[發明專利]一種無人艇用自動收放吊裝裝置有效
| 申請號： | 201710701099.1 | 申請日： | 2017-08-16 |
| 公開（公告）號： | CN107265277B | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發明（設計）人： | 鄭銳聰;邱湘瑤;林思聰;許建鑫 | 申請（專利權）人： | 廣州海工船舶設備有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/10 | 分類號： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人： | 郝學江 |
| 地址： | 511495 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鋼絲繩 吊裝裝置 自動收放 重心 伸縮連接裝置 選擇性調節 吊鉤 安裝方式 吊裝機構 自動收縮 自動尋找 支撐桿 承力 方鋼 起吊 收放 船體 吊裝 鋼管 升降 零部件 自動化 全程 掛鉤 配合 | ||
1.一種無人艇用自動收放吊裝裝置，其特征在于，包括：承力方鋼、伸縮連接裝置、鋼管和鋼絲繩，其中，
所述承力方鋼包括兩端分別設置有連接部的第一承力方鋼和第二承力方鋼，分別平行固定于船體前后兩側，所述連接部包括關節耳環底座；
所述伸縮連接裝置設置有四個，每個所述伸縮軸連接裝置的一端與所述第一承力方鋼兩端和第二承力方鋼兩端的四個連接部之一連接，所述伸縮連接裝置包括順序連接的關節耳環、伸縮軸；
所述鋼管設有兩個，每個所述鋼管的兩端分別與位于所述第一承力方鋼和第二承力方鋼同一側的兩個所述伸縮連接裝置的另一端固定連接，所述鋼管的設置方向與所述第一承力方鋼不平行；所述鋼管上設置有轉軸，用于使所述轉軸兩側的鋼管配合所述伸縮連接裝置進行提拉；
所述鋼絲繩分別與兩個所述鋼管的轉軸連接，其方向與所述第一承力方鋼平行。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括彈簧，所述彈簧的一端固定于所述鋼管與所述伸縮連接裝置的連接處，另一端固定于甲板上。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括法蘭鐵板，所述第一承力方鋼、第二承力方鋼通過所述法蘭鐵板固定于所述船體上。
4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，還包括銷軸，所述關節耳環與所述關節耳環底座通過所述銷軸連接，使得與伸縮連接裝置連接的鋼管能夠擺動。
5.一種利用權利要求1-4任一項所述的裝置進行無人艇吊裝的方法，其特征在于，包括以下步驟：
1)將鋼絲繩與鋼管的轉軸處連接；
2)吊裝裝置勾住鋼絲繩進行提拉，期間伸縮軸、彈簧處于拉伸狀態；
3)起吊完成，彈簧帶動鋼管下降至甲板，同時伸縮軸進行收縮。
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