[發明專利]一種連續誘導齒

在審

• 申請號: 201710719699.0
• 申請日: 2017-08-21
• 公開（公告）號: CN107380283A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 朱健聲
• 申請（專利權）人: 江蘇中天引控智能系統有限公司
• 主分類號: B62D55/088
• 分類號: B62D55/088;B62D55/20
• 代理公司: 北京創遇知識產權代理有限公司11577
• 代理人: 李芙蓉,馮建基

技術領域

本發明涉及機械技術領域，具體涉及一種連續誘導齒。

背景技術

履帶是由主動輪驅動圍繞著主動輪、負重輪、誘導輪和拖帶輪的柔性鏈環。履帶的張緊程度對坦克行駛和履帶壽命有較大影響，履帶的過緊或著過松對履帶來說都不好。履帶由履帶板和履帶銷等組成，履帶板的兩端有孔，與主動輪嚙合，中部有誘導齒，用來歸正履帶，并防止坦克轉向或側傾行駛時履帶脫落。

現有的技術中，誘導齒在使用的過程中容易受到草或者其他帶狀物纏繞，從而導致履帶收無法正常的運行。同時誘導齒受到的橫向力比較集中，其與防脫機構中的導齒槽配合承受的橫向力有限，使得履帶所能承受力受到限制。

如何才能夠解決由于誘導齒受草或者其他帶狀物的纏繞，保證誘導正常的工作，并能增強誘導齒所能承受的橫向力是本發明將要解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種連續誘導齒，用以解決現有技術中誘導齒所能承受的橫向力有限。以及解決誘導齒容易受到受到草或者其他帶狀物纏繞，影響履帶正常運行的問題。

為實現上述目的，本發明提供的一種連續誘導齒。具體地，所述的連續誘導齒包括齒體、側筋條、齒根。齒體和齒根通過側筋條進行連接，且側筋條的寬度長于齒體和齒根。連續誘導齒的主要作用是配合導齒槽約束履帶的橫向位移，消除相鄰誘導齒間的空隙，消除雜物帶來的卡滯，降低單個誘導齒所受橫向力。

所述的齒體設置在連續誘導齒輪的上部，齒體中心位置上設置有一個通孔。左右兩側設置有兩個交疊區，兩交疊區分別設置在左后表面和右前表面。交疊區的高度與齒體的高度相同。所述的通孔為一個圓孔。

所述的齒體還可以是頂端設置有一個圓孔，中心位置設置有一個通孔。左右兩側設置有兩個交疊區，兩交疊區分別設置在左后表面和右前表面。交疊區高度低于齒體高度。所述通孔長邊垂直交疊區的跑道狀通孔。

所述的側筋條，連接齒體與齒根，其寬度大于齒體與齒根。

所述的齒根，設置在連續誘導齒的下部。齒根前后兩個表面分別設置有兩個隼柱。相鄰誘導齒可交疊移動以消除齒間空隙同時可將所受橫向力分散到相鄰誘導齒，可徹底消除雜物落入誘導齒空隙造成的卡滯，與防脫結構中的導齒槽配合能承受更大的橫向力。

本發明方法具有如下優點：消除相鄰誘導齒間的空隙，消除雜物帶來的卡滯，配合導齒槽約束履帶的橫向位移，降低單個誘導齒所受橫向力。

附圖說明

圖1為本發明優選結構的立體圖示意圖。

圖2為本發明后視圖的示意圖。

具體實施方式

以下實施例用于說明本發明，但不用來限制本發明的范圍。

連續誘導齒包括齒體1、側筋條2、齒根3。齒體1和齒根3通過側筋條2進行連接，且側筋條2的寬度長于齒體1和齒根2。連續誘導齒的主要作用是配合導齒槽約束履帶的橫向位移，消除相鄰誘導齒間的空隙，消除雜物帶來的卡滯，降低單個誘導齒所受橫向力。

實施例1

如圖1所示，連續誘導齒的齒體1設置在連續誘導齒輪的上部，齒體中心位置上設置有一個通孔101。左右兩側設置有兩個交疊區102，兩交疊區102分別設置在左后表面和右前表面。齒體1的高度與交疊區102的高度相同。側筋條2連接齒體1與齒根2，其寬度大于齒體1的寬度和齒根2的寬度。齒根3設置在連續誘導齒的下部，齒根前后兩個表面分別設置有兩個隼柱301。

在使用狀態下，連續誘導齒的齒根3上的隼柱301榫接到履帶板的榫孔，形成一個履帶單鏈。然后將形成的履帶單鏈依次連接。此時每一個履帶單鏈上的連續誘導齒的交疊區102依次配合。相鄰的誘導齒之間可交疊移動，通過交疊移動可以消除連續誘導齒之間的空隙。同時還可以將每一個連續誘導齒所受的橫向力分散到相鄰誘導齒上。可徹底消除雜物落入誘導齒空隙造成的卡滯，與防脫結構中的導齒槽配合能承受更大的橫向力。

實施例2

如圖2所示，連續誘導齒的齒體1頂端設置有一個圓孔，中心位置設置有一個通孔101。左右兩側設置有兩個交疊區102，兩交疊區102分別設置在左后表面和右前表面。交疊區102高度低于齒體1的高度。所述通孔101長邊垂直交疊區的跑道狀通孔。側筋條2連接齒體1與齒根2，其寬度大于齒體1的寬度和齒根2的寬度。齒根3設置在連續誘導齒的下部，齒根前后兩個表面分別設置有兩個隼柱301。