[發明專利]一種發動機監控操作系統在審
| 申請號: | 201710721950.7 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN107313865A | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 繆小龍 | 申請(專利權)人: | 南通牧野機械有限公司 |
| 主分類號: | F02D29/02 | 分類號: | F02D29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 監控 操作系統 | ||
1.一種發動機監控操作系統,其特征在于,所述一種發動機監控操作系統包括:
判斷基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統是否均輸出停止允許信號;若基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統未均輸出停止允許信號,則重復判斷自動變速器控制模塊、電子駐車制動系統、發動機控制模塊是否均輸出停止允許信號;若基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統均輸出停止允許信號,則判斷駕駛員操作偵測模塊是否輸出停止請求信號;若駕駛員操作偵測模塊未輸出的停止請求信號,則重復判斷基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統是否均輸出停止允許信號;若駕駛員操作偵測模塊輸出停止請求信號,則判斷電子駐車制動系統、自動變速器控制模塊是否均輸出的停止請求信號;若電子駐車制動系統、自動變速器控制模塊均輸出的停止請求信號,則自動停止發動機;及若電子駐車制動系統、自動變速器控制模塊未均輸出的停止請求信號,則重復判斷基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統是否均輸出停止允許信號。
2.如權利要求1所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,所述發動機停止控制方法還包括:
若基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統均輸出停止允許信號,則點亮指示系統。
3.如權利要求1所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,判斷基本條件判斷模塊、自動變速器控制模塊及電子駐車制動系統是否均輸出停止允許信號的步驟包括:
判斷基本條件判斷模塊是否輸出停止允許信號;
若基本條件判斷模塊未輸出停止允許信號,則重復判斷基本條件判斷模塊是否輸出停止允許信號;及若基本條件判斷模塊輸出停止允許信號,則判斷自動變速器控制模塊、電子駐車制動系統是否均輸出停止允許信號。
4.如權利要求1所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,判斷基本條件判斷模塊是否輸出停止允許信號的步驟包括:
判斷啟停主開關是否打開;
若啟停主開關未打開,則重復判斷啟停主開關是否打開;
若啟停主開關打開,則判斷啟停系統的狀態是否正常;
若啟停系統的狀態異常,則重復判斷啟停主開關是否打開;
若啟停系統的狀態正常,則判斷是否接收到停止需求信號;
若接收到停止需求信號,則重復判斷啟停主開關是否打開;及
若接收到停止需求信號,且車輛速度正常,則輸出啟動允許信號。
5.如權利要求4所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,判斷啟停系統是否正常的步驟包括:
判斷制動真空度傳感器及電池傳感器是否故障。
6.如權利要求2所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,判斷駕駛員操作偵測模塊是否輸出關閉請求信號的步驟包括:
判斷變速桿是否位于空檔或停車檔;
若變速桿未位于空檔和停車檔,則判斷變速桿是否位于倒車檔;
若變速桿位于倒車檔,則重復判斷變速桿是否位于空檔或停車檔;
若變速桿未位于倒車檔,則判斷剎車是否為工作狀態;
若剎車為工作狀態,則判斷車速是否低于預設值;
若車速低于預設值,則駕駛員操作偵測模塊輸出關閉請求信號;
若車速不低于預設值,則重復判斷變速桿是否位于空檔或停車檔;
若剎車為閑置狀態,則重復判斷變速桿是否位于空檔或停車檔;及
若變速桿位于空檔或停車檔,則重復判斷車速是否低于預設值。
7.如權利要求1所述的一種發動機監控操作系統,其特征在于,判斷電子駐車制動系統是否輸出停止允許信號的步驟包括:
判斷電子駐車制動系統是否接收到制動信號或坡度信號;
若電子駐車制動系統收到制動信號或坡度信號,則電子駐車制動系統輸出停止允許信號;及
若電子駐車制動系統未接收到制動信號和坡度信號,則重復判斷電子駐車制動系統是否接收到制動信號或坡度信號。
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