[發明專利]一種水輪機調速器PID參數優化方法及系統有效
| 申請號: | 201710693859.9 | 申請日: | 2017-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN107476931B | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 陳剛;史華勃;湯凡;常曉青;丁理杰;張華 | 申請(專利權)人: | 國網四川省電力公司電力科學研究院;國家電網公司;國電南瑞科技股份有限公司;國網四川省電力公司 |
| 主分類號: | F03B15/00 | 分類號: | F03B15/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水輪機調速器 綜合目標函數 超低頻振蕩 調速器調節 調速器 調速器參數 調速系統 動態品質 頻率階躍 優化目標 優化算法 阻尼水平 超低頻 加權 響應 優化 | ||
1.一種水輪機調速器PID參數優化方法,其特征在于,所述方法包括:
獲得水輪機調速器PID參數優化綜合目標函數J;
J=βJ1+(1-β)J2
其中,J1為反映水輪機調速器調節性能的ITAE指標函數,J2為反映水輪機調速器阻尼水平的指標函數;β是衡量水輪機調速器調節性能和阻尼水平指標的權重系數,0<β<1;
采用優化算法對水輪機調速器PID參數進行優化,獲得最優PID參數,使得綜合目標函數J最小;
反映水輪機調速器調節性能的ITAE指標函數J1為:
其中,t表示時間,e(t)為水輪機調速系統頻率差值,e(t)=x(t)-x∞,x(t)為調速器、水輪機及發電機組成的閉環調節系統G閉環在t時刻的階躍響應值,x∞為穩態轉速偏差,en為水輪發電機組綜合自調節系數,ey為水輪機力矩對導葉開度的傳遞系數,bp為永態轉差系數,xc為階躍輸入幅度,G閉環為由調速器、水輪機以及發電機組成的閉環系統的傳遞函數;
反映水輪機調速器阻尼水平指標函數J2為:
其中,D(f)為與頻率f相關的函數,fmin、fmax分別為參數優化時提升阻尼水平所關注的頻帶上、下限;
D(f)的計算方式為:
其中,KD(f)為調速器和水輪機組成的開環系統G開環在頻率f的阻尼系數。
2.根據權利要求1所述的水輪機調速器PID參數優化方法,其特征在于,所述方法還包括:建立包含水輪機調速系統、水輪機以及發電機的模型,具體包括:
建立包含水輪機調速系統、水輪機以及發電機的模型;
根據建立的模型,分別得到水輪機調速系統、水輪機以及發電機的開環傳遞函數G調速、G水輪機和G發電機;
獲得水輪機輸出機械功率ΔPm和調速器輸出頻率偏差Δω之間的開環傳遞函數G開環:
獲得由調速器、水輪機以及發電機組成的閉環系統的傳遞函數G閉環:
3.根據權利要求1所述的水輪機調速器PID參數優化方法,其特征在于,優化算法包括:粒子群算法、遺傳算法、模擬退火算法、蟻群算法、禁忌搜索算法。
4.根據權利要求1所述的水輪機調速器PID參數優化方法,其特征在于,采用優化算法對水輪機調速器PID參數進行優化,獲得最優PID參數,使得綜合目標函數J最小,具體包括:
讀取待優化參數的水輪機調速器系統模型和除PID之外的調速器參數、水輪機以及發電機參數;
對水輪機調速系統PID參數進行初始化;
將綜合目標函數作為待優化的目標函數,利用優化算法對水輪機調速器PID參數進行優化;
判斷目標函數J是否小于某一閾值或達到優化計算次數上限,若是,則結束調速系統參數優化流程,獲得最優水輪機調速器PID參數,若否,則繼續利用優化算法對水輪機調速器PID參數進行優化和判斷。
5.根據權利要求1所述的水輪機調速器PID參數優化方法,其特征在于,基于聯網參數或孤網參數或默認典型參數,確定衡量水輪機調速器調節性能和阻尼水平指標的權重系數β。
6.一種水輪機調速器PID參數優化系統,其特征在于,所述系統包括:
獲得單元,用于獲得調速器PID參數優化綜合目標函數J;
J=βJ1+(1-β)J2
其中,J1為反映水輪機調速器調節性能的ITAE指標函數,J2為反映水輪機調速器阻尼水平的指標函數;β是衡量水輪機調速器調節性能和阻尼水平指標的權重系數,0<β<1;
優化單元,用于采用優化算法對水輪機調速器PID參數進行優化,獲得最優PID參數,使得綜合目標函數J最小;
反映水輪機調速器調節性能的ITAE指標函數J1為:
其中,t表示時間,e(t)為水輪機調速系統頻率差值,e(t)=x(t)-x∞,x(t)為調速器、水輪機及發電機組成的閉環調節系統G閉環在t時刻的階躍響應值,x∞為穩態轉速偏差,en為水輪發電機組綜合自調節系數,ey為水輪機力矩對導葉開度的傳遞系數,bp為永態轉差系數,xc為階躍輸入幅度,G閉環為由調速器、水輪機以及發電機組成的閉環系統的傳遞函數;
反映水輪機調速器阻尼水平指標函數J2為:
其中,D(f)為與頻率f相關的函數,fmin、fmax分別為參數優化時提升阻尼水平所關注的頻帶上、下限;
D(f)的計算方式為:
其中,KD(f)為調速器和水輪機組成的開環系統G開環在頻率f的阻尼系數。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國網四川省電力公司電力科學研究院;國家電網公司;國電南瑞科技股份有限公司;國網四川省電力公司,未經國網四川省電力公司電力科學研究院;國家電網公司;國電南瑞科技股份有限公司;國網四川省電力公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710693859.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種水面漂浮垃圾的垃圾收集裝置
- 下一篇:材料微觀表面共型鍍膜系統





