還布設有多個定位凸臺。

本發明還提供了一種推進器，包括推進器流道結構及所述的靜葉結構，所述靜葉結構與所述推進器流道結構固定連接。

本發明還提供了一種水下航行器，包括所述的推進器。

與現有技術相比，本發明的有益效果為：

本發明提供的靜葉結構，包括安裝圈和多個靜葉片；多個靜葉片與安裝圈的內壁固定連接，且多個靜葉片呈放射狀分布，其中，靜葉片的長度方向的一端與安裝圈固定連接，靜葉片的長度方向的另一端與導流件固定連接；導流件具有相對的內端部和外端部，外端部呈錐狀。使用時，通過將安裝圈與推進器的動力裝置的殼體固定連接后，當水下航行器在倒退或轉向時，多個靜葉片和導流件一起作用以阻擋海草、水藻等，從而避免海草、水藻影響螺旋槳的正常工作，保護了動力裝置，并且具有加速和穩定水流，提高推進器的推進效率的特點；另外采用靜葉有利于改善螺旋槳附近的流場，有效提升了推進器的推進效率。

本發明還提供的推進器，包括推進器流道結構及所述的靜葉結構，靜葉結構與推進器流道結構固定連接。基于上述分析可知，該推進器能夠避免海草、水藻影響螺旋槳的正常工作，具有保護驅動螺旋槳旋轉的動力裝置的特點，以及具有加速和穩定水流，提高推進器的推進效率的特點。

本發明還提供的水下航行器，包括所述的推進器。基于上述分析可知，該水下航行器能夠避免海草、水藻影響螺旋槳的正常工作，具有保護動力裝置的特點，以及具有加速和穩定水流，提高推進器的推進效率的特點

附圖說明

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例一提供的靜葉結構的示意圖；

圖2為本發明實施例一提供的靜葉結構的另一視角示意圖；

圖3為本發明實施例一提供的靜葉結構的又一視角示意圖；

圖4為本發明實施例一提供的靜葉結構的剖視圖；

圖5為本發明實施例二中推進器流道結構的示意圖；

圖6為本發明實施例二中推進器流道結構的另一視角的示意圖；

圖7為本發明實施例二中推進器流道結構的又一視角的示意圖；

圖8為本發明實施例二中推進器流道結構的剖視圖；

圖9為本發明實施例二中靜葉結構與推進器流道結構安裝在一起的剖視圖；

圖10為本發明實施例二中推進器的結構示意圖；

圖11為本發明實施例二中動力裝置的結構示意圖。

圖中：