[發明專利]組合式的加熱器和傳感器及用于加熱和感測的方法

有效

• 申請號: 201710697537.1
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN107484265B
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: J·巴爾富斯;S·R·伊克巴爾;G·卡瓦;B·奧蘭多;V·利布雷希特
• 申請（專利權）人: 捷溫加拿大有限公司
• 主分類號: H05B1/02
• 分類號: H05B1/02;H05B3/34;B62D1/04;B60N2/00;B60N2/56;B62D1/06
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種組合式的加熱器(10)和傳感器(20)，其用于方向盤或交通工具座椅，所述組合式的加熱器(10)和傳感器(20)包括：

加熱層，其包括形成片材的加熱層材料、以及配置在所述加熱層材料上的加熱導線，其中所述加熱導線被配置為接收在加熱時間段期間被提供用于加熱所述加熱層材料的電力以及在感測時間段期間被提供通過所述加熱導線以檢測乘員的存在的信號，

其中，所述加熱層被配置為用作無需任何附加的感測元件的傳感器，以及

所述組合式的加熱器(10)和傳感器(20)形成感測電路的第一側，

在所述乘員靠近所述加熱層或者與所述加熱層相接觸的情況下，感測控制器被配置為在所述感測時間段期間提供所述信號，并且檢測通過所述加熱導線的所述信號的頻率的漂移，

通過脈沖寬度調制來提供用于加熱所述加熱層材料的電力，所述電力具有接通相位和斷開相位，以及

在所述感測時間段期間，所述電力處于斷開相位，使得所述信號被提供為通過所述加熱導線，以在所述斷開相位期間檢測乘員的存在。

2.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述加熱層是兩個或更多個加熱層。

3.根據權利要求1或2所述的組合式的加熱器和傳感器，還包括兩個電力施加部(12)，其中所述兩個電力施加部是緊固至所述加熱層的導電性無紡織物，并且所述兩個電力施加部位于所述加熱層的相對的邊緣區域上。

4.根據權利要求1或2所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述組合式的加熱器和傳感器位于所述座椅內且被裝飾層覆蓋，以及/或者所述組合式的加熱器和傳感器位于所述方向盤內且被裝飾層覆蓋。

5.根據權利要求2所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述兩個或更多個加熱層位于所述方向盤內，并且所述兩個或更多個加熱層各自感測所述方向盤的一半和/或四分之一。

6.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述感測控制器測量所述信號的頻率的漂移，以判斷所述乘員是否與所述組合式的加熱器和傳感器相接觸、和/或所述乘員是否與包括所述組合式的加熱器和傳感器的組件相接觸。

7.根據權利要求1或2所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述乘員形成所述感測電路的第二側。

8.根據權利要求1或2所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述加熱層是包括隨機取向的多個金屬化纖維的無紡層。

9.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，還包括：

第一晶體管，其位于所述加熱層和接地端之間，所述第一晶體管具有接通狀態和斷開狀態；

第二晶體管，其位于電源和所述加熱層之間，所述第二晶體管具有接通狀態和斷開狀態；以及

第一電阻器，其具有連接在所述第一晶體管和所述第二晶體管之間的第一端部和連接至輸出的第二端部，

其中，在接通狀態下所述第一晶體管和所述第二晶體管允許所述電力通過所述加熱層以接通所述加熱器，并且在斷開狀態下所述第一晶體管和所述第二晶體管防止所述電力從所述電源通過所述加熱層，使得所述信號通過所述加熱層，以及

所述感測控制器被配置為在所述第一晶體管和所述第二晶體管處于斷開狀態的情況下提供所述信號，并且提供所述信號從所述第一端部至所述輸出通過所述第一電阻器，使得所述信號不通過所述加熱層。

10.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述加熱導線為被縫接到所述加熱層和被粘合至所述加熱層至少其中之一。

11.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述加熱導線在所述加熱層內縱向地延伸。

12.根據權利要求1所述的組合式的加熱器和傳感器，其中，所述加熱導線被配置在所述加熱層內的蛇形路徑中。