[發明專利]空氣壓縮機有效
| 申請號: | 201710702889.1 | 申請日: | 2017-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN107965436B | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 錢聲強 | 申請(專利權)人: | 常州信息職業技術學院 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00;F04B39/12 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣壓縮機 | ||
本發明涉及到一種空氣壓縮機,包括殼體;所述殼體頂部設有壓縮腔,所述壓縮腔頂端裝有推壓裝置,所述壓縮腔下端開設有排氣腔和進氣腔,所述排氣腔和進氣腔內部分別裝有排氣抵管和進氣抵管,所述排氣抵管和進氣抵管與底板連接,所述底板下端裝有調節裝置。采用上述結構后,本發明空氣壓縮機與現有技術相比較,從結構上來看,本發明采用的是雙調節的進氣和擠壓的形式來完成集體壓縮氣體。通過旋鈕控制排氣抵管和進氣抵管上下伸縮,從而進一步的對氣體的進出做出明確分工。再通過調節轉盤控制活塞進行推壓運動,完成氣體的壓縮,并且可以從刻度桿了解氣體被壓縮的程度。操作簡單、結構嚴謹。
技術領域
本發明涉及氣動機械裝置,特別是一種空氣壓縮機。
背景技術
空氣壓縮機是工業現代化的基礎產品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義,而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,空氣壓縮機在運行時,會將空氣壓縮在儲氣罐內。
中華人民共和國國家知識產權局公布了一項關于空氣壓縮機的實用新型,該實用新型的授權公眾號為:CN 205207091 U。包括空氣壓縮機本體,所述空氣壓縮機本體底部設置有用于支撐空氣壓縮機本體的支撐裝置,所述支撐裝置包括設置在空氣壓縮機本體上的活塞桿,所述活塞桿上滑動套設有套筒,所述活塞桿位于套筒內的一端設置有滑塊,所述滑塊與套筒底部之間設置有彈簧,所述套筒上安裝有滾輪。
發明內容
本發明需要解決的技術問題是提供一種,高效、快速和方便調節的空氣壓縮機。
為解決上述的技術問題,本發明提供了一種空氣壓縮機,包括殼體;所述殼體頂部設有壓縮腔,所述壓縮腔頂端裝有推壓裝置,所述壓縮腔下端開設有排氣腔和進氣腔,所述排氣腔和進氣腔內部分別裝有排氣抵管和進氣抵管,所述排氣抵管和進氣抵管與底板連接,所述底板下端裝有調節裝置。
進一步,所述調節裝置包括軸承,所述軸承嵌合在底板上,所述軸承內徑處的內螺紋與排氣抵管和進氣抵管嚙合連接,所述軸承外端裝有旋鈕。
更進一步,所述排氣腔和進氣腔外側分別設有排氣口和進氣口,所述排氣口和進氣口上分別裝有排氣單向閥和進氣單向閥,所述排氣腔和進氣腔頂部裝有頂蓋,所述頂蓋與排氣抵管和進氣抵管接觸連接。
更進一步,所述推壓裝置包括活塞,所述活塞放置在壓縮腔內,所述活塞通過絲桿與刻度桿連接,所述絲桿和刻度桿之間從上至下依次裝有調節轉盤、防磨層和密封層,所述調節轉盤與絲桿控制連接。
采用上述結構后,本發明空氣壓縮機與現有技術相比較,從結構上來看,本發明采用的是雙調節的進氣和擠壓的形式來完成集體壓縮氣體。通過旋鈕控制排氣抵管和進氣抵管上下伸縮,從而進一步的對氣體的進出做出明確分工。再通過調節轉盤控制活塞進行推壓運動,完成氣體的壓縮,并且可以從刻度桿了解氣體被壓縮的程度。操作簡單、結構嚴謹。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。
圖1為本發明空氣壓縮機集氣裝置的結構示意圖。
圖2為本發明空氣壓縮機推壓裝置的結構示意圖。
圖3為本發明空氣壓縮機軸承的截面圖。
圖中:1-1為排氣口、1-2為進氣口、2-1為排氣單向閥、2-2為進氣單向閥、3-1為排氣腔、3-2為進氣腔、4-1為排氣抵管、4-2為進氣抵管、6為底板、7-1為軸承、7-2為旋鈕、7-3為內螺紋、8為頂蓋、9為連接口、10為壓縮腔、11為活塞、12為絲桿、13為密封層、14為防磨層、15為調節轉盤、16為刻度桿、17為殼體、18為推壓裝置、19為調節裝置。
具體實施方式
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