[發明專利]一種高效發動機缸套鑄造方法

在審

• 申請號: 201710721951.1
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN107457367A
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 繆小龍
• 申請（專利權）人: 南通牧野機械有限公司
• 主分類號: B22C9/24
• 分類號: B22C9/24;C22C37/10;C22C37/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于鑄造技術領域，具體涉及一種高效發動機缸套鑄造方法。

背景技術

發動機合金缸套鑄造過程至少包括設計毛坯加工余量，孕育，澆注等步驟。目前的發動機合金缸套澆注工藝中，制成的缸套鑄件成品硬度和韌度都遠遠不夠，需進一步加工，不僅鑄造工序繁瑣，影響產能，同時鑄件的精度無法得到有效保證，廢品率較高。

發明內容

為了克服現有技術領域存在的上述技術問題，本發明的目的在于，提供一種高效發動機缸套鑄造方法，可直接鑄造出發動機合金缸套鑄件，加工制作工藝簡單。

本發明提供的一種高效發動機缸套鑄造方法，包括以下步驟：

（1）優化設計毛坯加工余量，提高成形件截面組織均勻性，毛坯外圓加工余量單邊不少于2.5毫米，內腔余量單邊不少于3.0毫米；

（2）在滿足材料以重量百分比計基本化學成分：C3.2～3.5，Si1.8～2.2，Mn0.6～1.0，P0.3～0.5，S≤0.12，Cr0.2～0.5，Cu0.2～0.5，余量為鐵的基礎上，添加0.05wt.％~0.20wt.％的錫合金化；

（3）孕育：總孕育量控制在0.3~0.8wt.％，其中，澆包孕育的孕育量大于等于0.1％；

（4）澆注時，模具內腔涂料厚度控制在1.0毫米以上；

（5）澆注完至放水間隔時間為10~25秒；放水激冷時間根據模具溫度情況及鑄件壁厚確定，保證有足夠高的初始澆注模溫。

本發明提供的一種高效發動機缸套鑄造方法，其有益效果在于，克服了現有技術加工過程中工序較多，工作量大的問題，提高了生產效率；通過優化模具設計，改善鑄件熔體凝固時的散熱條件，原材料利用率高，降低了生產成本；鑄造出的成品的鑄件尺寸精確，無需機械加工，有效保證了鑄件質量。

具體實施方式

下面結合一個實施例，對本發明提供的一種高效發動機缸套鑄造方法進行詳細的說明。

實施例

本實施例的一種高效發動機缸套鑄造方法，包括以下步驟：

（1）優化設計毛坯加工余量，提高成形件截面組織均勻性，毛坯外圓加工余量單邊為３毫米，內腔余量單邊為3.５毫米；

（2）在滿足材料以重量百分比計基本化學成分：C3.5，Si2.2，Mn0.８，P0.４，S為0.12，Cr0.4，Cu0.3，余量為鐵的基礎上，添加0.15wt.％的錫合金化；

（3）孕育：總孕育量控制在0.5wt.％，其中，澆包孕育的孕育量等于0.1％；

（4）澆注時，模具內腔涂料厚度控制在1.2毫米；

（5）澆注完至放水間隔時間為20秒；放水激冷時間根據模具溫度情況及鑄件壁厚確定，保證有足夠高的初始澆注模溫。

一種高效發動機缸套鑄造方法，可直接鑄造出成品鑄件，無需機械加工，工序簡單，鑄造出的成品合金缸套尺寸精確，有效保證了鑄件質量。