[發明專利]帶有附屬橋接裝置的嬰兒車在審
| 申請號: | 201710682837.2 | 申請日: | 2017-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN109383597A | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 陳海波 | 申請(專利權)人: | 陳海波 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 514637 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車 附屬橋接裝置 剎車控制組 嬰兒車 拉桿 第二位置 第三位置 第一位置 剎車操作 可切換 剎車組 暫時性 單手 確定性 | ||
1.一種帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,設置于一設有手推桿、腳桿、復數個車輪、帶有附屬橋接裝置的嬰兒車骨架及剎車機構,其特征在于,所述剎車機構包括:
兩個剎車控制組剎車控制組,分別裝置于所述帶有附屬橋接裝置的嬰兒車骨架之手推桿的兩側,含有一固定座、一驅動桿及一移動塊,其中所述驅動桿樞接于所述固定座,且所述移動塊樞接于所述驅動桿;剎車線,連接于所述驅動桿與所述剎車組之間;藉由所述剎車控制組之移動塊的限制,使所述驅動桿可停留于一用于解除對所述車輪之剎車的第一位置、一用于所述剎車線驅動所述剎車組的第二位置及一用于所述剎車組對所述車輪產生一確定性剎車的第三位置。
2.根據權利要求1所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,其中所述剎車控制組還包括一設置于所述移動塊與驅動桿之間用于保持所述移動塊與所述驅動桿呈垂直狀態的彈性組件。
3.根據權利要求1所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,其中所述剎車組包括一樞接于所述帶有附屬橋接裝置的嬰兒車骨架之腳桿下端的減速剎車桿、一樞接于所述帶有附屬橋接裝置的嬰兒車骨架之腳桿上的固定剎車桿及一連接于所述帶有附屬橋接裝置的嬰兒車骨架之腳桿與所述固定剎車桿之間的拉伸彈簧。
4.根據權利要求5所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,所述驅動桿位于第一位置時,所述減速剎車桿及固定剎車桿均未與車輪接觸,所述車輪處于一自由轉動狀態。
5.根據權利要求5所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,所述驅動桿位于第二位置時,由所述剎車線拉動所述減速剎車桿對車輪施壓,令所述車輪處于減速或停止狀態。
6.根據權利要求5所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,所述驅動桿位于所述第三位置時,由拉伸彈簧拉動所述固定剎車桿對車輪卡掣,使所述車輪無法轉動。
7.根據權利要求1所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,所述固定座還設置有一延伸出用于限制所述驅動桿于常態下保持位于所述第一位置者的凸塊。
8.根據權利要求1所述的帶有附屬橋接裝置的嬰兒車,其特征在于,所述驅動桿的一端還設置有一用于所述驅動桿與所述固定座樞接的長槽孔。
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