[發明專利]一種液壓驅動壓路機制動系統有效
| 申請號： | 201710728981.5 | 申請日： | 2017-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN107472230B | 公開（公告）日： | 2023-07-07 |
| 發明（設計）人： | 楊潔;王平市;張帥;王雙;韓晨起 | 申請（專利權）人： | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T13/74 | 分類號： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人： | 劉艷艷;董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 液壓 驅動 壓路機 制動 系統 | ||
1.一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：包括緊急制動開關（1），所述緊急制動開關（1）分別與前輪變檔開關（2）、手柄中位檢測開關（3）、后輪變檔開關（4）、剎車檢測開關（5）和發動機ECU（7）相連，所述前輪變檔開關（2）和后輪變檔開關（4）分別與前輪變檔繼電器（8）和后輪變檔繼電器（9）的30端相連，所述前輪變檔繼電器（8）和后輪變檔繼電器（9）分別與前輪變檔閥（11）和后輪變檔閥（12）相連，所述手柄中位檢測開關（3）分別與所述前輪變檔繼電器（8）和后輪變檔繼電器（9）的85端相連，所述手柄中位檢測開關（3）與所述發動機ECU（7）的75端相連，所述剎車檢測開關（5）分別與腳剎車繼電器（10）的85端和相連發動機ECU（7）的55端相連，所述腳剎車繼電器（10）的87a端與泵斜盤回中閥（13）相連，所述腳剎車繼電器（10）的30端與所述緊急制動開關（1）相連。
2.根據權利要求1所述的一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：所述緊急制動開關（1）和駐車制動開關（6）為常閉型開關。
3.根據權利要求1所述的一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：所述前輪變檔繼電器（8）、后輪變檔繼電器（9）和腳剎車繼電器（10）為常閉型繼電器。
4.根據權利要求1所述的一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：所述前輪變檔開關（2）、手柄中位檢測開關（3）、后輪變檔開關（4）和剎車檢測開關（5）為常開型開關。
5.根據權利要求1所述的一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：所述緊急制動開關（1）外接24V電源，為整個系統供電。
6.根據權利要求1所述的一種液壓驅動壓路機制動系統，其特征在于：所述緊急制動開關（1）與駐車制動開關（6）相連，所述駐車制動開關（6）與制動閥（14）相連。
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