[發(fā)明專利]一種用于浮空器的一體化充放氣裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710716722.0
• 申請(qǐng)日: 2017-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107472499B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙明;周萌;譚百賀;李小建;劉國(guó)梁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所
• 主分類號(hào): B64B1/62
• 分類號(hào): B64B1/62;F16K11/044;F16K1/36
• 代理公司: 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124
• 代理人: 吳向青

本發(fā)明涉及浮空器囊體壓力調(diào)節(jié)控制領(lǐng)域，具體為一種一體化充放氣裝置，包括閥體和閥芯，所述閥體具有一中空的內(nèi)腔，閥體上開(kāi)設(shè)有用于連通氣囊內(nèi)部的第一氣孔，以及用于連通外部大氣的第二氣孔，所述閥芯活動(dòng)裝配于第一氣孔和第二氣孔之間，使第一氣孔和第二氣孔能夠在以下三工位之間進(jìn)行切換：工位一，第一氣孔關(guān)閉，第二氣孔打開(kāi)；工位二，第一氣孔、第二氣孔同時(shí)打開(kāi)；工位三，第一氣孔打開(kāi)，第二氣孔關(guān)閉；所述閥芯與充氣風(fēng)機(jī)集成為一體。本發(fā)明將浮空器的進(jìn)氣和排氣進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，并將閥芯與充氣風(fēng)機(jī)集成在一起，大大簡(jiǎn)化了浮空器的充排氣結(jié)構(gòu)，操作更加簡(jiǎn)單、靈活，響應(yīng)速度大幅度提升，同時(shí)結(jié)構(gòu)更加輕便、可靠，降低了浮空器負(fù)載。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及浮空器囊體壓力調(diào)節(jié)控制領(lǐng)域，具體為一種一體化充放氣裝置。

背景技術(shù)

浮空器是一種依靠靜浮力克服自身重量升空的飛行器，有著留空時(shí)間長(zhǎng)、效費(fèi)比高等優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)浮空器如飛艇、系留氣球等，由主、副氣囊結(jié)構(gòu)組成，主氣囊內(nèi)充有浮升氣體，副氣囊內(nèi)為空氣，通過(guò)充放氣裝置與外界大氣相連通。浮空器上升過(guò)程中，隨著高度的增加，外界大氣密度和壓力逐漸減小，主氣囊內(nèi)的浮升氣體體積增大。為了避免氣囊內(nèi)外壓差過(guò)大引起爆裂，就需要排出副氣囊內(nèi)的空氣。反之，在浮空器下降過(guò)程中，需要向副氣囊內(nèi)充氣。

現(xiàn)有技術(shù)中，浮空器囊體壓差的調(diào)節(jié)是通過(guò)排氣閥門和充氣風(fēng)機(jī)來(lái)分別實(shí)現(xiàn)排氣和充氣功能，充氣風(fēng)機(jī)還需要單向閥與其匹配工作。隨著浮空器體積的增大，排氣閥門和充氣風(fēng)機(jī)數(shù)量的增多，帶來(lái)了接口數(shù)量增加的問(wèn)題，一方面增加了結(jié)構(gòu)重量，一方面使得安裝、維護(hù)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便，便于安裝、圍護(hù)的，且響應(yīng)速度塊的浮空器一體化充放氣裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：一種用于浮空器的一體化充放氣裝置，包括閥體和閥芯，所述閥體用于安裝在浮空器的氣囊囊壁上，所述閥體具有一中空的內(nèi)腔，閥體上開(kāi)設(shè)有用于連通氣囊內(nèi)部的第一氣孔，以及用于連通外部大氣的第二氣孔，所述閥芯活動(dòng)裝配于第一氣孔和第二氣孔之間，使第一氣孔和第二氣孔能夠在以下三工位之間進(jìn)行切換：工位一，第一氣孔關(guān)閉，第二氣孔打開(kāi)；工位二，第一氣孔、第二氣孔同時(shí)打開(kāi)；工位三，第一氣孔打開(kāi)，第二氣孔關(guān)閉；所述閥芯與充氣風(fēng)機(jī)集成為一體，所述充氣風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口始終與大氣連通，所述充氣風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口始終與閥體內(nèi)腔連通。

所述第一氣孔、第二氣孔以及充氣風(fēng)機(jī)同軸設(shè)置，所述充氣風(fēng)機(jī)的葉輪腔外殼即構(gòu)成所述閥芯，所述葉輪腔的進(jìn)風(fēng)口朝向第二氣孔外部設(shè)置；所述充氣風(fēng)機(jī)沿自身軸線方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)設(shè)置，以實(shí)現(xiàn)所述工位一到工位三之間的切換，其中在所述工位一時(shí)，葉輪腔上與進(jìn)風(fēng)口相背的一端與閥體上第一氣孔所在的殼壁內(nèi)側(cè)密封貼合，并將第一氣孔完全封堵；在所述工位三時(shí)，葉輪腔上進(jìn)風(fēng)口所在的一端與閥體上第二氣孔所在的殼壁內(nèi)側(cè)密封貼合，并將第二氣孔完全封堵。

所述充氣風(fēng)機(jī)的電機(jī)位于葉輪腔外殼上靠近第一氣孔的一端，所述電機(jī)外部設(shè)有一密封罩，所述電機(jī)位于密封罩與葉輪腔外殼端面圍合成的密封空間內(nèi)。

所述第一氣孔所在的閥體內(nèi)壁上設(shè)有圍繞第一氣孔設(shè)置的第一密封圈，所述第二氣孔所在的閥體內(nèi)壁上設(shè)有圍繞第二氣孔設(shè)置的第二密封圈。

本發(fā)明的技術(shù)效果在于：本發(fā)明將浮空器的進(jìn)氣和排氣進(jìn)行集成化設(shè)計(jì)，并將閥芯與充氣風(fēng)機(jī)集成在一起，大大簡(jiǎn)化了浮空器的充排氣結(jié)構(gòu)，操作更加簡(jiǎn)單、靈活，響應(yīng)速度大幅度提升，同時(shí)結(jié)構(gòu)更加輕便、可靠，降低了浮空器負(fù)載。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的實(shí)施例所提供的一體化充放氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的實(shí)施例所提供的一體化充放氣裝置密封狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的實(shí)施例所提供的一體化充放氣裝置充氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的實(shí)施例所提供的一體化充放氣裝置排氣狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。