[發(fā)明專利]一種智能碰撞感應(yīng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710715817.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107380081A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余成鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金華市唯創(chuàng)機(jī)械技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/00 | 分類號(hào): | B60R11/00;B60R21/013;G01H17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 321000 浙江省金華市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 碰撞 感應(yīng) 系統(tǒng) | ||
1.一種智能碰撞感應(yīng)系統(tǒng),其特征在于:包括
-位于頂部的震動(dòng)檢測(cè)器(1),震動(dòng)檢測(cè)器(1)包括頂部外殼(12),頂部外殼(12)下部設(shè)有帶內(nèi)螺紋(1241)的安裝槽(124);
-外框(2);以及
-位于外框內(nèi)的碰撞感應(yīng)機(jī)構(gòu);
所述震動(dòng)檢測(cè)器(1)水平安裝;
所述外框(2)包括底部支撐臺(tái)(3)以及與底部支撐臺(tái)(3)和頂部外殼(12)連接的多根外框支撐桿(20);底部支撐臺(tái)(3)和頂部外殼(12)之間的形成連接中心線,連接中心線豎直設(shè)置;多根外框支撐桿(20)徑向外凸于連接中心線,使得多根外框支撐桿(20)圍合形成框內(nèi)區(qū)域;
碰撞感應(yīng)機(jī)構(gòu)安裝于頂部外殼(12)和底部支撐臺(tái)(3)之間的框內(nèi)區(qū)域中;所述碰撞感應(yīng)機(jī)構(gòu)包括:
位于外框(1)內(nèi)的觸發(fā)擺件(4)、連接配件(13)以及用于與外部信號(hào)連接的觸發(fā)檢測(cè)裝置(10);
連接配件(13)上部設(shè)有與頂部外殼(12)下部安裝槽匹配的外螺紋(133),連接配件(2)下部設(shè)有向下的延伸柱部(132),延伸柱部(132)下端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球(131);
觸發(fā)擺件(4)頂部設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動(dòng)球(131)配合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽(41);以轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽(41)的中心為中心,圍繞觸發(fā)擺件(4)頂部設(shè)有擺動(dòng)時(shí)容納延伸柱部(132)的無(wú)障礙錐形凹槽;
觸發(fā)擺件(4)底部設(shè)有觸發(fā)卡槽(42);
復(fù)位觸發(fā)器(7)和觸發(fā)檢測(cè)裝置(10)安裝在底部支撐臺(tái)(3)上,復(fù)位觸發(fā)器(7)上設(shè)有可彈性下壓并復(fù)位的摁鈕,摁鈕高凸于底部支撐臺(tái)(3)上,觸發(fā)擺件(4)的轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽(41)通過(guò)延伸柱部(132)上的轉(zhuǎn)動(dòng)球(131)懸在頂部外殼(12)下方;所述復(fù)位觸發(fā)器(7)上的摁鈕彈性頂在觸發(fā)擺件(3)底部的觸發(fā)卡槽(42)上;
復(fù)位觸發(fā)器(7)的摁鈕設(shè)有彈性下壓并產(chǎn)生信號(hào)的信號(hào)發(fā)生模塊,復(fù)位觸發(fā)器(7)信號(hào)連接觸發(fā)檢測(cè)裝置(10);
碰撞時(shí),觸發(fā)擺件(4)通過(guò)下壓摁鈕脫離底部復(fù)位觸發(fā)器(7)的摁鈕(37),通過(guò)摁鈕(37)信號(hào)連接的觸發(fā)檢測(cè)裝置(10);
震動(dòng)檢測(cè)器(1)還包括與蓄電池連接的正極連導(dǎo)底座(5)、與蓄電池連接的第一負(fù)極接觸臺(tái)(111)、與蓄電池連接的第二負(fù)極接觸臺(tái)(123)、第一隔離彈簧(6a)和第二隔離彈簧(6b);頂部外殼(12)內(nèi)設(shè)有振動(dòng)檢測(cè)室(122),第一負(fù)極接觸臺(tái)(111)固定在振動(dòng)檢測(cè)室(122)頂部,第二負(fù)極接觸臺(tái)(123)固定在振動(dòng)檢測(cè)室(122)底部,正極連導(dǎo)底座(5)位于第一負(fù)極接觸臺(tái)(111)和第二負(fù)極接觸臺(tái)(123)之間,第一隔離彈簧(6a)連接于第一負(fù)極接觸臺(tái)(111)和正極連導(dǎo)底座(5)之間;第二隔離彈簧(6b)連接于正極連導(dǎo)底座(5)和第二負(fù)極接觸臺(tái)(123)之間,使得中間的正極連導(dǎo)底座(5)與上部的第一負(fù)極接觸臺(tái)(111)留有第一間隙,中間的正極連導(dǎo)底座(5)與下部的第二負(fù)極接觸臺(tái)(123)留有第二間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能碰撞感應(yīng)系統(tǒng),其特征在于:所述復(fù)位觸發(fā)器(7)上的可彈性下壓并復(fù)位的摁鈕(37)具有一定的彈性行程,所述信號(hào)發(fā)生模塊是基于超出下壓彈性行程閾值之后才發(fā)生信號(hào)的信號(hào)發(fā)生模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能碰撞感應(yīng)系統(tǒng),其特征在于:所述底部支撐臺(tái)(3)內(nèi)設(shè)有中空管道(35),所述中空管道(35)的頂端設(shè)有窄口(34),所述中空管道(35)內(nèi)還設(shè)有底部調(diào)節(jié)桿(38)和旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(39),所述的復(fù)位觸發(fā)器(7)位于窄口(34)、窄口外部和中空管道(35)內(nèi),且底部通過(guò)粘膠、螺絲或卡扣的方式,固定安裝在底部調(diào)節(jié)桿(38)的頂端,隨底部調(diào)節(jié)桿(38)移動(dòng)而移動(dòng),所述底部調(diào)節(jié)桿(38)的底部和旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(39)的頂部之間設(shè)有錐彈簧(6d),所述錐彈簧(6d)的上端固定在底部調(diào)節(jié)桿(38)的正中心,下段分別固定在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(39)的頂部,靠近邊緣處,所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(39)底部四周設(shè)有底部調(diào)節(jié)限位部(391),其底部調(diào)節(jié)桿(38)的外徑小于窄口(34),但其底部設(shè)有的限位部(381)其外徑大于窄口(34)的內(nèi)徑,小于中空管道(35)的內(nèi)徑,所述第一調(diào)節(jié)彈簧(6c)位于限位部(381)和窄口(34)之間,所述旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(39)外側(cè)設(shè)有底部調(diào)節(jié)外螺紋(394),所述底部調(diào)節(jié)外螺紋(394)和中空管道(35)內(nèi)的底部調(diào)節(jié)內(nèi)螺紋(351)相匹配。
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