[發(fā)明專利]電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710707425.X
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN107565291A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葛貴中
• 申請（專利權(quán)）人: 士商（湖州）精密技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01R13/72
• 分類號: H01R13/72;B65H75/34
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司31001
• 代理人: 吳寶根,王晶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電動繞管、線器，尤其是一種電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)，屬于電動繞管、線器的盤體鎖止技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，電動繞管、線器使用時靠人工將管子拉出，使用完畢靠由電機帶動盤體旋轉(zhuǎn)將管子或電線收回，電動繞管、線器懸掛在一定高度，管子或電線拉出后因為自重會無法鎖止出現(xiàn)下滑，需要有一個將盤體鎖止的機構(gòu)。中國專利公開號CN105140733A，公開了一種電動回收繞管、線器，盤體通過從動齒輪、主動齒輪連接驅(qū)動電機，主動齒上設(shè)有止動盤以及相對應(yīng)止動盤的鎖止裝置，驅(qū)動電機和鎖止裝置中的電磁鐵連接控制板，控制板連接止動塊上的鎖止開關(guān)和電機啟停開關(guān)，鎖止開關(guān)通過控制板控制電磁鐵動作，電機啟停開關(guān)通過控制板控制驅(qū)動電機啟動和停止。在盤體上設(shè)置鎖止裝置通過鎖止裝置能夠控制管子在鎖止位置被繼續(xù)拉出；通過鎖止開關(guān)和電機啟停開關(guān)無線搖控鎖止裝置和電機能實現(xiàn)自動控制電動回收繞管、線器的管子或電線的拉出和回收。該鎖止裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要通過鎖止開關(guān)、控制板、電磁鐵來完成盤體鎖止，可靠性差，容易出現(xiàn)故障。因此，需要設(shè)計一種盤體鎖止的機構(gòu)，該鎖止機構(gòu)的力矩必須是單向的，否則會影響管子的回收。并且目前市場上的同類產(chǎn)品未見有此結(jié)構(gòu)和使用功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是要提供一種電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)，該機構(gòu)利用電動繞管器拉出時的盤體旋轉(zhuǎn)角度，來控制電動繞管器的拉出力矩，實現(xiàn)在一定力矩的拉出力矩及在該力矩下盤體的自動鎖止。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)，包括與電機輸出軸連接的電機齒輪連接座、安裝在電機齒輪連接座上的電機齒輪、與電機齒輪嚙合的盤體齒輪、用于安裝盤體、電機齒輪連接座和電機的支架，所述電機齒輪連接座上還裝有可隨電機齒輪連接座一起轉(zhuǎn)動的扭簧，扭簧一端設(shè)有限位支點端，另一端設(shè)有掛鉤端，所述掛鉤端與固定在支架上的拉簧連接，所述支架上設(shè)有可擋住所述扭簧的限位支點端的限位檔桿。

所述盤體齒輪固定在繞有管子的盤體齒輪一側(cè)，并通過連接軸連接在支架上，所述盤體齒輪和所述盤體一起可繞連接軸轉(zhuǎn)動。

當(dāng)管子拉出時，所述盤體通過盤體齒輪和電機齒輪帶動電機輸出軸轉(zhuǎn)動。

當(dāng)管子拉出時，所述扭簧以及其上的限位支點端和掛鉤端隨電機齒輪連接座一起順時針轉(zhuǎn)動，所述掛鉤端的轉(zhuǎn)動拉伸拉簧，當(dāng)扭簧轉(zhuǎn)動到扭簧上的限位支點端被支架上的限位檔桿擋住后，所述扭簧向外張開，與電機齒輪連接座松開抱緊，此時，所述管子拉出力帶動電機齒輪連接座轉(zhuǎn)動的力矩與由拉簧拉力使扭簧與電機齒輪連接座之間產(chǎn)生的摩擦力矩相等，即管子拉出力與拉簧2拉力平衡，實現(xiàn)盤體的自動鎖止。

當(dāng)管子回收時，所述電機通過電機齒輪驅(qū)動盤體齒輪轉(zhuǎn)動，從而使盤體轉(zhuǎn)動回收管子。

當(dāng)電機將管子回收完成后，所述拉簧通過扭簧鎖住電機齒輪連接座，從而鎖止盤體，防止管子下滑。

所述管子為氣管、水管、油管、電線管中的任一種可繞軟管。

所述電機為直流減速電機或交流減速電機。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明在電機齒輪連接座與支架之間設(shè)置鎖止機構(gòu)，將扭簧安裝在電機齒輪連接座上，拉簧的一端固定，一端與扭簧連接，當(dāng)管子拉出，盤體帶動電機輸出軸轉(zhuǎn)動。 扭簧隨電機輸出軸轉(zhuǎn)動，拉簧被不斷拉伸，當(dāng)轉(zhuǎn)動到一定位置，扭簧上的限位支點端被支架上的限位檔桿擋住，扭簧張開，與電機齒輪座不再抱緊，管子拉出力與拉簧拉力平衡。在拉出管子的過程中，當(dāng)管子拉出一定長度后扭簧停止工作，拉出力矩基本穩(wěn)定。當(dāng)電機將管子回收完成后，所述拉簧通過扭簧鎖住電機齒輪連接座，從而使鎖止盤體，防止管子下滑。保證電機將管子回收完成后，拉簧將盤體鎖止在一定位置，管子不會下滑。

另外，由于采用電機來驅(qū)動盤體轉(zhuǎn)動能夠?qū)崿F(xiàn)管子或電線的電動回收；相對于彈簧回收方式而言，電機回收的速度比較均勻，避免了彈簧回收時盤體速度越來越快的情況，從而保證了工作環(huán)境的安全，并能有效延長產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

圖1為電動繞管、線器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)立體示意圖；

圖3為本發(fā)明的電動繞管、線器的鎖止機構(gòu)分解圖；

圖4為管子拉出時，鎖止機構(gòu)鎖止電機齒輪連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為管子回收完成后，鎖止機構(gòu)鎖止電機齒輪連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為扭簧初始狀態(tài)示意圖；

圖7為扭簧的限位支點端被限位檔桿擋住后張開示意圖。

具體實施方式