[發(fā)明專利]塞拉門運(yùn)動控制機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710684124.X
• 申請日: 2017-08-11
• 公開（公告）號: CN107386846B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 戈建鳴;袁浩;何岳峰
• 申請（專利權(quán)）人: 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: E05D15/06
• 分類號: E05D15/06;E05F15/56
• 代理公司: 常州品益專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32401
• 代理人: 喬楠

1.一種塞拉門運(yùn)動控制機(jī)構(gòu)，包括承載機(jī)構(gòu)（1）、驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）、上導(dǎo)軌（4）和上滑輪組件（5），所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）、上導(dǎo)軌（4）安裝在承載機(jī)構(gòu)（1）上，所述上滑輪組件（5）可滑動地安裝在上導(dǎo)軌（4）上，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）驅(qū)動門板（2）運(yùn)動，所述上導(dǎo)軌（4）分為上導(dǎo)軌直軌段（4-1）和上導(dǎo)軌斜軌段（4-2），其特征在于：

所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）通過與門板（12）連接的驅(qū)動板（6）驅(qū)動門板（12），所述驅(qū)動板（6）上設(shè)有驅(qū)動滑槽（6-1-1），所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）的驅(qū)動端設(shè)在驅(qū)動滑槽（6-1-1）內(nèi)，所述驅(qū)動板（6）在門板（12）的帶動下相對驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）做沿驅(qū)動滑槽（6-1-1）的前后運(yùn)動；所述驅(qū)動板（6）包括卡板（6-1）和平行板（6-2），所述卡板（6-1）上具有水平的驅(qū)動滑槽（6-1-1），所述兩個上導(dǎo)軌（4）上的上滑輪組件（5）的下端均通過轉(zhuǎn)動軸（5-3-1）分別與固定安裝在同一個門板（12）上的兩個支撐板（12-2）可水平轉(zhuǎn)動連接，所述平行板（6-2）的上端與卡板（6-1）固定連接，下端與其中一個支撐板（12-2）固定連接；

所述上導(dǎo)軌（4）為兩個并且沿承載機(jī)構(gòu)（1）的長度方向同向并彼此平行設(shè)置，兩個上導(dǎo)軌（4）上的上滑輪組件（5）與同一個門板（12）連接，所述門板（12）在兩個上導(dǎo)軌（4）上滑輪組件（5）的共同作用下做塞拉運(yùn)動；

所述上滑輪組件（5）包括豎直滑輪（5-2）、滑輪支架（5-3）和兩個水平滑輪（5-1），所述水平滑輪（5-1）水平安裝在滑輪支架（5-3）上，所述豎直滑輪（5-2）豎直安裝在滑輪支架（5-3）上并且位于兩個水平滑輪（5-1）之間，所述水平滑輪（5-1）和豎直滑輪（5-2）可沿上導(dǎo)軌（4）滾動，并且分別對滑輪支架（5-3）進(jìn)行水平和豎直方向的限位，所述滑輪支架（5-3）與固定安裝在門板（12）上的支撐板（12-2）通過轉(zhuǎn)動軸（5-3-1）可水平轉(zhuǎn)動連接，所述上滑輪組件（5）在門板（12）做塞拉運(yùn)動時繞轉(zhuǎn)動軸（5-3-1）轉(zhuǎn)動；

所述上導(dǎo)軌斜軌段（4-2）末端的側(cè)面開設(shè)有缺口，所述上導(dǎo)軌斜軌段（4-2）的缺口處固定安裝有止退部件（7），止退部件（7）包括固定板（7-1）和擋塊（7-2），固定板（7-1）用螺栓固定安裝在上導(dǎo)軌直軌段（4-1）的側(cè)面，擋塊（7-2）設(shè)在上導(dǎo)軌斜軌段（4-2）的缺口處并且和固定板（7-1）固定連接，所述止退部件（7）在門板（12）受到車體（13）外部的壓力時抵住上滑輪組件（5），限制其向上導(dǎo)軌直軌段（4-1）后退。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塞拉門運(yùn)動控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)（2）包括第一活塞缸（2-1）和換向電磁閥（3），所述第一活塞缸（2-1）水平固定安裝在承載機(jī)構(gòu)（1）上，所述換向電磁閥（3）通過管路與第一活塞缸（2-1）連通并且控制其往復(fù)運(yùn)動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的塞拉門運(yùn)動控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述上導(dǎo)軌（4）的截面形狀為“C”形。