[發明專利]一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝

在審

• 申請號: 201710690868.2
• 申請日: 2017-08-14
• 公開（公告）號: CN107419251A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 徐群;張飛;李少寶;張維林;董萬斌
• 申請（專利權）人: 肥西縣通力機械有限公司
• 主分類號: C23C22/34
• 分類號: C23C22/34;C23C22/78
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車沖壓件技術領域，具體涉及一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝。

背景技術

汽車防塵蓋是個環形罩，通常由薄金屬板沖壓而成，固定在軸承的一個套圈或墊圈上，并朝另一套圈或墊圈延伸，遮住軸承內部空間，但不與另一套圈或墊圈接觸，汽車防塵蓋主要用于防塵作用，其工作環境相對較為惡劣，不僅需要為軸承隔離灰塵，同時，還會經常接觸大量油污，如果不對其表面進行處理，其使用壽命會大大的降低，尤其是邊角被腐蝕后，無法繼續起到良好的防塵作用。

在對金屬鈍化的處理中，采用硅烷化處理技術處理金屬，其處理無污染、處理件耐蝕性好、與涂層結合牢固，但是，硅烷膜極薄（0.2-0.3μm），由于這方面原因使得其不能夠在較長的時間內放置金屬腐蝕，而且硅烷膜也不具備自愈修復的能力，因此，無法得到良好的運用。

發明內容

本發明的目的是針對現有的問題，提供了一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝，包括以下步驟：

（1）除油

將汽車防塵蓋先放入丙酮中浸泡40min后，取出，表面清洗干凈后，烘干至恒重；

（2）鈍化液配制：

按重量份取42-45份的硅樹脂到反應釜中，再加入500-600份去離子水，加熱至80℃，然后進行低速攪拌，保溫30min，然后添加6-8份的氟鋯酸銨和1-3份的氟鈦酸，繼續攪拌均勻后，然后加入12-15份的硝酸鈉，攪拌均勻后，再加入18-20份的硅溶膠和0.12-0.15份的8-羥基喹啉，最后加入55-58份的聚氨酯樹脂，加熱至88℃，高速攪拌1.5h，即得所需鈍化液；

（3）預熱處理：將步驟（1）處理好的汽車防塵蓋放入電阻爐中在氦氣保護下加熱至420℃，然后隨爐冷卻至室溫；

（4）鈍化：將步驟（3）處理的汽車防塵蓋放入步驟（2）制備的鈍化液中，在55℃下，浸泡70-75s，然后取出，烘干，即可。

進一步的，所述步驟（1）中丙酮浸泡溫度為65℃。

進一步的，所述步驟（2）中低速攪拌攪拌速度為120r/min。

進一步的，所述步驟（3）中高速攪拌攪拌速度為1500r/min。

進一步的，所述步驟（4）中烘干溫度為112℃，烘干時間為20min。

本發明相比現有技術具有以下優點：本發明通過采用納米硅藻土配制懸浮液作為電解清洗液的基液，通過添加木質素磺酸鈉不僅能夠起到對納米硅藻土具有一定的活化作用，同時，其在電解清洗劑中起到降低體系的表面張力，可有效促進模具工件表面油污的潤濕、滲透、乳化和分散，同時，又依靠經過活化處理的納米硅藻土具有的比表面積大，使得納米硅藻土具有極好的活性和吸附作用，能夠快速均勻的對模具工件表面油污進行吸附和結合，將模具工件表面油污清洗干凈，同時借助電解作用，能夠加速電解清洗劑中各粒子、分子、離子之間的快速運動，同時，使得吸附結合了油污的粒子迅速剝離模具工件表面，在電解的作用下將吸附結合油脂的粒子重新分散到電解清洗劑體系中中，從而不僅達到的極好的清洗效果，同時顯著的提高了清洗的效率。

具體實施方式

實施例1

一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝，包括以下步驟：

（1）除油

將汽車防塵蓋先放入丙酮中浸泡40min后，取出，表面清洗干凈后，烘干至恒重；

（2）鈍化液配制：

按重量份取42份的硅樹脂到反應釜中，再加入500份去離子水，加熱至80℃，然后進行低速攪拌，保溫30min，然后添加6份的氟鋯酸銨和1份的氟鈦酸，繼續攪拌均勻后，然后加入12份的硝酸鈉，攪拌均勻后，再加入18份的硅溶膠和0.12份的8-羥基喹啉，最后加入55份的聚氨酯樹脂，加熱至88℃，高速攪拌1.5h，即得所需鈍化液；

（3）預熱處理：將步驟（1）處理好的汽車防塵蓋放入電阻爐中在氦氣保護下加熱至420℃，然后隨爐冷卻至室溫；

（4）鈍化：將步驟（3）處理的汽車防塵蓋放入步驟（2）制備的鈍化液中，在55℃下，浸泡70s，然后取出，烘干，即可。

進一步的，所述步驟（1）中丙酮浸泡溫度為65℃。

進一步的，所述步驟（2）中低速攪拌攪拌速度為120r/min。

進一步的，所述步驟（3）中高速攪拌攪拌速度為1500r/min。

進一步的，所述步驟（4）中烘干溫度為112℃，烘干時間為20min。

實施例2

一種汽車防塵蓋表面鈍化處理工藝，包括以下步驟：