[發(fā)明專利]一種電力推進(jìn)控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710724011.8
• 申請(qǐng)日: 2017-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107368028A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚靜潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姚靜潔
• 主分類號(hào): G05B19/05
• 分類號(hào): G05B19/05
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11659
• 代理人: 徐鵬飛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力推進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電力推進(jìn)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的控制對(duì)象包括發(fā)電機(jī)、變壓器、變頻器、電機(jī)等設(shè)備，非線性元件多，電能質(zhì)量復(fù)雜，不僅要考慮推進(jìn)電機(jī)的起動(dòng)、調(diào)速等動(dòng)作對(duì)電網(wǎng)的影響，而且要根據(jù)電網(wǎng)狀態(tài)及時(shí)調(diào)整推進(jìn)電機(jī)的控制策略。有效減少船舶裝機(jī)功率、降低油耗、減少排放，具有調(diào)速范圍廣、驅(qū)動(dòng)力矩大、易于正反轉(zhuǎn)、操縱性能優(yōu)異、運(yùn)行靈活性強(qiáng)、可靠性高和維護(hù)量少、體積小布局靈活、振動(dòng)和噪音小、安裝及維修方便等特點(diǎn)。因此，船舶電力推進(jìn)是未來(lái)發(fā)展的方向。一般船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)主要包括發(fā)電機(jī)組、變壓器、變頻器、電動(dòng)機(jī)、推進(jìn)裝置及控制系統(tǒng)組成，發(fā)電機(jī)組通過(guò)變壓器提供電動(dòng)機(jī)電源，變頻器和控制系統(tǒng)控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)推進(jìn)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。但大多船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)與推進(jìn)裝置剛性連接，震動(dòng)噪聲較大，電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)部件使用壽命短，惡劣環(huán)境下適應(yīng)性能較差，維護(hù)成本較高，亟需一種電力推進(jìn)控制系統(tǒng)對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行控制。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于通過(guò)一種電力推進(jìn)控制系統(tǒng)，來(lái)解決以上背景技術(shù)部分提到的問(wèn)題。

為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種電力推進(jìn)控制系統(tǒng)，其包括操作控制平臺(tái)、第一PLC控制站、控制電腦、扭矩采集卡、扭矩測(cè)量?jī)x、第一變頻器、第二變頻器、第二PLC控制站、觸摸顯示屏以及無(wú)線通訊模塊；所述操作控制平臺(tái)與第一PLC控制站通訊連接；所述控制電腦通過(guò)串行總線連接第一PLC控制站；所述扭矩采集卡安裝在所述控制電腦上；所述扭矩測(cè)量?jī)x連接所述扭矩采集卡；所述扭矩測(cè)量?jī)x的測(cè)量端連接推進(jìn)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)；所述第一變頻器的一端連接負(fù)載電機(jī)，另一端連接第一PLC控制站、第二變頻器、第二PLC控制站；所述第二變頻器連接推進(jìn)電機(jī)；所述第二PLC控制站的一端連接觸摸顯示屏，另一端連接第二變頻器；所述無(wú)線通訊模塊連接第一PLC控制站；所述操作控制平臺(tái)用于初始化串口參數(shù)，向第一PLC控制站發(fā)送轉(zhuǎn)速指令；所述第一PLC控制站用于將轉(zhuǎn)速指令發(fā)送給第一變頻器；所述扭矩測(cè)量?jī)x用于檢測(cè)扭矩?cái)?shù)據(jù)，輸出給控制電腦；所述觸摸顯示屏用于供用于輸入控制數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)顯示收到的數(shù)據(jù)信息；所述無(wú)線通訊模塊用于與外部終端進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)通訊。

特別地，所述無(wú)線通訊模塊采用GPRS、藍(lán)牙、Zigbee及Wi-Fi任一種或其組合與外部終端進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊。

本發(fā)明提出的電力推進(jìn)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力推進(jìn)系統(tǒng)工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)反饋數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整輸出參數(shù)，提高了電力推進(jìn)系統(tǒng)的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的電力推進(jìn)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本發(fā)明，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實(shí)施例。但是，本發(fā)明可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開(kāi)內(nèi)容理解的更加透徹全面。需要說(shuō)明的是，當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本發(fā)明的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本發(fā)明。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。