[發(fā)明專(zhuān)利]基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法及裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710688299.8
• 申請(qǐng)日: 2017-08-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108427817A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李江滔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中民筑友科技投資有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06F17/50
• 分類(lèi)號(hào): G06F17/50;G06T17/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿(mǎn)

1.一種基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，包括：

獲取基于BIM建立的三維建筑模型；

將所述三維建筑模型拆分為單個(gè)構(gòu)件，生成構(gòu)件圖形信息，對(duì)各個(gè)構(gòu)件賦予唯一的編碼信息；

確定各個(gè)所述構(gòu)件進(jìn)行裝配時(shí)的吊裝安裝順序，生成吊裝順序文件；其中，吊裝安裝順序前后相隔的兩個(gè)構(gòu)件在編制時(shí)對(duì)應(yīng)的吊裝序號(hào)之間預(yù)留有大于1的空間間隔；

接收用戶(hù)輸入的對(duì)待編排構(gòu)件進(jìn)行選定的指令；

根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序。

2.如權(quán)利要求1所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，所述吊裝順序文件為與IFC文件分離的單獨(dú)文件。

3.如權(quán)利要求1或2所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，所述確定各個(gè)所述構(gòu)件進(jìn)行裝配時(shí)的吊裝安裝順序，生成吊裝順序文件包括：

當(dāng)?shù)谝粯?gòu)件的吊裝安裝順序進(jìn)行變更時(shí)，確定所述第一構(gòu)件變更后前后相隔的第二構(gòu)件對(duì)應(yīng)的第二吊裝序號(hào)以及第三構(gòu)件對(duì)應(yīng)的第三吊裝序號(hào)；

將所述第一構(gòu)件對(duì)應(yīng)的第一吊裝序號(hào)變更為所述第二吊裝序號(hào)以及所述第三吊裝序號(hào)之間的數(shù)字，生成變更后的吊裝順序文件。

4.如權(quán)利要求3所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，所述根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序包括：

對(duì)于豎直構(gòu)件，以貨架中心為基準(zhǔn)向左右兩邊分別排布所述待編排構(gòu)件，并且分設(shè)于左右兩邊的所述待編排構(gòu)件保證貨車(chē)的重心不發(fā)生偏移；

對(duì)于橫向構(gòu)件，按照吊裝安裝順序的反序成堆放置，以貨架中心線(xiàn)為基準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)放置，且每一堆放置的所述待編排構(gòu)件按照所述吊裝安裝順序的反序進(jìn)行放置。

5.如權(quán)利要求4所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序之后還包括：

計(jì)算放置所述待編排構(gòu)件之后貨車(chē)的重心位置；

當(dāng)所述重心位置發(fā)生偏移時(shí)，生成重心偏移的提示信息。

6.如權(quán)利要求5所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，所述根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序包括：

當(dāng)所述待編排構(gòu)件為橫向構(gòu)件時(shí)，根據(jù)貨車(chē)的裝車(chē)載荷、貨架的容量確定橫向構(gòu)件的限定層數(shù)；

根據(jù)所述限定層數(shù)、所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序。

7.如權(quán)利要求6所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序之后還包括：

獲取裝載構(gòu)件的貨車(chē)上各個(gè)貨架的三維貨架模型；

讀取所述構(gòu)件圖形信息，在所述三維貨架模型對(duì)應(yīng)的裝車(chē)位置顯示所述構(gòu)件圖形信息。

8.如權(quán)利要求7所述的基于BIM裝配式建筑構(gòu)件的裝車(chē)順序確定方法，其特征在于，在所述根據(jù)所述吊裝安裝順序以及預(yù)設(shè)的編排規(guī)則，自動(dòng)對(duì)所述待編排構(gòu)件進(jìn)行編排，以確定所述待編排構(gòu)件的裝車(chē)位置以及裝車(chē)順序之后還包括：

計(jì)算貨車(chē)上設(shè)置的貨架所裝載構(gòu)件的幾何重心位置以及總重量；

判斷所述幾何重心位置是否符合預(yù)設(shè)條件，并判斷所述總重量是否低于預(yù)設(shè)載荷；

當(dāng)所述幾何重心位置不符合所述預(yù)設(shè)條件，或所述總重量不低于所述預(yù)設(shè)載荷時(shí)，生成不符合運(yùn)輸條件的提示信息。